Las compras de China bajo mayor vigilancia en Brasil
El informe de la organización muestra que las compras en el país asiático totalizaron US$3.700 millones en octubre, lo que representa un aumento del 16,4%, de acuerdo a AutoIndustria.
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Las importaciones de autopartes chinas alcanzaron los US$3.700 millones entre junio y octubre, un aumento del 16,4% en comparación con el mismo período de 2024, y le otorgaron al país asiático una participación del 18,6% en las compras externas del sector.
Este movimiento contribuyó al aumento del déficit comercial de autopartes brasileñas, que alcanzó los US$11.800 millones en octubre, un aumento del 21,7% respecto al saldo negativo de US$9.700 millones del mismo período del año anterior.
IMPORTACIONES SE DISPARARON

Mientras que las exportaciones solo crecieron un 6,7%, de 5.800 millones de dólares a 6.200 millones de dólares, las importaciones se dispararon un 16,1%, de 15.500 millones de dólares a 18.000 millones de dólares.
“En cuanto a las importaciones, China destaca con el 8,6% del total de autopartes importadas, lo que refuerza su sólida presencia en el mercado brasileño e indica la necesidad de una mayor atención a la industria nacional”, advierte Sindipeças en su informe mensual de balanza comercial, publicado el 28.
Este movimiento podría considerarse natural, dado que más de diez marcas chinas están llegando al país, dos de las cuales, GWM y BYD, comenzaron a ensamblar modelos aquí a mediados de este año: la primera con el sistema “pie-in-one” y la segunda con el sistema SKD (Semi-Knocked Down).
En otras palabras, todos llegan directamente del país asiático para abastecer las líneas de producción de Iracemápolis, São Paulo, y Camaçari, Bs. As., respectivamente. En cuanto a otras marcas, el enfoque actual se centra en abastecer a los centros de distribución de repuestos para garantizar el servicio posventa.
Finalmente, se trata de un período de transición natural, pero esto no elimina el riesgo de que el proceso de localización prometido por las marcas chinas no se lleve a cabo, dada la “mayor atención” que Sindipeças ha puesto en marcha.
EL MERCADO DE LOS EEUU
En el ranking de importaciones, Estados Unidos ocupa el segundo lugar, con ventas de US$ 2.100 millones en autopartes a Brasil en los primeros meses del año, un crecimiento del 12% en comparación con 2024. Japón ocupa el tercer lugar, con US$ 1.800 millones y un crecimiento del 25,2%.
En términos de exportaciones, Argentina sigue siendo el principal mercado, y Estados Unidos se mantiene en segundo lugar durante todo el año, pero con una caída en los negocios que llevó al mercado estadounidense a perder terreno frente a Singapur en octubre.
