Stellantis participa en HackTown para consolidar su liderazgo en nuevas tecnologías en Brasil
Un Fiat Pulse equipado con tecnología Bio-Híbrida fue el vehículo oficial del evento, uno de los mayores festivales de creatividad e innovación de la región.
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El modelo híbrido-flexible, desarrollado y producido en Brasil, satisface las necesidades de los consumidores de nuestro país.
Los espacios exclusivos de Fiat refuerzan el legado de innovación de la marca y su liderazgo en el futuro de la movilidad nacional.
Stellantis y Fiat participaron en HackTown 2025, uno de los mayores festivales de creatividad e innovación de Sudamérica, que reunió a miles de personas en Santa Rita do Sapucaí, Minas Gerais, del 30 de julio al 2 de agosto. Durante el evento, Stellantis reforzó su presencia regional y su liderazgo en el desarrollo local de tecnologías que satisfacen las necesidades de los consumidores de nuestro país.
Líder en el mercado automotriz en Sudamérica, Stellantis se encuentra a la vanguardia de las nuevas tecnologías, guiando los próximos pasos de la industria automotriz en Brasil y la región. Para Brasil, la compañía ha adoptado un enfoque de evolución hacia una matriz de propulsión múltiple, que combinará motores de combustión flex-fuel más pequeños y eficientes, motores eléctricos y sistemas híbridos.
El Fiat Pulse, equipado con tecnología Bio-Hybrid, fue el vehículo oficial del evento, transportando a los asistentes entre las diferentes áreas del festival, transformando toda la ciudad en espacios para debatir sobre tendencias, ideas disruptivas y nuevas tecnologías. En cada viaje, los pasajeros pudieron descubrir cómo los modelos híbridos flex-fuel, que combinan etanol y electrificación, promueven la transición hacia una movilidad baja en carbono en nuestro país.
La tecnología Bio-Hybrid, desarrollada en Brasil por Stellantis, se aplicará a diversos productos de sus distintas marcas y fue diseñada para satisfacer las necesidades del mercado brasileño. Permiten diferentes niveles de hibridación, incluyendo una opción 100% eléctrica: Bio-Híbrido, Bio-Híbrido e-DCT, Bio-Híbrido PLUG-IN y BEV (100% Eléctrico), con diferentes grados de potencia térmica y eléctrica combinados para impulsar el vehículo. Cada una de estas tecnologías tiene su propia aplicación y, en conjunto, servirá a todos los grupos de consumidores.
FIAT COMO PROTAGONISTA DEL FUTURO DE LA MOVILIDAD EN BRASIL
Con espacios exclusivos en el evento, Fiat reforzó su liderazgo y su ADN innovador y pionero en el sector automotriz nacional. Además del Pulse como vehículo oficial del evento, que ayudó a conectar al público con el HackTown de forma tecnológica y sostenible, la marca también involucró a los asistentes con atracciones exclusivas.
Fiat invitó al público a disfrutar del atardecer el viernes y el sábado en un área personalizada, con DJ y un ambiente instagrameable con los colores y cojines de la marca. En este mismo espacio, entre la mañana y la tarde, Fiat distribuyó paletas para hacer la experiencia más agradable y refrescante. En un stand cercano a la feria de alimentos del evento, Fiat también presentó al público sus productos e innovaciones a través de un juego interactivo.
STELLANTIS REFUERZA INVERSIONES RÉCORD E INGENIERÍA NACIONAL
Para liderar la tecnología del futuro en la industria automotriz brasileña, Stellantis anunció la mayor inversión en la historia del sector automotriz en Brasil y Sudamérica: se invertirán R$32 mil millones en el lanzamiento de nuevos productos y sistemas de propulsión entre 2025 y 2030, con el desarrollo de nuevas tecnologías biohíbridas, tecnologías innovadoras de descarbonización en toda la cadena de suministro automotriz y nuevas oportunidades estratégicas de negocio.
Stellantis también inauguró TechMobility, el Centro de Desarrollo de Productos y Movilidad Híbrida-Flexible de Stellantis, el más grande de Latinoamérica, ubicado en el Complejo Automotriz de Betim, en Minas Gerais. El nuevo centro será responsable del desarrollo de motores de combustión de alta eficiencia, así como de tecnologías de electrificación de baja, media y alta tensión.