Stellantis y Wayve presentan cómo se puede aplicar la IA a los vehículos y transformar la movilidad cotidiana
Antonio Filosa, director ejecutivo de Stellantis, y Alex Kendall, cofundador y director ejecutivo de Wayve, debaten sobre el futuro de la movilidad impulsada por IA durante el evento Wave by Vento 2026.
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La inteligencia artificial está transformando el vehículo, pasando de ser una máquina programada a un sistema inteligente, capaz de percibir, aprender y adaptarse a entornos complejos del mundo real.
Stellantis y Wayve presentaron los avances de su alianza tecnológica estratégica durante el evento Wave by Vento 2026, demostrando cómo la inteligencia artificial aplicada a la conducción puede adaptarse a diferentes plataformas de vehículos para ofrecer una experiencia de conducción más natural, intuitiva y supervisada.
LA IA Y LOS VEHÍCULOS
Durante una conversación en el evento, Antonio Filosa, CEO de Stellantis, y Alex Kendall, cofundador y CEO de Wayve, analizaron cómo la inteligencia artificial está transformando los vehículos, acelerando la innovación y creando nuevas oportunidades para una movilidad más accesible y centrada en las personas. Además de la charla, los vehículos de desarrollo Fiat 500e y Maserati Grecale demostraron la funcionalidad de la asistencia a la conducción supervisada, con operación manos libres y capacidad puerta a puerta (Nivel 2++), gracias a la integración de Wayve AI Driver con STLA AutoDrive. Los dos vehículos de desarrollo pasaron de la integración tecnológica a las pruebas en carretera en menos de cuatro semanas, consolidando el éxito del proyecto realizado previamente con el Jeep® Grand Cherokee a principios de este año y destacando la adaptabilidad de las tecnologías y la creciente colaboración entre los equipos de ingeniería de Stellantis y Wayve.
Anunciada en mayo de 2026, esta alianza estratégica combina la inteligencia de conducción basada en IA de Wayve con la plataforma tecnológica STLA AutoDrive de Stellantis, su experiencia en ingeniería automotriz y sus arquitecturas de vehículos escalables. Este enfoque permite una base común de conducción basada en IA que admite diversas plataformas de vehículos, adaptándose a las diferencias en la geometría, la dinámica y la ubicación de los sensores. La funcionalidad de asistencia a la conducción supervisada, que permite la conducción manos libres y ofrece servicio puerta a puerta en entornos urbanos y de autopista, está prevista para su lanzamiento en 2028, inicialmente en Norteamérica.
AHORA CON ENFOQUE DIFERENTE
Los sistemas tradicionales de asistencia al conductor se basan principalmente en reglas predefinidas y escenarios preprogramados.
La inteligencia artificial introduce un enfoque diferente, permitiendo que los vehículos interpreten situaciones complejas del mundo real y ayuden en la toma de decisiones en tiempo real. El Wayve AI Driver utiliza tecnología de inteligencia artificial capaz de comprender entornos de conducción a partir de experiencias reales y reaccionar adecuadamente, sin depender de mapas de alta definición, reglas de conducción codificadas manualmente ni hardware específico. Integrada en STLA AutoDrive, esta inteligencia refuerza la ambición de Stellantis de desarrollar sistemas avanzados de asistencia al conductor que sean naturales e intuitivos, se adapten a las expectativas de diferentes clientes y puedan implementarse de manera eficiente en diversas marcas y mercados. A medida que la inteligencia artificial evoluciona, los vehículos dejan de ser máquinas que ejecutan un conjunto fijo de instrucciones programadas para convertirse en sistemas inteligentes capaces de percibir su entorno, aprender de la experiencia y responder a condiciones complejas del mundo real.
EL AVANCE DE LA IA
Para Stellantis y Wayve, el avance de la IA no es un fin en sí mismo. El valor de esta tecnología reside en mejorar la movilidad cotidiana, reducir la carga de trabajo del conductor y hacer que los viajes sean más seguros, fluidos e intuitivos.
Ambas compañías comparten una visión a largo plazo en la que una única plataforma de inteligencia artificial puede soportar diferentes niveles de automatización y satisfacer diversas necesidades de movilidad. El Nivel 2++ está diseñado para ofrecer a los clientes una experiencia de conducción supervisada, manos libres y puerta a puerta en sus propios vehículos.
Por su parte, la tecnología L4, combinada con las plataformas L4-Ready Platforms™ de Stellantis y la tecnología de IA de Wayve, permite servicios de movilidad sin conductor orientados a operaciones de alta utilización. Una única base tecnológica escalable acelera el aprendizaje, el desarrollo y el despliegue a gran escala en vehículos y mercados, mientras que cada aplicación se diseña y valida según su modelo operativo y requisitos de seguridad específicos.
“La inteligencia artificial está transformando el vehículo en un sistema inteligente capaz de percibir, aprender y adaptarse a entornos complejos del mundo real. Pero la tecnología solo tiene valor cuando mejora la vida de las personas”, afirmó Antonio Filosa, CEO de Stellantis. “Nuestra alianza con Wayve combina inteligencia artificial avanzada, experiencia en ingeniería de primer nivel y plataformas de vehículos escalables, reforzando un principio fundamental de nuestra estrategia FaSTLAne 2030: el poder de las alianzas. Al integrar la misma inteligencia de conducción en diferentes vehículos, demostramos cómo la innovación puede escalarse sin perder de vista lo que más valoran los clientes: seguridad, simplicidad y confianza al volante”.
CONDUCCIÓN CON LA IA
“Estamos desarrollando un sistema de conducción con IA de propósito general capaz de operar cualquier vehículo, en cualquier lugar”, afirmó Alex Kendall, cofundador y director ejecutivo de Wayve. “Junto con Stellantis, integramos nuestra tecnología por primera vez en un Jeep Grand Cherokee a principios de este año. Ahora, estamos llevando esta misma tecnología de vanguardia al Fiat 500e y al Maserati Grecale, tres vehículos muy diferentes con configuraciones distintas. Este avance demuestra cómo la IA integrada puede convertirse en la base sobre la que los fabricantes de automóviles confían para ofrecer experiencias de conducción seguras, inteligentes y atractivas a escala global”.
Los prototipos Fiat 500e y Maserati Grecale presentados durante el evento Wave by Vento hacen tangibles los avances de esta colaboración. Al combinar la tecnología de inteligencia artificial de Wayve con las capacidades de ingeniería, la escala industrial y la amplia cartera de productos de Stellantis, ambas compañías buscan ampliar el acceso a tecnologías de conducción avanzadas, preservando al mismo tiempo la identidad y la experiencia característica de cada marca.