VWCO debuta en el segmento de furgonetas
El proyecto con la empresa china SAIC requirió 300 millones de reales y se basa en un plan de localización acelerado, de acuerdo a AutoIndustria.
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El Volkswagen Camiones y Autobuses se prepara para Fenatrán 2026, en noviembre, con “la mayor ofensiva de productos de su historia”, según define Roberto Cortés, presidente y director ejecutivo de la compañía. Uno de los principales frentes de ataque será la entrada en el segmento de furgonetas, anuncio realizado durante la presentación previa del evento del 3 de julio.
UNIDAD CAMUFLADA
El producto se presentó completamente camuflado. El nombre del vehículo y sus especificaciones técnicas solo se revelarán en la feria dedicada al transporte de carga. Cortés explica que el proyecto combina el desarrollo de la empresa china SAIC con la calidad y los procesos de VWCO, lo que, según el ejecutivo, permite una respuesta más rápida. «Buscamos lo mejor de ambos mundos gracias a una alianza de más de 40 años entre el Grupo Volkswagen y el fabricante asiático».
Para su debut en el segmento, VWCO invirtió R$ 300 millones en desarrollo, como parte de un ciclo 2026-2030 que se anunciará próximamente. El nuevo vehículo recorrió más de 1,5 millones de kilómetros en condiciones reales de conducción en la región, lo que permitió realizar ajustes en al menos 250 componentes.
PLAN DE LOCALIZACIÓN ACELERADO
Según la ejecución, el proyecto se desarrollará en dos fases. Inicialmente, el nuevo producto se importará para abastecer el mercado brasileño a partir de principios de 2027. Posteriormente, durante el primer semestre del año, Argentina comenzará a recibir el vehículo. Después, la compañía iniciará un proceso gradual de ensamblaje en la región.
«Por ahora, el estudio contempla muchas posibilidades. No descartamos la fábrica de Resende (RJ), aunque está muy centrada en vehículos comerciales pesados, y no en otras ubicaciones ni en nuevos socios. Buscamos sinergias», resume Cortés.
RÁPIDA REGIONALIZACIÓN
En concreto, el presidente de VWCO promete una rápida regionalización del producto, ya que la marca aspira a alcanzar una cuota de mercado del 20 % en su primer año completo en un mercado que pronto llegará a las 50.000 unidades y crecerá un 15 % anual. «Nuestra ambición de aumentar el volumen de ventas y garantizar un precio competitivo nos impide operar como importadores».
Las ventas comenzarán en Fenatrán 2026 y, según VWCO, los 150 concesionarios de la marca en todo el país están preparados para atender a los clientes. (FOTOS: 18 RUEDAS).