La Fiat Toro llega en su modelo del año 2027 como la primera camioneta híbrida ligera producida en Brasil
El sistema MHEV de 48 V de Stellantis debuta en la gama de camionetas pickup de Fiat, equipando las versiones Flex de los modelos Volcano y Ultra. El modelo también ofrecerá ahora sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) como equipamiento de serie en todas sus versiones.
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Innovadora desde su lanzamiento, la Fiat Toro revolucionó su segmento rompiendo paradigmas, combinando la robustez y el rendimiento de una camioneta con la comodidad y la tecnología de un SUV, todo ello con un diseño vanguardista, escribiendo así un nuevo capítulo de innovación. A partir de ahora, en su gama 2027, la Toro se convierte en la primera camioneta híbrida ligera producida en Brasil, incorporando el motor MHEV de 48 V, lo que eleva aún más el estándar de tecnología, eficiencia y sofisticación del modelo.
DEBUT EN EL SEGMENTO DE CAMIONETAS
El sistema MHEV de 48 V de Stellantis debuta en la gama de camionetas pickup de Fiat, equipando las versiones Volcano y Ultra de la Toro, que cuentan con el motor Turbo 270 Flex. Esta tecnología híbrida ligera combina un motor de combustión con un sistema eléctrico de bajo voltaje (48 voltios), reduciendo las emisiones y el consumo de combustible sin sacrificar el rendimiento.
El motor eléctrico multifuncional asiste de forma inteligente al motor de combustión, generando fuerza mecánica para optimizar el consumo de combustible y regenerando energía eléctrica, en conjunto con el sistema eléctrico tradicional del vehículo. Un control electrónico gestiona el funcionamiento entre los diferentes modos de conducción, priorizando la eficiencia y reduciendo el consumo de combustible. En la práctica, el sistema optimiza el consumo de combustible, generando ahorros de hasta un 12 %, además de reducir las emisiones de CO² en aproximadamente un 11 %.
El nuevo sistema también proporciona una experiencia de conducción más placentera al garantizar una entrega de par instantánea. Esta nueva tecnología hace que el vehículo sea más ágil, actuando directamente sobre la curva de aceleración y proporcionando hasta 65 Nm de par eléctrico, lo que se traduce en respuestas más rápidas al pisar el acelerador.
CON VENTAJAS FISCALES
Según la legislación de cada estado, los modelos híbridos pueden beneficiarse de ventajas fiscales y beneficios de circulación, como la exención o el descuento del impuesto sobre bienes inmuebles vehiculares (IPVA) y la exención de la restricción de rotación vehicular en la ciudad de São Paulo. Esta tecnología tampoco requiere carga mediante toma de corriente, ya que el sistema MHEV utiliza una estrategia de regeneración por inercia, recuperando energía de forma fluida durante la desaceleración, utilizando la energía cinética para recargar la batería de 48 V.
En línea con su propuesta tecnológica, el Toro 2027 ahora ofrece sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de serie en todas sus versiones, mejorando la seguridad y el confort de conducción. A partir de ahora, todas las versiones del modelo contarán con alerta de colisión con frenado automático, alerta de cambio involuntario de carril y cambio automático de luces altas, lo que garantiza una mayor seguridad para los ocupantes. Las versiones Ultra y Ranch también incluirán de serie el sistema de monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado, mientras que el Volcano los ofrecerá como extras opcionales.
La característica distintiva de las luces diurnas LED de la Toro, que el año pasado se digitalizó mediante píxeles, cobra aún más protagonismo con la llegada de los intermitentes secuenciales, una función que realza el conjunto óptico y refuerza la identidad visual del modelo. El efecto dinámico de los intermitentes añade un toque de sofisticación y, al mismo tiempo, mejora la visibilidad del vehículo en el tráfico, acercando a la camioneta a las tendencias del segmento premium.
