Seguridad y conectividad cobran mayor relevancia en el vehículo del futuro
En la agenda del evento: tendencias tecnológicas y retos futuros de la movilidad sostenible.
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“El desarrollo tecnológico permite cada vez más soluciones para la movilidad, combinando experiencia de usuario y seguridad. Esto implica una mayor disponibilidad y oferta de nuevas funcionalidades en los vehículos, muchas de ellas en el ámbito de la seguridad, asociadas a la conectividad.
En este contexto, el evento analizará estas transformaciones, sus impactos y, principalmente, cómo se reflejan en el mercado automotriz brasileño a corto y mediano plazo.”
Partiendo de esta premisa, el Seminario de Seguridad y Conectividad se llevará a cabo el 12 de mayo en la Universidad Paulista, campus Vila Clementino, en São Paulo. Está organizado y promovido por la AEA (Asociación Brasileña de Ingenieros Automotrices) y coordinado por Flavio Sakai (Harman), Hilton Spiler (Bosch), Leimar Mafort (Bosch) y Michel Braghetto (Bosch).
En esta 12.ª edición, el tema central del evento es “Seguridad Conectada: Innovación y Responsabilidad en el Camino al Futuro”, con seis ponencias. Tras la ceremonia de apertura, presidida por Marcus Vinicius Aguiar, presidente de la AEA, Lucas Antunes (IAV do Brasil) presentará “SDV: Qué significa y sus implicaciones para la industria automotriz”, seguido de las ponencias “Tecnologías de Seguridad Vehicular y MOVER”, a cargo de Gilberto Martins (Anfavea); “Retos de la validación de sistemas mediante IA de extremo a extremo”, a cargo de Leimar Mafort (Bosch); y “Aprendizaje Federado como pilar de la seguridad de datos en la conectividad vehicular: Línea VI de MOVER”, a cargo de Marcelo Azevedo Costa (UFMG).
En el segundo bloque de conferencias, por la tarde, se impartirán tres ponencias más: «Perspectivas sobre la asignación de nuevas bandas de frecuencia para telefonía celular e implicaciones para los sistemas automotrices ya establecidos», a cargo de un representante de Anatel (por confirmar); «Entorno de conectividad vehicular para la investigación en movilidad avanzada en Brasil», a cargo de Leandro Manêra (Unicamp); y «Seguridad conectada: innovación y responsabilidad en la movilidad del futuro», a cargo de Luciana Zaina (Universidad Federal de São Carlos).
Ambos bloques incluirán sesiones de debate.
