VWCO ha exportado 200.000 vehículos en 45 años

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Las ventas en el extranjero comenzaron el mismo año en que el fabricante inició sus operaciones, en 1981, con 37 camiones, según una publicación de AutoIndustria.

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Volkswagen Camiones y Autobuses (VWCO) ha alcanzado los 200.000 vehículos exportados desde el inicio de sus operaciones internacionales en 1981, un volumen registrado en medio de las celebraciones del 45 aniversario de la compañía, que también incluyen dos años de producción en Argentina.

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El mismo año en que inició sus operaciones, la marca registró sus primeros 37 camiones enviados a Chile, Paraguay y México, destinos que siguen presentes en la ruta de la compañía. Hoy en día, los camiones y autobuses de VWCO llegan a más de 30 países de Latinoamérica, África y Oriente Medio.

ARGENTINA ASUME UN PAPEL CENTRAL EN EL ESCENARIO INTERNACIONAL

Argentina, el segundo mercado más grande de VWCO con 28 años de trayectoria, ha cobrado importancia gracias a la producción local. La línea de ensamblaje de Córdoba ya ha fabricado más de 2300 vehículos a partir de kits enviados desde Brasil. En agosto, la compañía comenzó a comercializar la Delivery 4×4 en el país.

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Volksbus impulsa el crecimiento del transporte en autobús en el extranjero.

En 2024, la familia Volksbus superó las 40 000 exportaciones de chasis, lo que representa aproximadamente el 20 % del volumen total del fabricante. Solo en el primer semestre de 2026, México recibió 320 chasis, un volumen que le otorgó una cuota de mercado del 19,5 % y el segundo lugar en el segmento. En Paraguay, la venta de 20 unidades para líneas urbanas en Asunción iguala el total vendido en los nueve años anteriores.

“Alcanzar los 200.000 vehículos vendidos es el resultado de una estrategia desarrollada a lo largo de décadas, basada en una estrecha relación con los clientes y en el desarrollo de soluciones adaptadas a cada mercado”, resume Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Servicio Postventa de VWCO, en un comunicado.

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Con una expansión internacional acelerada desde 2023, el fabricante mantiene la combinación de producción en Resende (RJ), envíos de kits SKD y su propia línea de producción en Argentina como base para nuevos avances en el extranjero.