Toyota Gazoo Racing amplía su cartera con dos nuevos productos: Hilux GR-S y Corolla Cross GR-Sport

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Hilux GR-S llega a la tercera generación con 20 hp más de potencia en el motor turbodiesel 2.8L.

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Inspirado en el rally Dakar, el modelo reafirma los principales atributos de desempeño, diseño y exclusividad de la marca GAZOO Racing.

Corolla Cross llega en su primera generación bajo la marca GR-Sport, brindando una experiencia de conducción más deportiva y diferenciada.

El vehículo utilitario deportivo ofrece aún más dinamismo de conducción al adoptar una nueva configuración de suspensión MacPherson.

Toyota GAZOO Racing presenta dos nuevos productos para el mercado brasileño: la generación III del Hilux GR-S, una nueva versión del pick-up desarrollado bajo la filosofía GR en la planta de Toyota en Zárate, Argentina, diseñado principalmente para uso todoterreno; y el Corolla Cross GR-Sport, una versión deportiva del modelo mediano de reciente éxito mundial de la marca, producido en la planta de Sorocaba (SP). Los modelos salen a la venta a partir de hoy, 23 de marzo, y se pueden encontrar en los concesionarios Toyota a nivel nacional.

La Toyota Hilux es una de las leyendas del Rally Dakar y uno de los modelos que ganó la carrera más desafiante del mundo. El éxito obtenido por Toyota GAZOO Racing en Dakar inspiró la creación del nuevo Hilux GR-S. En el Corolla Cross, el aura deportiva del vehículo se destaca por el alerón trasero, parachoques exclusivos de la línea GR, difusores de aire y emblemas que resaltan la identidad GAZOO Racing.

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El nuevo Hilux GR-S está equipado con un motor diésel de 4 cilindros en línea de 2,8 litros y 224 CV con turbocompresor de geometría variable (TGV) e intercooler (1GD), acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Con eso, la camioneta, en esta versión GR-S, ganó 20 hp de potencia en relación a las demás versiones del portafolio. También presenta mejoras en la suspensión, brindándole un notable comportamiento dinámico, así como una renovación en su diseño externo e interno.

La versión GR-Sport del Corolla Cross sigue la estructura de los pilares de calidad, durabilidad y confiabilidad de Toyota con el toque adicional de deportividad GAZOO Racing. Equipado con el mismo motor que las otras versiones, el Dynamic Force 2.0L Dual VVT-iE1 16V Flex de 177 hp, sin embargo, entrega un desempeño más dinámico, ya que trae como novedad una nueva configuración de suspensión MacPherson, aumentando el grado de dirección deportiva.

Ambos vehículos fueron desarrollados bajo la experiencia del equipo de ingenieros de la marca Toyota GAZOO Racing en Latinoamérica, quienes buscan traducir y llevar lecciones de los autos de carreras y de desempeño a los vehículos de calle.

1.1. RENDIMIENTO

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El espíritu de la nueva Hilux GR-S busca mejorar aún más el desempeño dinámico, con mejoras en la potencia del motor y la suspensión de la camioneta, diseñadas para brindar mayor capacidad y robustez al manejar y atravesar los terrenos más difíciles.

El motor diésel 1GD de 4 cilindros en línea de 2,8 L con turbocompresor de geometría variable (TGV) e intercooler (1GD) entrega una potencia máxima de 224 CV y un par máximo de 55 Nm a 2.800 rpm de par máximo acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades. con accionamiento secuencial y mariposas al volante. La mecánica se combina con el sistema de tracción reducida 4×2, 4×4 y 4×4, con accionamiento electrónico, desconexión automática del diferencial y control de tracción activo. Este conjunto ofrece aceleraciones rápidas, con reacciones más ágiles, dotando al vehículo de un carácter deportivo acentuado que se traduce en una conducción estimulante.

Estas características se destacan en la suspensión, que recibió una nueva configuración en los resortes para ganar mayor rigidez, además de aumentar en un 30% el diámetro de los amortiguadores monotubo en comparación con otros modelos de Hilux. El resultado se ve en la dirección, con una respuesta más directa y lineal en condiciones de alta velocidad, tanto dentro como fuera de la carretera, enfatizando el confort de conducción, sin afectar la capacidad de carga. Así, el conductor aumenta el grado de confianza y seguridad al volante, especialmente en terrenos de baja adherencia, como caminos de tierra y sin asfaltar.

1.2. DISEÑO EXTERNO

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En el aspecto estético, el nuevo Hilux GR-S presenta una imagen deportiva y sofisticada, manteniendo el espíritu distintivo de otros modelos de la marca Toyota GAZOO Racing. En el frente, la parrilla con el logo “Toyota” se complementa con el emblema “GR”.

