Resurgen rumores del interés de Mercedes AMG por Vettel

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El Director General de Mercedes-Benz Motorsport y del equipo Mercedes AMG que compite en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Toto Wolff, ha empleado en las últimas horas la plataforma comunicacional de ambas empresas deportivas alemanas para desmentir rumores sobre un posible re-acercamiento de la divisa con el tetracampeón alemán de automovilismo Sebastian Vettel.

Veel y Wolff coincidieron en la localidad austríaca de Kitzbuhel, donde presenciaron el torneo actual de esquí Hannenkamm. Durante el tiempo que compartieron juntos, ambos accedieron a dejarse fotografiar por los medios presentes.tt

La oficina de comunicaciones de Mercedes AMG divulgó una de las fotos que se tomaron Vettel y Wolff, acompañada de un comentario de éste último, quien la hizo acompañar con un comentario que dice “ahora todos ustedes pueden escribir que Vettel firmará con Mercedes, pero no hay nada de eso. Somos amigos y somos vecinos en Suiza, así que a veces hablamos entre nosotros. Así de simple”.

En enero del 2017 el equipo Mercedes AMG hizo una oferta a Vettel a fin de cubrir desde este año la vacante dejada por el Campeón del Mundo 2016, Nico Rosberg, pero el alemán prefirió firmar una extensión de su contrato con Ferrari hasta el 2020 y en consecuencia los alemanes activaron el segundo año del acuerdo con Valtteri Bottas.

Otros medios citaron también la presencia de Vettel en el torneo Hannenkamm, relatando que fue acompañado de su esposa y reseñando como nota fresca que en un momento dado le dio sus zapatos a su cónyuge, quien había mojado los suyos. Por ello algunas redes de internet difundieron imágenes del corredor caminando descalzo sobre la nieve.

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ES IMPROBABLE QUE MERCEDES TENGA A BOTTAS MÁS ALLÁ DE 2018

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Medios alemanes han expresado recientemente su percepción de que la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 será la última que haga el corredor finlandés Valtteri Bottas para el equipo Mercedes AMG, que estaría evaluando desde ya las alternativas para reemplazarle a partir de la temporada 2019.

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La prioridad contractual de Mercedes AMG en estos momentos es terminar de sellar el acuerdo que mantendrá en el equipo al tetracampeón mundial Lewis Hamilton hasta el 2020, que ha sido la fecha propuesta por el piloto británico.

En Alemania existe una percepción cada vez más fuerte en torno al ingreso definitivo al equipo del prospecto Pascal Wehrlein, quien tras dos temporadas con equipos como Sauber y Manor no estará activo en F-1 en el 2018, pero seguirá formando parte del grupo de prospectos de Mercedes-Benz Motorsport, según informó recientemente el Director de esta estructura, Toto Wolff.

Una hipótesis habla de que Mercedes AMG integrará a Wehrlein a su equipo y le asignará trabajo con simulador y como piloto de desarrollo a fin de evaluar su ingreso a la divisa en el 2019, justamente en lugar de Bottas.

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Otra hipótesis sugiere que a partir del 2019, Wehrlein podría recalar en Force India a fin de colocar al francés Esteban Ocon (también prospecto de Mercedes AMG) como compañero de Lewis Hamilton.

Una tercera perspectiva apunta hacia George Russell, el prospecto que actualmente es tercer volante designado de Mercedes AMG. El británico aparentemente tiene entre sus sostenedores dentro del equipo al propio Lewis Hamilton, quien recientemente profetizó que “llegará a la F-1 antes que yo me retire”.

A pesar de la estima que el equipo parece tenerle a Russell, existe la percepción de que si por alguna razón Bottas o Hamilton no pudieran correr alguna de las 21 carreras del calendario 2018, a quien Mercedes AMG llamará para cubrir la vacante será a Wehrlein.

“El rendimiento de Bottas será determinante”, opinan en Gran Bretaña, donde se han hecho eco de los comentarios de Toto Wollf, quien insiste en afirmar que “el ambiente interno y el tono de la competitividad entre nuestros pilotos cambió radicalmente para mejor desde que Bottas ocupa el puesto de (Nico) Rosberg”.

Bottas logró tres victorias y el tercer puesto en el Campeonato del Mundo en su primer año con Mercedes AMG, en el 2017. Algunos piensan que el finlandés de 28 años no mostró el rendimiento suficiente para ser un verdadero aspirante al título mundial y otros señalan que su rendimiento, especialmente a partir del pasado verano, se vio condicionado por el deseo de Mercedes AMG de dar prioridad a Lewis Hamilton, quien ganó finalmente el título. (Flash del Motor).

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