La planta EVO de Kia en Gwangmyeong abre sus puertas para ampliar significativamente la producción de vehículos eléctricos
Kia celebra la finalización de la primera planta de fabricación dedicada a vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group.
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La planta EVO de Kia Gwangmyeong, ubicada en Kia Autoland Gwangmyeong, producirá en masa los modelos Kia EV3 y EV4.
La nueva instalación tendrá una capacidad de producción de 150.000 unidades al año.
La antigua planta de vehículos con motor de combustión interna (ICE) se transformó para facilitar la producción de vehículos eléctricos y acelerar el cumplimiento de los objetivos estratégicos de fabricación y movilidad sostenibles de Kia.
Las iniciativas de fabricación de vanguardia incluyen pintura a base de agua y procesos automatizados.
La planta EVO marcará una nueva era en el avance de Kia hacia la electrificación, a través de la producción de la línea de vehículos eléctricos de alta calidad de la marca.
Kia Corporation ha celebrado la apertura de la planta Kia Gwangmyeong EVO, la primera instalación de fabricación dedicada a vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group (el Grupo).
Ubicada en Kia Autoland Gwangmyeong, la nueva instalación de Corea del Sur tiene una capacidad de producción anual de 150.000 unidades y comenzó la producción del Kia EV3 en la primera mitad de este año, al que seguirá el EV4 en la primera mitad de 2025. Derivado del término “Evolución”, la planta EVO de Kia Gwangmyeong demuestra cómo Kia seguirá cambiando y avanzando en su objetivo de convertirse en líder en el futuro de la movilidad.
Para celebrar la finalización del proyecto, Kia recibió a unos 150 invitados durante una ceremonia en la nueva planta Kia Gwangmyeong EVO, entre ellos Jun Young Choi, vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Producción Nacional de Kia; Seung Won Park, alcalde de la ciudad de Gwangmyeong; y O Kyeong Lim y Nam Hee Kim, miembros de la 22ª Asamblea Nacional de la República de Corea.
“La finalización de la planta EVO de Kia en Gwangmyeong consolida el primer paso de Kia como líder en vehículos eléctricos tras el relanzamiento de la marca de la empresa en 2021. Con el objetivo de proporcionar soluciones de movilidad sostenible, lideraremos la innovación en el mercado de vehículos eléctricos y cumpliremos con nuestras responsabilidades para ayudar a ofrecer un futuro sostenible”, afirmó Jun Young Choi, vicepresidente ejecutivo y director de la División de Producción Nacional de Kia, durante un discurso de bienvenida en el evento.
El alcalde de la ciudad de Gwangmyeong, Seung Won Park, añadió: “La finalización de la planta de vehículos eléctricos de Kia en Gwangmyeong ayudará a la ciudad de Gwangmyeong a establecerse como el centro de la industria de vehículos eléctricos en Corea. Con ello, nos esforzaremos por promover el desarrollo sostenible de la economía local y crear más puestos de trabajo”.
Para responder de manera flexible a los cambios en la demanda mundial de vehículos eléctricos, Kia se ha estado preparando de manera constante para la producción de vehículos eléctricos en sus instalaciones globales. La planta EVO de Gwangmyeong es una instalación dedicada a vehículos eléctricos, con una inversión total de 401.600 millones de wones en aproximadamente 60.000 metros cuadrados y servirá como puesto avanzado para la producción de los populares modelos de vehículos eléctricos de Kia.
Kia ha dedicado aproximadamente un año a transformar la Planta 2 de Gwangmyeong, que se terminó de construir en 1987 para producir vehículos pequeños con motor de combustión interna, como el Kia Pride, el Avella y el Stonic. La Planta EVO de Kia en Gwangmyeong también es importante porque es la primera planta dedicada a vehículos eléctricos del Grupo y una instalación que se ha reconstruido completamente en una planta existente para convertirse en un centro de producción de vehículos de próxima generación.
ABRIENDO UNA NUEVA ERA PARA LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS CON UNA ELECTRIFICACIÓN COMPLETA
La planta EVO de Kia Gwangmyeong se caracteriza por el lema de “perseguir el máximo cambio a través de una expansión mínima” teniendo en cuenta su ubicación en el centro de la ciudad y otros factores ambientales, como la protección de los espacios verdes.
Además, la planta se ha construido con una conversión a gran escala a la electrificación, centrándose en procesos “respetuosos con el medio ambiente” y “favorables a los trabajadores”.
El taller de carrocería es ahora una fábrica logística de alta tecnología gracias a la introducción de carretillas elevadoras guiadas automatizadas (AGV), y las credenciales ecológicas del taller de pintura se han mejorado al aplicar el método 3C1B a base de agua en lugar del anterior método 3C2B a base de aceite. También se han introducido nuevos equipos para mejorar el bienestar y reducir la carga de trabajo de los empleados de la planta, incluida maquinaria que puede instalar automáticamente baterías de alto voltaje, ruedas y neumáticos en los vehículos.
Tras la ceremonia de finalización de la planta EVO de Gwangmyeong, Kia aumentará la producción de vehículos eléctricos. La producción en serie del EV3, el SUV compacto totalmente eléctrico de la marca, comenzó en la primera mitad de este año. El EV3 es el tercer modelo exclusivo de vehículos eléctricos de Kia después del Kia EV6, el SUV crossover totalmente eléctrico de la marca lanzado en 2021, y el SUV insignia totalmente eléctrico Kia EV9 lanzado en 2023.
En la primera mitad de 2025, Kia planea presentar el EV4, el sedán eléctrico de tamaño mediano de la marca. Kia planea utilizar la planta EVO de Gwangmyeong como base de producción clave para los modelos EV de la compañía, incluidos el EV3 y el EV4, con una capacidad de producción anual de 150.000 unidades.
Con la producción de los modelos EV de alta calidad de la marca, la planta EVO de Kia en Gwangmyeong marcará el comienzo de una nueva era en el camino de Kia hacia la electrificación.