Volvo Cars planea consolidar la producción del Polestar 3 en su planta de EE. UU.

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Volvo Cars y Polestar planean consolidar la producción del Polestar 3 en la planta de Volvo Cars en Ridgeville, cerca de Charleston, Carolina del Sur. Actualmente, el Polestar 3 también se produce en Chengdu, China.

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Esto refuerza aún más el papel estratégico de la planta de Volvo en EE. UU. como centro de producción clave para Volvo Cars y Polestar. La estructura de producción global, equilibrada y flexible de Volvo Cars, con plantas en China, Europa y EE. UU., le permite optimizar sus instalaciones para lograr la máxima eficiencia.

EN BUSCA DE MÁS EFICIENCIA

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«La decisión de consolidar la producción global del Polestar 3 en Charleston contribuye a generar eficiencias para ambas compañías, al tiempo que refuerza nuestra confianza en la planta y el papel que desempeña en nuestra red de producción», declaró Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. «Estados Unidos es un mercado muy importante para Volvo Cars, tanto para respaldar nuestras ambiciones de crecimiento como por ser un centro de producción estratégico para satisfacer la demanda regional y de exportación».

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La planta de fabricación de Volvo en Estados Unidos ya es un centro de producción global para el SUV totalmente eléctrico Volvo EX90. El EX90 se basa en la arquitectura SPA2 de Volvo Cars, que también sirve de base para el Polestar 3. Además de fabricar vehículos Polestar 3 en Estados Unidos, Volvo Cars anunció previamente que también incorporará su exitoso SUV mediano XC60 a la línea de producción de Carolina del Sur.

UN NUEVO MODELO HÍBRIDO

Tras el lanzamiento del XC60, Volvo Cars también planea incorporar un nuevo modelo híbrido de última generación a la línea de producción de su planta en Ridgeville, cerca de Charleston, Carolina del Sur, antes de 2030.

Este nuevo modelo está diseñado para satisfacer las demandas específicas del mercado estadounidense y refuerza el compromiso a largo plazo de Volvo con la fabricación en el país.

Volvo Cars ha invertido 1.300 millones de dólares en la planta de Carolina del Sur durante la última década para prepararla para el futuro. Actualmente, la planta tiene una capacidad de producción instalada de 150.000 vehículos al año. Junto con sus fábricas en Europa y China, la planta de Charleston desempeña un papel fundamental en los planes de crecimiento futuro de Volvo Cars y en su creciente enfoque en la adaptación regional de sus productos.

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