Basso y Granai ganan con el Toyota Yaris GR el 18º Rallye Regione Piemonte, en Italia
El piloto veneciano trae éxitos al Toyota Yaris Gr, una unidad similar a la que llegará a nuestro país para el Toyota Gazoo Racing-Py para Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, con el que debutó en el Rally “Il Ciocco”.
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Intensidad y gran valor técnico fueron los elementos que caracterizaron esta 18ª edición del Rally Región Piamonte. La segunda prueba de 2024 del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco ofreció un desafío vibrante en las carreteras de Alba, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, donde las curvas y curvas mantuvieron la atención constantemente alta.
Un evento de dos días que atrajo a un público entusiasta atraído no sólo por los mejores intérpretes de los rallyes italianos sino también por la particular atracción internacional que constituye la presencia de Andreas Mikkelsen, vigente campeón de WRC2, que vino a Alba junto con el equipo Hyundai Motorsport para perfeccionar estrategias de cara al próximo compromiso en el campeonato mundial en Croacia.
El campeón noruego en la salida con el Hyundai i20 Rally 1 Hybrid fue el elemento que dio origen al Trofeo #RA Plus que acompaña y aumenta la importancia de la competición de Cuneo desde hace algunas temporadas.
TODO SE INICIÓ EL VIERNES
Una carrera que comenzó el viernes con entrenamientos libres en Seirole, seguida en el mismo tramo por el “Qualyfing Stage”, una novedad introducida esta temporada a partir de la experiencia europea que define la elección del orden de salida.
El Shakdown luego aumentó la anticipación de la salida abierta con el “Power Stage” cerca de Santo Stefano Belbo en el que destacó Andrea Crugnola. El piloto lombardo, vigente campeón del campeonato italiano y ya vencedor de la primera prueba en Toscana, se mostró inmediatamente muy decidido, poniendo el Citroën C3 que comparte con Pietro Ometto por delante del Hyundai de Andrea Nucita, del Skoda de Marco Signor y del El Citroën del francés Stéphane Lefebvre y el Toyota Yaris de Giandomenico Basso, este último especialmente esperado tras la convincente actuación en Toscana con el último modelo de la compañía japonesa.
Crugnola se repitió en el segundo tramo en Cossano, precediendo a Basso, que entretanto consiguió coger el ritmo suficiente para marcar el mejor tiempo en el tramo San Donato–Trezzo Tinella que concluyó el primer día.
Primera prueba de esta prueba en la que Andrea Crugnola lidera la clasificación general, seguido de Basso en 1″9, Nucita en 2″5 y el transalpino Lefebvre en 4″6.
EL DESARROLLO DE LA SEGUNDA ETAPA
La segunda etapa del rally de la Región Piemonte se abrió el sábado con el evocador regreso de la prueba de Diano d’Alba, donde Basso volvió a ganar, reduciendo su distancia con el líder Crugnola a sólo ocho décimas. Andrea Nucita, por su parte, fue protagonista de una violenta salida de la carretera, de cara al “bache” donde el Hyundai finalizó su recorrido en el prado al costado de la carretera. Un evento no programado sin consecuencias para la tripulación.
Crugnola volvió con fuerza a la silla durante el parcial de Cossano donde su ventaja sobre Basso pasó a ser de 5″8. Pedersoli tuvo que parar en esta prueba por un fallo mecánico. Detrás de los dos líderes destacó el francés Lefevbre, asumiendo decididamente el papel de tercera fuerza en el campo.
La primera pasada por la Vesime sigue siendo un éxito para Crugnola, que a estas alturas podía contar con una ventaja de más de diez segundos frente a un Basso que, sin embargo, seguía muy decidido. Durante esta prueba, Luca Bottarelli y Manuel Fenoli se salieron de la carretera y se produjo un incendio en su Skoda Fabia que destruyó el coche a pesar de la intervención de los bomberos. Evidentemente la prueba fue suspendida y el resto de competidores fueron desviados a una ruta alternativa.
La séptima sección, la de Loazzolo, registró el éxito de Lefebvre por delante de Signor y Daprà. Pero, sobre todo, esta prueba supuso una vuelta de tuerca más. Andrea Crugnola se salió de la carretera y, aunque logró reiniciar, perdió más de tres minutos alejándose de las zonas del podio. En ese momento Giandomenico Basso y Lorenzo Granai tomaron el mando de las operaciones, controlando los movimientos de un Lefebvre especialmente incisivo.
Crugnola también ganó en la segunda pasada por Diano, pero su actuación sólo sirvió para intentar ascender en la clasificación general. La segunda parte de Basso, sin embargo, fue inestimable para mantener a distancia al francés Lefebvre.
Fue Vesime quien premió en carrera al francés Nicolas Ciamin con Yannick Roche con el Hyndai i20 por delante de Campedelli y Basso.
EL FINAL DE LA CARRERA
La carrera terminó en Loazzolo con un nuevo éxito de Ciamin por delante de Campedelli, Signor y Crugnola. Avbelj dio un último suspiro y, después de una carrera de alto nivel, se vio obligado a detenerse.
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai firman así el cuadro de honor de la edición 2024 del Rally de la Región del Piamonte. Un resultado que permite al piloto de Toyota regresar al Véneto con el récord italiano provisional en el bolsillo. Detrás de él, Stéphane Lefebvre y Anthony Hamard terminan con el Citroën C3, a 3,1 segundos pero transparentes al final de la clasificación del campeonato que asigna los puntos por la segunda plaza a Simone Campedelli y Tania Canton, tercera en la general, que compiten con el Skoda Fabia.
Los franceses Ciamin y Roche están ausentes de la clasificación general final y se vieron obligados a retirarse durante el traslado a la meta. Cuarta posición final para Marco Signor y Daniele Michi con el Skoda Fabia que, sin embargo, ganaron la serie reservada al Campeonato de Ascenso. Detrás de Signor también en la clasificación general encontramos a Giacomo Scattolon y Gabriele Zanni a bordo de un Citroën C3.
El toscano Paolo Andreucci finaliza sexto junto con Rudy Briani, también con un Citroën. Alessandro Re y Marco Vozzo (Volkswagen Polo) terminaron séptimos, mientras que Francesco Aragno y Giancarla Guzzi (Skoda Fabia) terminaron octavos; Ivan Ferrarotti y Massimo Bizzocchi (Skoda Fabia) ocupan la novena posición final mientras que el top ten lo terminan Antonio Rusce y Sauro Farnocchia (Skoda Fabia).
PRIMERA PRUEBA DEL CAMPEONATO JUNIOR
El Rally de la Región de Piamonte fue la prueba inaugural del Campeonato Junior, una serie creada por Aci Sport en colaboración con Motorsport Italia. Un proyecto con el que pretendemos valorizar diez jóvenes talentos que compiten en el Renault Clio Rally 5. En esta prueba de Alba destacaron Matteo Doretto y Marco Frigo, precediendo a Marco Zanin y Fabio Pizzol y a Andrea Boatti y Manuela Pellati.
Los trofeos monomarca también son muy interesantes. Con la primera prueba de la Gr Yaris Rally Cup. Una carrera que tuvo a Thomas Paparini en cabeza hasta una etapa del final, donde tuvo que rendirse ante el siciliano Lo Cascio. Jacopo Facco acabó tercero.
En la Copa Suzuki de Rally, victoria de Dallapiccola, segundo en Ciocco. El Trentino precedió a Fichera y Varesco.
La carrera de Alba finalizaron 113 coches. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL DEL RALLY DE PIEMONTE).