Los detalles laterales distintivos del estilo Toyota GAZOO Racing se concentran en la zona inferior de las puertas, dejando la superficie libre en los laterales. De esta forma, el modelo se caracteriza por presentar una imagen limpia, sin perder el ímpetu deportivo. Los guardabarros negros acampanados, las manijas de las puertas, los espejos y la barra contrastan con los colores de la carrocería y agregan una apariencia que realza el carácter de la camioneta.

La versión GR-S de la Hilux adopta un nuevo estilo de llantas de aleación de 17”, brindando un diseño único, con llantas 265/60 R17” Todo Terreno.

1.3. DISEÑO INTERNO

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Internamente, el nuevo Hilux GR-S combina una sensación deportiva con la comodidad única de un Hilux. Los asientos delanteros combinan cuero natural ecológico y Suede® perforado, con costuras rojas.

El ambiente interior se completa con revestimientos y columnas de color negro, creando un ambiente elegante, resaltando los elementos distintivos de la marca GAZOO Racing, como el botón de encendido, la llave, la placa de identificación con el número de unidad, los reposacabezas, los pedales y el piso de aluminio. alfombrillas exclusivas de este modelo.

1.4. CONFORT Y SEGURIDAD

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En el listado de equipamiento también destacan los faros Bi-LED con “Follow me home” y ajuste automático de altura, las luces traseras LED y las luces diurnas (DRL) LED, navegador incorporado al sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas″. y ocho bocinas y subwoofer, Smart Entry System que permite desbloquear las puertas simplemente presionando el botón en la manija de la puerta, manteniendo la llave inteligente en el bolsillo, facilitando además la operación de arranque del vehículo con el sistema Push Start Button.

El nuevo Hilux GR-S está equipado con cámara de marcha atrás, monitor con sistema de visión de 360° y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

El nuevo Hilux GR-S también está equipado con:

• Hill Start Assist Control (HAC), un sistema que facilita las maniobras en subida tanto fuera de carretera como en uso urbano, actuando automáticamente sobre los frenos al arrancar desde parado.

• Active Traction Control (A-TRC – Active Traction Control) que funciona cuando la tracción 4×4 está activada y evita que el vehículo derrape al aplicar automáticamente presión de frenado a cualquiera de las cuatro ruedas que eventualmente pierden agarre, enviando más torque a la rueda opuesta, asegurándose de que el vehículo traccione correctamente.

• Bloqueo del diferencial trasero que, cuando se activa, permite que ambas ruedas traseras giren exactamente a la misma velocidad, aprovechando todo el par disponible y facilitando las maniobras de escape en situación de bloqueo. También se ha añadido el control de asistencia en descenso (DAC), que ayuda al conductor a mantener una velocidad uniforme en pendientes combinando el freno motor y la presión de frenado, lo que permite que la atención se centre exclusivamente en las maniobras en las curvas.

• Modos de conducción ECO y Power, que actúan modificando la curva de aceleración, para obtener reacciones más potentes (modo POWER) o con consumos más controlados (modo ECO).

Así, el completo paquete de seguridad del nuevo Hilux GR-S cuenta con:

• Sistema Toyota Safety Sense, acompañado de funciones de precolisión frontal (PCS), con detección de peatones y ciclistas; alerta de cambio de carril (LDA); control de crucero adaptativo (ACC); Blind Spot Alert (BSM) y Lane Keeping Assist System (LTA), con función Lane Departure Alert (LDA).

• Frenos ABS con Distribución Electrónica (EBD).

• Asistencia de frenado de emergencia (BA).

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• Luces de Freno de Emergencia (EBS).

• Faros antiniebla delanteros LED.

• Control de Tracción (TRC).

• Control de Tracción Activo (A-TRC).

• Control de Estabilidad (VSC).

• Control de Oscilación del Remolque (TSC).

• Diferencial de deslizamiento limitado electrónicamente (Auto LSD).

• Bloqueo de diferencial trasero.

• Asistente de Arranque en Rampa (HAC) y Asistente de Control de Descenso (DAC).

• 7 airbags: frontales para conductor y pasajero, de rodillas para conductor, laterales para conductor y pasajero y de cortina con fundas para asientos delanteros y traseros.

• Cinturones de seguridad de 3 puntos regulables en altura con pretensor y limitador de esfuerzo. También reposacabezas para los 5 ocupantes.

• Alarma e indicador de cinturón desabrochado en todos los asientos.

• Anclajes ISOFIX y fijación con ménsulas para la correa superior.

1.5. COLORES

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Las opciones de color exterior se mantienen en línea con los colores que identifican a Toyota GAZOO Racing, ofreciendo Attitude Black, Volcano Red y Pearl White. Estas dos últimas opciones presentan una alternativa bicolor con techo, capó y espejos en Attitude Black.

2. CRUZ COROLLA: 2.1. RENDIMIENTO

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El nuevo Corolla Cross GR-Sport es otro producto de la marca que cumple con la misión “empujar los límites para mejorar” (en traducción libre, “ir al límite en busca de lo mejor”), lema de Toyota GAZOO Racing que pretende desarrollar autos cada vez más atractivos y deportivos.

