Transdotti adopta camiones Volvo B100 para la logística de piezas en la fábrica de la marca

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Esta iniciativa evitará la emisión de hasta 370 toneladas de CO2, según un informe de AutoIndustria.

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En colaboración con Volvo, Transdotti Transportes incorporó tres camiones flexibles FH B100 a su flota para la logística de suministro de piezas a la fábrica de la marca en Curitiba (PR).

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Los camiones funcionarán con biocombustible renovable y, según se estima, evitarán la emisión de 370 toneladas de CO2 a la atmósfera.

La iniciativa de la empresa de transporte refuerza el compromiso de Volvo con la descarbonización de su cadena de producción, ya que la planta fabril de Curitiba también se abastece con camiones pesados eléctricos Volvo en rutas de media distancia.

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Los camiones Volvo funcionarán con biodiésel elaborado a partir de aceite de cocina en Ibor.

«Este es otro paso adelante en la trayectoria de Volvo hacia la sostenibilidad. Además de ofrecer al mercado productos con bajas emisiones de CO₂, estamos ampliando cada vez más la descarbonización de nuestros propios procesos industriales», señala Bettina Konig, directora de operaciones de transporte de fabricación de Volvo, en un comunicado.

EL FUNCIONAMIENTO DE LAS UNIDADES

Los camiones Volvo FH B100 Flex incorporan tecnología exclusiva del fabricante que les permite funcionar con biodiésel 100 % o diésel convencional disponible en gasolineras. Según el fabricante, si se elige biocombustible, las emisiones de carbono pueden reducirse hasta en un 90 % desde el origen hasta la rueda, dependiendo del origen y el método de producción del biodiésel.

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Actualmente, por razones de seguridad y viabilidad, la adopción de camiones con motor B100 se limita a empresas que producen su propio biocombustible. Por lo tanto, Transdotti es una de las primeras empresas fuera de la cadena de producción de biodiésel. Los vehículos operarán en la ruta entre São Paulo y Curitiba y se espera que alcancen los 10.000 kilómetros al mes.

La empresa es cliente de Volvo desde la década de 1980 y, desde 2014, proveedor de servicios de logística de piezas. De su flota de 350 vehículos, el 65 % son del fabricante sueco.