El mercado brasileño debería alcanzar los 2,5 millones de vehículos, predice Toyota
“No es el paraíso”, admite el director comercial. Pero el crecimiento tiende a ser mayor de lo esperado, de acuerdo a Auto Industria.
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Con un crecimiento impulsado principalmente por la venta de las marcas chinas BYD y GWM, el balance positivo del mercado automotriz brasileño en el primer trimestre llevó a Toyota a revisar sus proyecciones para 2024.
Frente a una previsión a principios de año de un mercado total de 2,4 millones de vehículos ligeros y pesados, lo que representaría un aumento de alrededor del 4%, la tendencia ahora es alcanzar los 2,5 millones, un crecimiento en torno al mismo 9%.
Al revelar estos números, el director comercial de Toyota Brasil, José Ricardo Gomes, recordó que el movimiento en las tiendas debería mejorar en el segundo semestre del año debido a una esperada reducción de las tareas de interés:
“Actualmente, a pesar de la expansión del 9% en el primer trimestre, el comercio minorista sigue siendo difícil, con un exceso de ofertas. No podemos hablar de paraíso, brigadeiro, pero tendremos un mercado mejor de lo esperado”, comentó el ejecutivo, recordando que las pérdidas continúan. Altos límites de aprobación de crédito por parte de los bancos.
En cuanto a las ventas de Toyota, la estimación es un aumento del 3%, de 194 mil a 200 mil unidades. La automotriz trabaja tres turnos en la fábrica de Sorocaba, SP, vendiendo prácticamente todo lo que produce.
“En términos promedio, somos la segunda marca más vendida en Brasil”, comentó Gomes, admitiendo que la primera es Fiat, que también lidera en volumen absoluto.
La automotriz japonesa acaba de lanzar en Brasil la línea Corolla Cross 2025, que llega con cambios en su diseño, incluida una nueva parrilla delantera, e innovaciones técnicas, entre ellas nuevos elementos de confort y seguridad.
Las ventas del SUV cayeron un 11% en el primer trimestre de este año, de 10,4 mil unidades el año pasado a 9,3 mil este año, lo que se atribuye a las expectativas de los consumidores con respecto a la nueva línea de llegada.
La expectativa, según el director comercial, es recuperar las ventas del Corolla Cross a partir de ahora, con foco en las versiones híbrido-flex de etanol, cuyos precios se mantienen con el objetivo de atraer nuevos consumidores al segmento.