“El Fiat Toro llega en su año modelo 2027 consolidando una exitosa trayectoria en el mercado automotriz. Desde su lanzamiento hace 10 años, el modelo se ha mantenido como líder de ventas en su segmento, reflejo directo de su innovadora propuesta al combinar la robustez de una camioneta pickup con la comodidad de un SUV. El Toro nació para revolucionar el mercado de las camionetas pickup al combinar tecnología y versatilidad de una manera sin precedentes, y continúa evolucionando con ese mismo espíritu pionero. Ahora, con la llegada de las versiones MHEV, damos otro paso importante al ofrecer mayor eficiencia y rendimiento, lo que hace que el modelo sea aún más competitivo y se ajuste a las demandas del mercado”, comenta Frederico Battaglia, Director de las marcas Fiat y Abarth para Sudamérica.
Cabe destacar que la Toro ha experimentado importantes cambios estéticos y tecnológicos recientemente. Además de la llegada del motor turbodiésel de 2.2 litros, el diseño del modelo se ha renovado por completo, presentando una parrilla trapezoidal con líneas geométricas precisas, atravesada por líneas verticales rectas. El conjunto de faros ahora es totalmente LED, ubicado sobre las tomas de aire en los extremos del parachoques, soluciones que realzan la percepción visual de amplitud y refuerzan la imponente presencia frontal de la camioneta. Este efecto se acentúa con la placa protectora más ancha, que aporta robustez al diseño general. Todas las versiones cuentan con un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y un sistema multimedia de 10 pulgadas, a partir del acabado Volcano. Todas las versiones también están equipadas con una transmisión moderna y freno de estacionamiento electrónico, que brindan mayor comodidad y conveniencia al conductor, así como la función de retención automática.
LOS MOTORES DE LA UNIDAD
Además de su diseño robusto y tecnología avanzada, la Toro también es un referente en cuanto a rendimiento. Esta camioneta, líder en ventas en su segmento, ofrece tres opciones de motor: el 270 Turbo Flex, el 270 Turbo Flex MHEV y el 2.2 Turbodiésel.
Con el aclamado motor Turbo 270 Flex, ahora con tecnología MHEV (disponible en las versiones Ultra y Volcano), ofrece 176 CV de potencia y 270 Nm de par motor. El motor turbodiésel MultiJet 2.2, que hizo que la Toro fuera más potente y económica, equipa las versiones Ranch y Volcano Diesel, ofreciendo 200 CV de potencia y 450 Nm de par motor.
Con 10 años en el mercado y más de 650.000 unidades producidas, la Fiat Toro sigue siendo un referente de innovación en el segmento de las camionetas pickup, combinando tecnología, versatilidad y rendimiento en una propuesta única en el mercado brasileño.
Accesorios Mopar
Mopar, la marca de repuestos y accesorios originales de Stellantis, ofrece un catálogo completo con más de 90 artículos, todos producidos en Brasil, para mejorar la versatilidad de las camionetas Fiat.
Para la Toro, la camioneta pickup más robusta de su segmento, la novedad es el lanzamiento del enganche de remolque. Desarrollado especialmente para quienes buscan mayor versatilidad y funcionalidad, este accesorio es perfecto para usar con remolques, transportar motocicletas, motos acuáticas y otras actividades recreativas.
Además del enganche de remolque, Mopar ofrece otros 27 accesorios diseñados para transformar la Toro en múltiples opciones dentro de un solo vehículo, permitiéndole asumir diferentes roles según quién esté al volante. Estos incluyen: portaequipajes tubular, barra de seguridad para la ventana trasera, barra transversal de techo, bolsa para la caja, asiento para niños, caja de carga, protector contra la lluvia, funda para bicicleta Toro, cubierta para la caja, cubierta rígida para la caja, cargador inalámbrico, divisor de caja móvil, estribos laterales, extensor de caja, faros antiniebla, molduras laterales, guardabarros, pernos de rueda antirrobo, punta de escape, compartimento de almacenamiento flexible Mopar, placa protectora, red de carga, barra antivuelco, sensor de estacionamiento delantero, alfombrillas interiores, alfombrilla para la caja y candado para la rueda de repuesto.
Los accesorios Mopar se pueden comprar en persona en cualquier concesionario Fiat o en línea en las tiendas oficiales de la marca en Mercado Livre y Shopee.
