La tecnología Continuous Power™ de Allison ayuda a Biffa a adoptar ejes de bajo consumo
En su funcionamiento diario, 100 vehículos de recogida de basura Mercedes-Benz Econic con relaciones de eje más largas generaron un ahorro de combustible del 2,4 %.
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Las transmisiones Allison combinadas con ejes de relación más larga han demostrado ser económicas .
Allison Transmission, diseñador y fabricante de soluciones de propulsión para vehículos convencionales y electrificados, y el mayor fabricante mundial de transmisiones totalmente automáticas para vehículos comerciales y de defensa de servicio mediano y pesado, y Biffa, empresa líder en gestión de residuos del Reino Unido, han logrado un ahorro de combustible promedio del 2,4 % al especificar diferentes configuraciones de relación de eje para vehículos de recolección de basura.
En 2022, Biffa transfirió sus pedidos de camiones de recolección de basura Mercedes-Benz Econic con motores de 270, 300 y 350 CV de la relación de eje estándar de 6,84:1 a una relación más larga de 6,0:1, también ofrecida de fábrica por Mercedes-Benz.
SIMULACIÓN DE ALLISON TRANSMISSION
Este fue el resultado de un ejercicio de simulación realizado por Allison Transmission con su software iSCAAN, líder en la industria, que identificó una reducción en el consumo de combustible de hasta un 3%, así como una reducción del ruido en la cabina. Basándose en esta recomendación, Biffa decidió reemplazar los ejes de estos vehículos con la nueva relación de 6.0:1.
El efecto positivo en el ahorro de combustible se demostró en 100 Mercedes-Benz Econics, que recorrieron más de 112.000 kilómetros de recogida de residuos comerciales y domésticos en el Reino Unido. El ahorro de combustible del 2,4% representó un ahorro de dos centavos cada 1.609 kilómetros (una milla) y un total de 106.890 libras esterlinas para las distancias recorridas en el estudio.
“La recopilación y el análisis de datos de Biffa durante los últimos dos años han consolidado nuestra investigación inicial: es posible que las flotas de vehículos comerciales reduzcan su consumo de combustible utilizando relaciones de eje diferentes a las que se ofrecen habitualmente en los vehículos nuevos”, afirmó Nathan Wilson, Gerente de Ventas y Cuentas de Área para el Reino Unido y la República de Irlanda de Allison Transmission. Históricamente, una relación de eje más corta ha sido la configuración predeterminada seleccionada por los fabricantes para ofrecer una mejor capacidad de subida en pendientes del 30 % o superiores, un extremo poco común en las carreteras del Reino Unido. Una relación de eje más larga permite optimizar el consumo de combustible sin afectar negativamente la capacidad de subida ni la productividad del vehículo al arrancar, gracias a la Tecnología de Potencia Continua™ de Allison, que prácticamente duplica el par motor al arrancar y transfiere la potencia a las ruedas sin interrupción durante los cambios de marcha», concluyó Nathan Wilson.
TRANSMISIÓN Y REDUCCIÓN DE CONSUMO
«Este es uno de los muchos éxitos obtenidos gracias a nuestra colaboración consultiva con Allison Transmission para optimizar las transmisiones de nuestros vehículos y reducir el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el coste total de propiedad», afirmó Darren Judd, Director de Desarrollo de Flotas de Biffa. «Aunque ahorrar dos céntimos cada 1609 kilómetros (una milla) pueda parecer poco, muchos vehículos conducidos durante muchos años aportan un valor significativo». Acerca de Allison Transmission.
Allison Transmission (NYSE: ALSN) es líder en el diseño y fabricación de soluciones de propulsión para vehículos comerciales y de defensa, y el mayor fabricante mundial de transmisiones totalmente automáticas para vehículos medianos y pesados que mejoran la forma en que funciona el mundo. Los productos Allison se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo vehículos de carretera (distribución, recolección de residuos, construcción, bomberos y emergencias), autobuses (escolares, de transporte público y autocaravanas), vehículos y equipos todoterreno (energía, minería, construcción y agricultura) y vehículos de defensa (tácticos con ruedas y orugas). Fundada en 1915, la empresa tiene su sede en Indianápolis, Indiana, EE. UU. Con presencia en más de 150 países, Allison cuenta con sedes regionales en los Países Bajos, China y Brasil, plantas de fabricación en EE. UU., Hungría e India, y capacidades globales de ingeniería, incluyendo centros de ingeniería de electrificación en Indianápolis, Indiana, Auburn Hills, Michigan y Londres, Reino Unido. Allison también cuenta con aproximadamente 1600 distribuidores y concesionarios independientes en todo el mundo.