Las grandes marcas encabezan la lista de inscritos para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026
Un impresionante grupo de 14 fabricantes de renombre internacional aspirará a la gloria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026, intentando aprovechar el momento de una atractiva campaña en la que al menos ocho marcas diferentes han logrado subir a lo más alto del podio.
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Las grandes marcas encabezan la lista de inscritos para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026
14 MATRICES DE RENOMBRE
Un impresionante grupo de 14 fabricantes de renombre internacional aspirará a la gloria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026, intentando aprovechar el momento de una atractiva campaña en la que al menos ocho marcas diferentes han logrado subir a lo más alto del podio. Descripción de la imagen
Al igual que en 2025, Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche y Toyota volverán a la acción este año en la categoría más importante de la disciplina, a la que se unirá Genesis, la marca premium de Hyundai, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo.
EN LA CATEGORÍA PRINCIPAL
En la categoría reina, Hypercar, los equipos que representan a Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot y Toyota intentarán destronar al actual campeón, Ferrari, después de que el Cavallino Rampante arrasara con todos los títulos en su tercera temporada con el 499P, un coche que se mantiene invicto en las 24 Horas de Le Mans, la prueba reina del calendario de ocho rondas.
Igualmente impresionante fue la actuación de Manthey en LMGT3. El potente equipo alemán de GT ha logrado el código de corona en dos temporadas desde la introducción de la clase Pro/Am en 2024 y volverá a la batalla este año con el potente Porsche 911 GT3 R con el objetivo de completar el triplete.
Sin embargo, para él, el equipo tendrá que afrontar el desafío cada vez mayor de sus rivales, que se enfrentan a máquinas de Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren y Mercedes-AMG, todas ellas que alcanzaron el podio en 2025, lo que debilita aún más el carácter ultracompetitivo del campeonato.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest (ACO), declaró: “La lista de participantes del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026 reunirá a los fabricantes, pilotos y equipos más destacados de las carreras de resistencia. La categoría Hypercar celebra la sorprendente cifra de siete tripulaciones diferentes que ganaron en cada carrera en 2025, y los trofeos se distribuirán de forma similar en LMGT3, donde seis líneas diferentes se alzarán con la victoria. Este excepcional nivel de competición confirma que todos los participantes están rindiendo al máximo nivel y ansían el éxito.
Richard Mille, presidente del Comité de Resistencia de la FIA, expresó: “Tras el éxito y la estabilidad de las últimas temporadas, la lista de participantes del FIA WEC 2026 es el resultado de todo el arduo trabajo realizado entre bastidores en los últimos años para elevar este magnífico campeonato al nivel que tiene hoy. La parrilla del próximo año resume la esencia misma de las carreras de resistencia: grandes marcas mundiales, coches de última generación y una alineación de pilotos que combina campeones mundiales experimentados con estrellas emergentes y aficionados ambiciosos. El resultado, sin duda, es la receta perfecta para otra campaña emocionante.
Frédéric Lequien, CEO del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, declaró: “La presentación de la lista de inscritos en el WEC de la FIA es un momento de orgullo para nosotros, especialmente cuando incluye nuevas incorporaciones, como será el caso en 2026 con la llegada de los Genesis Hypercars. Hemos disfrutado de una temporada muy entretenida este año, dando la bienvenida a más espectadores que nunca y logrando las mejores cifras de participación que ha dado la serie. Esto es una prueba del continuo crecimiento del campeonato y, con Ford y McLaren listos para ampliar la parrilla de Hypercars en 2027, esta popularidad no seguirá creciendo”.
EL ARRANQUE SERÁ EN QATAR
La batalla por la gloria en el FIA WEC 2026 comenzará con la carrera inaugural, Qatar 1812 km, que tendrá lugar el 28 de marzo y continuará con las rondas de Imola (19 de abril), Spa-Francorchamps (9 de mayo), Le Mans (13 y 14 de junio), Interlagos (12 de julio), COTA (6 de septiembre) y Fuji (27 de septiembre). La final del campeonato tendrá lugar en Baréin el 7 de noviembre.
Disfruta de cada momento, en directo o a la carta, con la aplicación oficial FIAWEC TV: Un pase de acceso completo al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
SOBRE EL CAMPEONATO MUNDIAL DE RESISTENCIA DE LA FIA
El WEC es el campeonato de carreras de resistencia más importante del mundo, que ofrece a los fabricantes de automóviles una verdadera relevancia para los avances en diseño de vehículos de calle, tecnología crossover, rendimiento y seguridad. Un reglamento sólido y estable permite que prototipos deportivos, complejos pero de gran belleza, incorporen lo último en tecnología híbrida, lo que permite a los proveedores independientes de chasis y motores competir al más alto nivel y a las principales marcas de coches de lujo del mundo competir en la pista. Más de 35 autocares compiten simultáneamente, lo que genera acción, emoción, mejoras sin fin y entretenimiento para los espectadores de todo el mundo.
El WEC ofrece a equipos, pilotos, patrocinadores y partes interesadas un escenario único para competir en circuitos de primera clase en todo el mundo. Junto con los Juegos Olímpicos, la Super Bowl y la Copa del Mundo, la estrella del WEC sigue siendo uno de los eventos deportivos más importantes del mundo: las 24 Horas de Le Mans. La temporada se disputa en Norteamérica, Sudamérica, Europa, Asia y Oriente Medio. Hay rutas de diferentes distancias, desde la más corta, de 6 horas, hasta la más larga, de 24 horas.