Sudamérica aumenta su participación en las ventas globales de Stellantis
Las entregas en la región representaron el 17,3% de los 1,2 millones de vehículos vendidos en el primer trimestre, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Sudamérica sigue dando razones a Stellantis para prestar más atención a sus operaciones y mercados locales. Tras los tres primeros meses de 2025, es la única de las cinco principales divisiones globales del fabricante de automóviles que ha tenido un desempeño positivo en entregas de vehículos.
Negociaciones con concesionarios, clientes finales e importadores de los países de América del Sur, donde la compañía es líder con casi cuatro licencias, totalizando 211 mil vehículos, 19% más que en el mismo período del año pasado.
Las cifras son preliminares y pueden variar ligeramente. Como resultado, la región aumentó su participación en las ventas globales del cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo al 17,3% en comparación con el 13,4% de los primeros tres meses de 2024.
En términos intermensuales, Stellantis ha vendido 1,22 millones de autocares y vehículos comerciales ligeros en todo el mundo, lo que representa un descenso del 9%.
En un comunicado, la compañía que agrupa a cinco marcas de vehículos atribuyó el descenso en las entregas principalmente a una menor producción en Norteamérica, debido a vacantes económicas, transiciones de líneas de producto y una menor demanda de vehículos comerciales ligeros en el mercado europeo.
En América del Norte, las entregas cayeron un 20%, de 407.000 a 325.000 unidades. En Europa, el mayor mercado de Stellantis cayó un 8%, de 615.000 a 568.000 vehículos, mientras que en Oriente Medio alcanzó el 15%, hasta 100.000 unidades. La operación en Asia-Pacífico, que incluye China, tiene un número residual de sólo 12.000 unidades.
En el balance publicado el día 11, la empresa no abordó las repercusiones de la guerra exterior lanzada por Estados Unidos. Esto debería tener lugar la próxima semana, después de la reunión anual de accionistas.