Toyota Gazoo Racing expone en el Salón del Automóvil de Tokio 2025
Toyota Gazoo Racing (TGR) anunció este viernes 10 de enero todo lo que exhibe en el Salón del Automóvil de Tokio 2025 de tres días que se lleva a cabo en Makuhari Messe (en Chiba, Japón) del 10 (hoy) al 12 de enero de 2025.
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La marca principalmente exhibe vehículos y piezas de vehículos bajo el tema principal de “Fabricación de automóviles en Nürburgring”, que es el punto de partida de TGR y su presidente Akio Toyoda, también conocido como Master Driver Morizo.
Este año, junto con Daihatsu Motor Co., Ltd., TGR expone en el Salón Norte de la Feria Makuhari.
El stand de TGR incluye la exposición “LAND CRUISER BASE” para promocionar la diversión de personalizar el Toyota Land Cruiser, hasta ahora organizada por Toyota Auto Body Co., Ltd.
Esta reunión de miembros del Grupo Toyota tiene como objetivo aumentar el entusiasmo en el Salón del Automóvil de Tokio 2025.
Durante los tres días que dura el evento, TGR tiene previsto celebrar sesiones de charlas con pilotos, ingenieros y otros profesionales, así como demostraciones de vehículos al aire libre.
1. GR YARIS (SOLO 24 h)
A partir de 2025, TGR y ROOKIE Racing tienen la intención de competir en la Nürburgring Langstrecken Serie（NLS） y la Super Taikyu Series como un “TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR)” unido. El nuevo equipo planea marcar el regreso de Toyota a la carrera de resistencia de las 24 Horas de Nürburgring después de un paréntesis de seis años, participando con el GR Yaris evolucionado, que hizo su debut mundial en el Salón del Automóvil de Tokio 2024 y está equipado con la transmisión automática directa GAZOO Racing de nuevo desarrollo. En 2024, numerosos pilotos, incluido Morizo y pilotos profesionales, trabajaron para preparar su vehículo de entrada a Nürburgring probando el GR Yaris en varias carreteras tanto en Japón como en el extranjero, incluidas las del circuito de Nürburgring. El equipo busca perfeccionar a su gente y sus autos en Nürburgring, el lugar de partida de Morizo y TGR.
2. CONCEPTO GR YARIS M
Para explorar más a fondo el potencial del GR Yaris, TGRR planea competir en la Super Taikyu Series con el GR YARIS M Concept, que cuenta con un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2,0 litros y montado en el centro del vehículo, en fase de desarrollo. El equipo pretende implementar un modelo de fabricación de automóviles en el que el conductor es el primero, en el que los coches se conducen repetidamente hasta que fallan y luego se reparan en las condiciones extremas de las carreras y en el que se incorporan minuciosamente los comentarios de Morizo, los conductores profesionales y los conductores profesionales.
3. PAQUETE AERODINÁMICO GR YARIS (PROTOTIPO)
El GR YARIS Aero Package es un vehículo conceptual equipado con componentes aerodinámicos de alto rendimiento que se han desarrollado junto con conductores profesionales a través de un enfoque inflexible para lograr el rendimiento deseado abordando cada uno de los problemas encontrados durante las carreras y las evaluaciones en circuito. El vehículo cuenta con seis de estos componentes, incluido un alerón trasero variable con un ángulo ajustable en función de la situación, y no solo busca un rendimiento aerodinámico mejorado y una estabilidad de manejo, sino que también ejerce una presencia llamativa en términos de estilo. También tiene un freno de mano vertical, que está disponible como una opción popular instalada de fábrica para el nivel de acabado RC del GR Yaris evolucionado lanzado el año pasado.
