Volkswagen consolida su liderazgo en SUV

Volkswagen repetirá en 2024 el liderazgo en vehículos utilitarios deportivos conseguido por primera vez el año anterior, de acuerdo a Auto Industria.

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Con 160,4 mil licencias para sus cuatro modelos, representó el 17,1% del segmento que representa casi la mitad de las licencias de automóviles y vehículos comerciales ligeros en Brasil.

Las ventas de SUV alcanzaron las 939,2 mil unidades, un importante crecimiento del 20% en comparación con el resultado de 2023. Volkswagen, que también volvió a celebrar al T-Cross como su modelo más vendido, tuvo una variación positiva menor del 14%. pero aun así aumentó él. ventaja para Jeep, que ocupa el segundo puesto, que vio caer sus licencias casi un 5%, hasta 120.700.

Las cifras de 2024 muestran que a la marca estadounidense, líder en vehículos utilitarios deportivos entre 2016 y 2022, le faltan innovaciones en su línea de productos, mucho más que las buenas y mejoradas técnicas y contenidos promovidos en los últimos años. Pero un nuevo modelo de entrada nacional, el Avenger, no debía llegar a las calles hasta 2026.

Hasta ahora, con la creciente oferta de productos competitivos, Jeep corre el riesgo de perder aún más ingresos. La marca cerró el año pasado con el 6,2% del mercado turístico. Se trata de la menor participación desde 2019, cuando, además de los importados, solo estaban disponibles los brasileños Renegade y el Commander se fue dos años después.

SEGMENTO SUV – PARTICIPACIÓN POR MARCA %)

Volkswagen 17.1

Jeep 12.9

Fiat 9.3

Hyundai 7.4

Toyota 7.2

Cao Chery 6.5

Nissan 6.4

Honda 6.0

Renault 4.8

Fuente: Fenabrave.

La caída ha sido pronunciada. La mayor participación de Jeep. 9,5%, cifra que se había conseguido sólo tres años antes. Las 148,7 mil unidades vendidas este año siguen siendo un récord y garantizan el quinto lugar en el ranking de la marca, también el mejor de la historia.

Dentro del segmento SUV, en 2024 Fiat mantuvo el tercer lugar con una participación de 9,3% y 87,3 mil licencias Fastback y Pulse en conjunto, seguido por Chevrolet, que acumuló 74,7 mil unidades, equivalentes a 8%, y que le dio una ligera ventaja sobre Hyundai. que registró 69,1 mil matriculaciones (7,4%) de la renovada Creta.