En Brasil, la producción de camiones va camino de cerrar 2024 con un aumento del 41%
Anfavea estima un ritmo de fábrica estable en 2025 por la menor demanda del mercado, según una publicación de Auto Industria.
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Anfavea llevó a la última presentación de resultados del año las estimaciones de cómo debería terminar el sector de la automoción en 2024, un periodo en el que la asociación definió como histórico por el crecimiento del mercado, el mayor desde 2007, además de estar marcado por el mayor ciclo inversor del sector, desde R$ 180 mil millones para los próximos años.
Para el segmento de camiones, en particular, la asociación proyecta un aumento del 41,1% este año, hasta 141,9 mil unidades frente a las 100,5 mil ensambladas en 2023. Las matemáticas se basan en una estimación de 11,4 mil camiones en tres meses, al final y al final, de diciembre a noviembre Las líneas de montaje vendieron 130,5 unidades, un aumento del 41,5% respecto al mismo período del año pasado (92,2 mil).
Sólo en noviembre, el ritmo de producción alcanzó 13,1 mil camiones, volumen un 31,3% superior al del mismo mes del año pasado (10 mil), aunque representó una caída del 11% respecto a octubre (14,7%).
Según Eduardo Freitas, vicepresidente de Anfavea, hasta 2025 el tipo de cambio y la expectativa de otro ciclo de aumento de las tasas de interés deben reducir el ritmo de la demanda y, como consecuencia, también de las actividades manufactureras. “Es probable un aumento inercial de las ventas de vehículos pesados. La proyección es de un mercado un 2,1% más grande, por lo que la producción no crece”.