4. ACTUALIZACIONES DE SOFTWARE DEL GR86
Desde su lanzamiento en 2021, el GR86 ha sido bien recibido por muchos clientes como un automóvil con la sensación de conducción única de un vehículo GR. Su actualización parcial en 2024 refleja los aprendizajes de varios deportes de motor en los que el GR86 continúa compitiendo. Con base en los comentarios de los conductores profesionales que perfeccionan los automóviles en el entorno extremo de las carreras, se modificaron las características del acelerador (en vehículos de transmisión manual) y se amplió el rango de tolerancia de velocidad del motor durante la reducción de marcha (en vehículos de transmisión automática) para mejorar la respuesta de aceleración y permitir cambios de marcha más rápidos, lo que resultó en un mayor refinamiento de la sensación de conducción única de un vehículo GR. Para permitir que los propietarios de GR86 previos a la actualización experimenten este rendimiento de conducción evolucionado, las actualizaciones de software “GR86 PERFORMANCE SOFTWARE for MT” / “GR86 PERFORMANCE SOFTWARE for AT” se venderán ＊2 a través de las
ubicaciones de GR Garage a partir de la primavera de 2025. Para que aquellos que continúen conduciendo el GR86 puedan disfrutarlo durante muchos años más, TGR tiene la intención de seguir apoyando la evolución de los amados autos de sus clientes.
DETALLES DE LA ACTUALIZACIÓN DEL SOFTWARE: VEHÍCULOS CON TRANSMISIÓN MANUAL
El control del par motor se ha modificado para facilitar el cambio de marchas, algo que suele ser necesario en los deportes de motor. Además, se ha adoptado el control del acelerador para obtener una respuesta más directa al funcionamiento del acelerador, lo que mejora la facilidad de manejo en los límites superiores del rendimiento.
VEHÍCULOS CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Respondiendo a las solicitudes de los clientes que participan en deportes de motor con vehículos con transmisión automática, se ha ampliado el rango de tolerancia de velocidad del motor durante el cambio descendente, lo que permite una conducción deportiva respaldada por una banda de par más amplia.
5. MODO CIRCUITO
El modo Circuito es un servicio que permite funciones que permiten aprovechar el potencial del vehículo, como la incorporación de un control antirretraso y el aumento del límite de velocidad del limitador de velocidad, en circuitos e instalaciones aptos para el servicio en Japón. La determinación de la ubicación por GPS y su funcionamiento mediante una aplicación dedicada cambia el panel de instrumentos del vehículo a una pantalla de indicadores dedicada que muestra de forma intuitiva el tiempo de cambio y las revoluciones del motor, lo que permite el uso del modo Circuito.
En respuesta a las peticiones de los clientes desde el lanzamiento del servicio el 21 de agosto de 2024, de poder disfrutar del Modo Circuito en una variedad de deportes de motor, el número de circuitos e instalaciones elegibles se ha incrementado hoy de los hasta ahora 50 a 77, centrándose en instalaciones donde se puede disfrutar de gymkhanas y pruebas de tierra.
6. PIEZAS GR
TGR se esfuerza por proporcionar rápidamente a sus clientes piezas que aprovechen los conocimientos adquiridos en las carreras. Las ventas de los siguientes artículos para varios modelos de vehículos comenzarán de forma sucesiva.
NOTA: Algunas piezas pueden estar sujetas a tiempos de entrega más largos debido a la disponibilidad limitada. Los detalles se anunciarán en el momento de cada lanzamiento de ventas.
7. PIEZAS PATRIMONIALES DE GR
El proyecto GR Heritage Parts es una iniciativa para reeditar piezas de servicio discontinuadas y venderlas nuevamente como piezas originales para satisfacer los deseos de los clientes de seguir conduciendo sus amados autos llenos de recuerdos. En 2025, TGR planea lanzar 25 artículos para siete modelos, incluidos el Supra 70/80, el AE86 y el Land Cruiser 40, algunos de los cuales se exhibirán en el Salón del Automóvil de Tokio 2025.
Además, TGR está reimprimiendo para la venta los folletos de los modelos de vehículos GR Heritage Parts y otros autos clásicos, que han sido solicitados durante mucho tiempo y que incitan a la nostalgia. Los folletos se pueden comprar en el Salón del Automóvil de Tokio 2025 y a través de la tienda en línea TOYOTA GAZOO Racing Rakuten Ichiba ＊3 .
