Renova Ecopeças duplica su capacidad para desmantelar 10.000 vehículos al año
La mayor empresa de reciclaje de vehículos de Latinoamérica ya ha reintroducido en el mercado más de un millón de piezas certificadas, de acuerdo a AutoIndustria.
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Un proyecto que comenzó hace 13 años acaba de convertirse en la mayor recicladora de vehículos de Latinoamérica. Renova Ecopeças ya opera con una infraestructura física capaz de desmantelar 10.000 vehículos al año, más del doble de la capacidad que tenía hasta el año pasado.
Para lograrlo, la división de reciclaje de automóviles de Porto Serviço, perteneciente al Grupo Porto, invirtió 7 millones de reales en la ampliación de su planta en la Zona Oeste de São Paulo, pasando de 4.800 m² a 9.500 m². Con el doble de superficie operativa, la empresa también pudo duplicar su inventario para la venta, de 20.000 a más de 40.000 autopartes y componentes de todas las marcas y modelos.
ANTE LA CRECIENTE DEMANDA
Daniel Morroni, director de Porto Serviço, afirma que este nuevo nivel para Renova responde a la creciente demanda de piezas más asequibles y es consecuencia de la evolución del propio sector. Si bien el mercado de artículos reciclados certificados registró resultados negativos durante los primeros nueve años, Renova lleva cinco años operando con rentabilidad, asegura el directivo.
El año pasado, la empresa desmanteló más de 3400 vehículos y vendió más de 70 000 repuestos a través de su tienda física, pero sobre todo a través de diversos canales en línea, tanto a talleres como a clientes finales, en proporciones casi iguales. Los ingresos de 70 millones de reales en 2025 fueron un 23 % superiores a los del año anterior.
“Queremos seguir creciendo orgánicamente a este ritmo del 20% anual en los próximos años”, dice Morroni, quien también espera un impulso adicional del programa Mover del gobierno federal, que, entre otros factores, utiliza las tasas de reciclabilidad de los vehículos como parámetro para reducir la carga impositiva sobre los automóviles nuevos, fomentando así el mercado del desmantelamiento.
DESMANTELÓ 30.000 VEHICULOS EN 13 AÑOS
Una comparación con las cifras acumuladas durante 13 años pone de manifiesto el nuevo nivel de éxito de Renova. Durante este periodo, la empresa desmanteló más de 30 000 vehículos y reintrodujo más de un millón de piezas en el mercado. En otras palabras, con la estructura ampliada, podrían alcanzarse cifras similares en tan solo tres años.
Actualmente, la empresa ofrece artículos con precios hasta un 60% más bajos que los de repuestos nuevos, todos con una garantía de 90 días y un sello de trazabilidad del Departamento de Vehículos Motorizados (Detran).
“La ampliación de la estructura nos permitirá respaldar el crecimiento de la operación con mayor eficiencia, una mayor variedad de piezas y una mayor capacidad de servicio”, comenta Morroni, quien admite que se están realizando estudios para establecer otras unidades de desmantelamiento, incluso más pequeñas, especialmente en Minas Gerais y los estados del sur.
El ejecutivo considera que las plantas en otras regiones serían interesantes para aumentar la competitividad de las piezas reutilizadas, ya que requerirían menores costos de flete y plazos de entrega más cortos para los productos comprados en mercados en línea, el sitio web o incluso a través del WhatsApp de Renova.