Santaní se volvió a escribir con la S de Saba

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Como en el inicio del año 2020 y un poco antes de la explosión de la pandemia del covid, Gustavo Saba y Fernando Mussano, con el Volkswagen Polo GTI Rally2, volvieron a ser los mejores en el arranque de la temporada 2023 del Campeonato Nacional de Rally.

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Aunque para muchos la única cita norteña de las pruebas de carretera sigue siendo Rally de Santaní y no con su nueva denominación departamental de Rally de San Pedro, este éxito de una de las parejas más ganadora de los últimos tiempos se volvió a escribir con la S del apellido del piloto triunfador.

La victoria fue clara y contundente con un buen andar en el día inicial como en la definición, imponiendo un excelente ritmo para tumbar el triunfo en la general absoluta y la categoría de los autos de Tracción Total o 4×4.

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CRUZ Y AYALA EN LA TRACCIÓN SIMPLE

Por su parte, Diego Cruz y Ramiro Ayala, con el Citroën DS3 R3T MAX, fueron los mejores en la Tracción Simple o 4×2.

En la segunda plaza, arribaron César Cruz y Roberto Aguilera con el Peugeot 208 para un nuevo y resonante Uno-Dos de la familia Cruz mientras que Bruno Llano y Pedro Sosa con el Toyota Etios completaron el podio en la F2 y en la RC4 A.

En la RC5 Iván Beissinger fue el mejor con el Toyota Etios.

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La prueba de inicio del año no tuvo una asistencia masiva, aunque esto siempre fue una de las constantes en cada temporada, pero el nivel competitivo no defraudo a la buena cantidad de aficionados que se llegaron hasta la zona y los seguidores del deporte motor de la zona.

Al final también las condiciones del tiempo se sumaron a la cita, pese a que esto era una preocupación en los días previos y todo salió de lo mejor por parte de la organización por parte del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), la entidad local y la fiscalización por parte de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor).

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SE IMPUSIERON EN 5 SECTORES

Saba y Mussano, que se impusieron en 5 de las 10 Pruebas Especiales (PE) necesitaron de un tiempo total de carrera de 41 minutos 59 segundos y 90 centésimas para superar a la pareja campeona nacional reinante Augusto Bestard-José Díaz con otro VW Polo que arribaron a 18 segundos y 80/100 con 2 PE ganados y el podio de la completo Miguel Ortega-Fabricio Chiriani con un Skoda Fabia Evo Rally2, con 3 sectores apuntados.

Este triunfo de Saba tiene un gusto especial pues llega luego de no haber podido alcanzar triunfos en las 4 últimas carreras de la anterior temporada.

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CLASIFICACIÓN GENERAL-RALLY SAN PEDRO

1. Gustavo Saba / Fernando Mussano (VW Polo Rally2)
2. Augusto Bestard / José Díaz (VW Polo Rally2)
3. Miguel Ortega / Fabrizio Chiriani (Skoda Fabia Rally2 EVO).

TRACCIÓN SIMPLE

1. Diego Cruz / Ramiro Ayala (Citroën)
2. Cesar Cruz / Roberto Aguilera (Peugeot)
3. Bruno Llano / Pedro Sosa (Toyota Etios)

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GANADORES POR CLASE

RC2 A: G. Saba / F. Mussano (VW Polo)
RC2 B: M. García / H. Vargas Peña (Skoda Fabia Rally2 EVO)
RC2N: F. Servín/ G. Maune (Mitsubishi)
RC4 A: D. Cruz / R. Ayala (Citroën)
RC4 B: M. Cabral / C. Aponte (Honda)
RC5: I. Beissinger / C. Cabrera (Toyota Etios).

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AHORA SE APUNTA AL RALLY TRANS ITAPÚA

La segunda fecha del Campeonato Nacional 2023 señala la disputa de la más tradicional prueba de la Región Oriental, el Rally Trans Itapúa que este año cumplirá su trigésimo quinta edición.

Su fecha de disputa está señalada para los días comprendidos del 24 al 26 del presente mes de marzo y que será igualmente la primera prueba del Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR de la presente temporada.

Recordemos que la edición del 2022 fue para la pareja Diego Domínguez, el popular “El Patrón” en compañía de Edgardo Galindo, quienes por el momento podrían no estar en carrera de manera a retener su corona.

En la Tracción Simple los ganadores fueron Amilkar Servín y Cristian Ramos con el Honda Civic Type R. (Informe: Cesar Insfran; Fotos: Gentileza de rally.com.py: Prensa de los equipos participantes; Mas resultados: www.rally.com.py).