Un invento que cambió la historia del automóvil
Ford Modelo T: el auto que motorizó al mundo. Presentado en octubre de 1908, este modelo no solo fue un vehículo, sino el punto de quiebre que transformó la movilidad del siglo XX a nivel global.
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Técnicamente, el T era una máquina austera pero robusta: motor de cuatro cilindros con 20 caballos de fuerza, una carrocería de apenas 544 kg y un consumo de entre 5,5 y 8,9 km por litro, con velocidad máxima cercana a los 72 km/h. Pero su verdadera revolución no estuvo en la mecánica, sino en el proceso: la implementación de la línea de montaje permitió reducir drásticamente los tiempos y costos de fabricación, llevando el precio de la versión touring de 850 dólares en 1908 a menos de 300 dólares en 1925.
El resultado de esa ecuación fue contundente: más de 15 millones de unidades producidas a lo largo de casi dos décadas, con el ejemplar número quince millones saliendo de la fábrica el 26 de mayo de 1927. En su apogeo, el Modelo T llegó a representar hasta el 40% de todos los autos vendidos en Estados Unidos, democratizando el acceso al automóvil para la clase media.
La filosofía detrás del T -producción masiva, estandarización y reducción de costos- sigue siendo la columna vertebral de la industria automotriz moderna. Cada planta de ensamblaje actual, sin importar la marca o el continente, es heredera directa de ese modelo productivo nacido hace más de un siglo. (RG).