Scania representa casi R$1.000 millones en contratos a través de Move Brasil 2
Los resultados preliminares reflejan el monto financiado por el banco del fabricante en la primera fase del programa.
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El Banco Scania está viviendo un momento fructífero con la segunda ronda de Move Brasil. Desde el 29 de mayo, cuando el BNDES abrió el sistema para recibir propuestas, la entidad financiera del fabricante ha registrado R$923 millones en contratos de financiamiento. Este monto se acerca a los R$1.000 millones que la marca obtuvo durante la primera fase del programa, lo que representa el 10% de los recursos ofrecidos previamente.
Según cifras preliminares —el contrato se extiende hasta el 28 de agosto— Scania Bank ha completado hasta la fecha 943 transacciones, que incluyen 955 camiones, 33 autobuses y 86 implementos viales. «Estas cifras cambian a diario», afirma Oscar Jaem, presidente de Scania Financial Services Brasil. «Dado el interés general y el ritmo de las operaciones, los fondos deben estar disponibles de inmediato; probablemente no podrán cubrir sus gastos hasta agosto».
Se han aprobado 10.000 millones de reales, lo que representa el 47% del presupuesto estimado.
El programa Move Brasil 2 asignó 21.200 millones de reales para financiar camiones, autobuses y equipos viales, con tasas de interés que oscilan entre el 11,3% y el 12,5% anual. En el informe más reciente del BNDES, del 16 de marzo, el banco de desarrollo aprobó 10.000 millones de reales, una cantidad que representa el 47% de la asignación prevista.
Según Jaem, la mayoría de las operaciones tienen un perfil minoritario, abarcando transacciones de hasta dos unidades por operación, con la excepción del segmento de autobuses, que incluye a propietarios de flotas medianas e incluso grandes. “Es importante recordar que, según la normativa, existe un máximo de R$50 millones por cliente”.
IMPULSO EN EL MERCADO DE VEHÍCULOS PESADOS
Tras la ejecución, al igual que Move Brasil 1, la segunda fase también se lanzó rápidamente, lo que contribuyó a aumentar el ritmo de producción. “Los clientes han aprovechado el programa para realizar compras que el año pasado. Sin duda, ayudará, si no a recuperarse, al menos a estabilizar la tendencia a la baja en las ventas de vehículos comerciales pesados”.
Según un informe de Anfavea, durante el último año hasta mayo, las ventas de camiones cayeron un 15,1% en comparación con el mismo período del año anterior, registrándose 39.200 unidades. El mercado de autobuses, por otro lado, se contrajo un 16,3% en el mismo período, registrándose aproximadamente 8.100 matriculaciones.