Jorge “Chicha” Frutos, otro paraguayo que venció al duro Dakar

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Por César Insfrán

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Sumado a la gran conquista que logró el piloto Oscar “Puma” Santos en la edición 46° y la 5ta del duro Rally Dakar, la prueba más extrema del mundo, que ya es historia, otro representante paraguayo estuvo involucrado en este logro.

Se trata de Jorge “Chicha” Frutos, quien acompañó la tarea de Santos desde el vamos en esta prueba como lo hace años en toda la campaña del piloto de UTV a nivel local e internacional.

INVOLUCRADO EN FILAS DE LA SOUTH RACING

“Chicha”, acompañó a Santos integrándose en las filas del equipo alemán South Racing, una de las mejores del mundo en esta especialidad, como ya lo hizo el año pasado otro profesional técnico local, Rubén Britez.

Desde allí fue el principal integrante del equipo que brindó el apoyo técnico a la Can Maverick X3, que tuvo la navegación del hispano-brasileño, Lourival Roldán.

Estas particularidades o logros casi nunca se destacan en publicaciones en el rubro motor, en donde siempre sobresalen las tareas de los pilotos, navegantes y no de las personas involucradas en el campo profesional técnico.

Definitivamente estos hechos merecen ser señaladas  como algo positivo que ocurre con la mano de obra nacional, que se ha puesto al más alto nivel, como la de cualquier otro profesional proveniente de cualquier país del mundo.

AL GRUPO DE DESTACADOS TÉCNICOS PARAGUAYOS

El “Chicha” estuvo a la altura de las exigencias de asistir no sólo a la unidad de Santos sino también de las otras que estuvieron en filas de la South Racing y esto se suma a los logros que ya alcanzaron otros profesionales técnicos de Paraguay en la asistencia a las unidades de Rally de nuestro país que la componen autos de la última generación.

Las tareas de los técnicos guaraníes incluso ya se desplazan a brindar asistencia a las unidades de otros países vecinos, como la de Argentina, en donde en la temporada 2023 sobresalió el trabajo de Axel Koop.

Otras figuras nacionales en el campo técnico en el mundo la tuvieron y la siguen teniendo como Sebastián Silguero en el Mundial de Rally con el equipo oficial Ford Puma en la categoría Juniors y su paso también con equipos oficiales de asistencia de Francia.

A él igualmente se suma Juan José “Panchi” Pepperman radicado hace años en España desde donde asiste a autos en pruebas en toda Europa e incluso en otros continentes y que el año pasado fue contratado por el Toyota Gazoo Racing Paraguay para el Transchaco Rally.

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A la lista de destacados profesionales guaraníes también no se puede dejar de lado los logros de Hernán Vargas Peña, quien se ha consagrado como el creador de un programa llamado “Notebook by iCodriver”, que reemplaza a todas las herramientas que necesita un copiloto para correr un rally con una app en el iPad.

Este programa se usa en más de 110 países del mundo desde donde se descargó en los últimos 12 años desde su creación por parte de este profesional paraguayo en la App Store de Apple.

EL DESTACADO LOGRO DEL “PUMA” SANTOS

Vale la pena destacar que Oscar Santos, con la asistencia de la South Racing fue 11 en la general de su categoría, la Challenger T3-1 Prototype Cross Country Trucks y quedó en la posición 51 de la general absoluta de los Autos, en donde quedó en donde se encuadran todas las unidades de 4 ruedas, avanzando muchas ubicaciones en los dos últimos días tras una complicada Etapa 10, la más difícil y complicada de toda su carrera para sus pretensiones.

Además, el “Puma” se coronó como el mejor debutante de su clase o mejor Rookie, un logro que tiene un premio extra a más de no solo gozar de las mieles del triunfo que muy pocos pilotos del mundo la pueden alcanzar.

Estos logros no hacen que agrandar la figura de este piloto que ya ha vencido a tres ediciones del Rally de Sertoes de Brasil, en el propio Nacional Brasileño de Cross Country y destacada presencia en la penúltima fecha del Mundial de la especialidad en el año 2023 en Argentina y su preparación previa a este Dakar con sesiones de familiarización con las dunas en Fiambalá, también en Argentina.    

INGRESA A LA LISTA DE DAKARIANOS DESTACADOS

Con estas conquistas Santos se ubica como el segundo mejor paraguayo clasificado al final de una edición del Dakar, en donde sigue primero el máximo dakariano nacional, Nelson Augusto Sanabria Galeano, en la categoría de los Quads o cuadriciclos con 7 asistencias.

Santos, se suma a los pilotos como Como Milciades Fretes, quien abrió el romance paraguayo con la prueba más extrema del Mundo en el año 2013 y otros que gozaron de este logro: Blas Zapag Padre, Blas Chum Zapag, Joss Candía, Thomas Englert y Andrea Lafarja Bittar, que también lo alcanzaron en esta prueba motor más dura del mundo, en Autos, Quads y Motos y que llego a su punto más culminante para Paraguay en el año 2017 cuándo desde Asunción se vivió su largada y el desarrollo de un prólogo.

“LA IDEA ES VOLVER CON MÁS EXPERIENCIA”

“Es una alegría increíble finalizar un Dakar. Una sensación única, porque aquí uno se enfrenta con infinidad de problemas que debe sortear y solucionar. Y con mucha fuerza mental y con actitud positiva, fuimos para adelante, buscando siempre el mejor resultado”, destacó Santos al final de este último día.

“Fue mi debut, y me ubiqué adelante como Rookie. Esto es muy valioso porque la idea es volver al Dakar, ahora con mucha más experiencia, como para superar estos resultados y avanzar en la competencia más difícil del mundo”, agregó el primer dakariano paraguayo de UTV.

La carrera más exigente del planeta llegó a su fin. El Dakar 2024 coronó a los héroes a su llegada y el Puma Energy Rally Team se encendió con el vértigo y la emoción para cumplir con su gran objetivo en la carrera más exigente del mundo.

Fueron 12 duras Etapas con un recorrido de casi 8.000 kilómetros, en donde los competidores deben estar enfocados a no cometer errores pese a la dura exigencia del clima y el desgaste físico y mental.

Seguramente, Santos como ya señalo estará de vuelta enfocado a volverlo a hacer en el 2025 y el “Chicha” Frutos de vuelta será una carta importante para conseguir mejores resultados. En el Dakar solo completar una edición ya es un triunfo.

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