Un gran logro de Scheckter y Tyrrell
13 de junio de 1976: Jody Scheckter y el Tyrrell P34 de seis ruedas escribieron una de las páginas más insólitas de la Fórmula 1, rompiendo la racha de nueve victorias consecutivas de Ferrari en el Gran Premio de Suecia.
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El P34, diseñado por Derek Gardner, llevaba cuatro ruedas delanteras de 10 pulgadas ocultas tras el alerón frontal, reduciendo la resistencia aerodinámica y aumentando el agarre en curva. Scheckter partió desde la pole y, tras el abandono de Mario Andretti por falla de motor, controló la carrera con autoridad.
Su compañero Patrick Depailler completó un histórico 1-2 para Tyrrell, mientras Niki Lauda llegó tercero con su Ferrari 312T2.
Fue la única victoria de un coche de seis ruedas en la historia de la Fórmula 1. Aquella temporada, Lauda mantenía el liderato del campeonato, pero menos de dos meses después sufrió el accidente en Nürburgring que casi le cuesta la vida -y que finalmente derivó en el título para James Hunt.
El P34 sigue siendo, casi cinco décadas después, uno de los experimentos técnicos más audaces que vio la categoría: una apuesta radical que la reglamentación terminó prohibiendo, pero que jamás dejó de fascinar a los amantes del automovilismo. (RG).