CONSULTA LAS VERSIONES Y LOS ARTÍCULOS:
Toro Endurance Turboflex
· Llantas de aleación R17”
· Freno de estacionamiento electrónico
· Paquete ADAS
· Puerto USB frontal (tipo A/C) + puerto USB trasero (tipo A/C)
· Aire acondicionado
· Dirección asistida eléctrica
· Elevalunas eléctricos (delanteros/traseros)
· Cerraduras eléctricas para puertas
· Retrovisores laterales eléctricos con inclinación hacia abajo.
· Mando a distancia para las llaves
· Alarma
· Panel digital de 7 pulgadas
· Multimedia de 7”
· Dos tweeters
· Controles de radio en el volante
· Desempañador de la ventana trasera
· Asiento del conductor ajustable
· Columna de dirección plegable y telescópica
· Control de crucero TC+ (Bloqueo electrónico)
· Airbags laterales y de cortina
· Retención automática
· Luz diurna LED segmentada
· Faros delanteros totalmente LED
· Luces traseras Full LED
· Sensor de aparcamiento trasero
· cubierta para la caja del camión
· Revestimiento de la caja del camión
· ESC, TC, HH
· Iluminación del maletero
· Estante para escaleras
· Tercera luz de freno
· Frenos de disco en las ruedas traseras
FREEDOM TURBOFLEX: TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL ENDURANCE MÁS:
· reposabrazos delantero
· Centro multimedia de 8,4 pulgadas
· Cambio de marchas con paletas
· Cámara de visión trasera
· Volantes de cuero
· Aire acondicionado digital de doble zona
· Visera parasol iluminada para el pasajero.
· reposabrazos delantero
· Alfombras
· portaequipajes longitudinal
· Manija de la puerta del color de la carrocería.
+ Opcional: Paquete tecnológico – Fiat Connect////Me
VOLCANO TURBOFLEX MHEV: TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL FREEDOM MÁS:
· Sistema MHEV de 48 V
· Llantas de aleación R18”
· Centro multimedia de 10,1 pulgadas
· Fiat Connect////Yo
· Cargador inalámbrico
· Asientos de cuero
· reposabrazos trasero
· Sensor de lluvia y crepúsculo
· Espejo interior electrocrómico
· Luces de cortesía y luces con función de inclinación hacia abajo
· Iluminación ambiental LED
· Entrada y salida sin llave
· Molduras cromadas en la línea de cintura
· Marcos de puerta cromados
· faros antiniebla LED
Opcional: Paquete tecnológico Volcano (asientos eléctricos, sensor de estacionamiento delantero con alerta de tráfico cruzado delantero).
ULTRA TURBOFLEX MHEV: TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL VOLCANO MHEV MÁS:
· Sensor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
· Llantas R18″ oscurecidas
· Techo rígido
· bolsa de carga
· Santo Antonio (Integrado)
· Estribo lateral (negro)
· Defensa
· Asientos con bordados exclusivos y ribetes rojos.
· Emblema exterior en las puertas delanteras
· Emblema interno
· Acabados y logotipos oscurecidos
· Panel de instrumentos con mensaje de bienvenida exclusivo.
VOLCANO TURBODIESEL: TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL VOLCANO (EXCEPTO EL SISTEMA MHEV) MÁS:
· Motor turbodiésel de 2.2 litros
· Transmisión AT9
· Selector de tracción 4×4
· Control de descenso
· protector de cárter
· Neumáticos ATR
· ESC desactivado (tracción 4×4 baja)
Opcional: Paquete tecnológico Volcano (asientos eléctricos, sensor de estacionamiento delantero con alerta de tráfico cruzado trasero).
RANCH TURBODIESEL: TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL VOLCANO DIÉSEL MÁS:
· Sensor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
· Espejos exteriores cromados
· Estribo lateral (cromado)
· San Antonio (cromado)
· Defensa
· Asientos con bordados exclusivos y tapicería marrón.
· Emblema exterior en las puertas delanteras
· Emblema interno
· Acabados interiores en color marrón.
· Acabados exteriores cromados alfombras.