Las mejoras únicas en el diseño de la suspensión, con la adición de un brazo estructural unido al chasis para darle mayor rigidez al vehículo, dejaron al Corolla Cross GR-Sport con un bajo grado de balanceo y mayor solidez, aumentando la precisión y la estabilidad de la dirección. Como resultado, las respuestas son más lineales y progresivas en relación con el volante, proporcionando una experiencia de conducción dinámica. El software EPS (Dirección Asistida Electrónica) se ha ajustado para mejorar la asistencia al manejo, brindando más sensación de movimiento y control del vehículo en respuesta a las maniobras.

El tren motriz cuenta con el eficiente motor Dynamic Force 2.0L Dual VVT-iE1 16V Flex que, alimentado con etanol, produce 177 hp a 6600 rpm y un par máximo de 21,4 kgfm a 4400 rpm. El Corolla Cross tiene una transmisión Direct Shift de diez velocidades, que proporciona cambios más suaves y una sensación de aceleración más directa en comparación con la CVT convencional. El conductor tiene disponibles tres modos de conducción (Normal, Sport y Eco), que se adaptan al estilo y, sobre todo, al tipo de terreno, entregando más o menos potencia, según la demanda.

2.2. DISEÑO EXTERNO

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El nuevo Corolla Cross GR-Sport enfatiza el atractivo deportivo al equipar parachoques delantero y trasero con un estilo único de línea GR, además de llantas de aleación de 18” con un nuevo diseño de contorno negro.

En la carrocería, la versión gana un característico alerón trasero, pintura exterior bicolor en blanco perla y techo, columnas y espejos en negro metalizado. En las puertas, detalle para las franjas adhesivas en colores blanco, negro o rojo – opción según el color del vehículo. La suma de estos elementos ilustra la marca GAZOO Racing. El Corolla Cross GR-Sport también se identifica por los emblemas GR en la tapa del maletero y en el lateral.

2.3. CONFORT Y DISEÑO INTERIOR

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En el interior, el miembro más nuevo de la familia GAZOO Racing en Brasil tiene asientos de cuero y UltraSuede®, finamente detallados con costuras rojas y un emblema “GR” estampado en el reposacabezas. Se han incorporado estéticos detalles de tapicería en el volante (en cuero y costuras rojas). Agregando aún más exclusividad al modelo, hay una placa de identificación ubicada en la consola central, con el número de unidad.

En la lista de equipamientos de confort, el modelo incluye aire acondicionado digital bizona, con sistema S-Flow.

2.4. AUDIO Y CONECTIVIDAD

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El Corolla Cross GR-Sport también ofrece infoentretenimiento a bordo, a través del sistema de audio central multimedia, con resolución HD de 9 pulgadas y pantalla táctil, radio AM/FM, función MP3, puerto USB y conexión para smartphones y tabletas vía Duplicación de Android Auto o Apple CarPlay. El ordenador de a bordo tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas.

2.5. LA SEGURIDAD

La atención a la seguridad es el criterio número uno en el desarrollo de la línea GAZOO Racing, el mismo compromiso de Toyota. La marca no escatima esfuerzos en promover mejoras constantes para la protección de calles y caminos.

El Corolla Cross GR-Sport se desarrolló bajo el ADN de la familia GAZOO Racing, destacando y reforzando este aspecto con una sólida lista de tecnologías, que se entregan a través del sistema Toyota Safety Sense (TSS): sistema de precolisión frontal (PCS) , con detección de peatones y ciclistas, Lane Departure Alert (LDA) y Control de crucero adaptativo (ACC), además de Blind Spot Alert System (BSM) y Lane Keeping Assist System (LTA), con función Lane Departure Alert (LDA).

El vehículo está equipado con una cámara de visión trasera con proyección en el centro multimedia y sensores de estacionamiento delanteros y traseros equipados con alerta de tráfico trasero (RTCA). Es importante tener en cuenta que estos sistemas están diseñados para ayudar al conductor en situaciones de manejo adversas, no para reemplazar al conductor.

El miembro más nuevo de la familia GR-Sport en Brasil también tiene siete bolsas de aire: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y una de rodillas, para el conductor. También se incluyen control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC), control de tracción activo (A-TRC), asistente de arranque en rampa (HAC), frenos ABS con freno electrónico – distribución de energía (EBD), asistencia para frenado de emergencia (BAS) , Luces de Freno de Emergencia (EBS) y dos puntos de anclaje ISOFIX, con dos puntos top tether. Al igual que las otras versiones, el Corolla Cross GR-Sport también cuenta con cinturones de seguridad de tres puntos para todos los asientos, con pretensor y limitador de fuerza para el conductor y el pasajero delantero.

2.6. COLORES

El nuevo Corolla Cross GR-Sport está disponible en tres colores: blanco luna (perlado), rojo granate (metalizado), ambos con techo pintado en negro eclipse (metalizado); y negro-eclipse (metálico).

 

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