8. BASE DEL CRUCERO TERRESTRE
El Land Cruiser, un vehículo que permite a las personas ir a cualquier parte y regresar de manera segura, ha sido cuidado y perfeccionado por clientes de Toyota en todo el mundo durante más de 70 años. Con el deseo de que los clientes disfruten de su Land Cruiser durante mucho tiempo con una sensación de seguridad, la tienda especializada en Land Cruiser, LAND CRUISER BASE, renacerá el 1 de febrero de 2025, con Toyota Motor Corporation como su entidad comercial principal.
En colaboración con colegas como Toyota Auto Body Co., Ltd., que hasta ahora ha sido la entidad comercial principal de la tienda, y otras empresas relacionadas que respaldan al Land Cruiser, Toyota operará LAND CRUISER BASE como una tienda especializada que servirá como un lugar para que Toyota profundice sus lazos con los clientes, ofrezca diversos servicios y actividades basados en los comentarios de los clientes, como la planificación y venta de piezas y productos originales, cree una comunidad en la que los clientes se reúnan y organice eventos.
■ ACERCA DE TOYOTA GAZOO ROOKIE RACING
ROOKIE Racing es un equipo privado que se centra en fabricar coches cada vez mejores y desarrollar recursos humanos a través de las habilidades y la dedicación de varios conductores, incluidos los conductores maestros de Toyota, los conductores profesionales, los conductores caballeros y los conductores de evaluación internos de Toyota. La relación entre TGR y ROOKIE Racing hasta ahora era una en la que TGR tomaba la iniciativa en la fabricación de automóviles y el desarrollo de recursos humanos, y ROOKIE Racing era un equipo privado que competía en deportes de motor como parte de dichas actividades de TGR.
En el futuro, TGR y ROOKIE Racing trabajarán juntos bajo el lema “TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing” como “socios de desarrollo que interactúan con los autos y las personas en la primera línea, utilizando datos de conducción de carreras y otras condiciones extremas como un lenguaje común” para llevar la creación de autos cada vez mejores creados para los deportes de motor y el desarrollo de recursos humanos al siguiente nivel.
En concreto, TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing pretende perfeccionar el GR YARIS (NÜR 24h) en la NLS y el GR YARIS M Concept en las Super Taikyu Series.
■ ACERCA DE LA ESTRUCTURA GLOBAL DE DEPORTES DE MOTOR DE TGR
A través de iniciativas como su asociación con MoneyGram Haas F1 Team, las actividades de desarrollo de pilotos de Hitech TGR en Europa y el establecimiento de TOYOTA GAZOO Racing Development, TGR está promoviendo esfuerzos para perfeccionar los tres elementos de los deportes de motor: personas, productos y canalización. Además, para avanzar sin problemas en el desarrollo de personas, entornos y sistemas en los deportes de motor, TGR está fortaleciendo su estructura global de deportes de motor al posicionar a Morizo en la cima y asignar dos directores globales de informes directos. También está impulsando la cooperación con organizaciones relacionadas, empresas afiliadas, equipos de carreras y bases de operaciones de TGR en Japón y en el extranjero, además de promover el desarrollo de personas y la creación de entornos.
＊1 Evento de coches personalizados; 10 de enero: día de invitación a la industria y la prensa, 11 y 12 de enero: días de público general
＊2 Para GR86 producidos entre octubre de 2021 y julio de 2024
＊3 Las ventas de folletos reimpresos a través de la tienda TOYOTA GAZOO Racing Rakuten Ichiba están programadas para comenzar el 3 de febrero de 2025.
＊4 Continuar como director ejecutivo de TOYOTA GAZOO Racing-World Rally Team y, al mismo tiempo, desempeñarse como director de TGR Global Motorsport. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL TOYOTA GAZOO RACING).