Renault Geely anuncia una inversión de R$ 3.800 millones en Brasil
La inversión proporcionará a Renault una nueva plataforma con tecnología de cero y bajas emisiones y una renovación completa de sus productos, de acuerdo a AutoIndustria.
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Renault Geely do Brasil, en una ceremonia con las autoridades, anunció una inversión de R$ 3.800 millones para el Complejo Industrial Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR).
La inversión financiará la producción de una nueva plataforma Geely para dos modelos de cero y bajas emisiones, además de impulsar la renovación de un vehículo Renault, todo ello previsto para el segundo semestre de 2026.
NUEVO MODELO EN 2027
La inversión también dará lugar a un nuevo modelo Renault de cero emisiones que se lanzará en 2027.
Según la nueva compañía, creada después de que el gigante chino adquiriera el 26,4% de Renault en Brasil, la producción de los primeros modelos Geely se realizará íntegramente en el país, abarcando todas las etapas de fabricación.
El índice de nacionalización debería crecer rápidamente con la llegada de nuevos proveedores de componentes chinos, así como con las compras a socios ya presentes en el país.
“Tendremos productos de bajas y cero emisiones”, afirmó Victor Yang, vicepresidente sénior de Geely Holding Group. “Queremos crear un legado de electrificación en Brasil. Lanzaremos un nuevo modelo cada año para ser uno de los principales actores y así crecer rápidamente”.
Según el ejecutivo global de Geely, la ambición es también consolidarse entre los cinco mayores fabricantes de vehículos de Brasil. “Esta alianza marcará un hito en el crecimiento de Renault, también a nivel internacional”, añadió Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault.
La compañía aún no ha revelado en qué segmento participará la futura plataforma de cero emisiones de Renault en 2027. Sin embargo, fuentes del fabricante de automóviles indican que probablemente se trate de un vehículo comercial.
LA MATRIZ DE PARANÁ
Actualmente, la fábrica de Paraná, en una unidad especializada, produce la Oroch y la línea Master. Sin embargo, la producción de la camioneta pickup cesará para dar paso a la Niagara, un modelo que se fabricará en Argentina sobre la misma plataforma que la Kardin y la Boreal.
Cambolive afirmó que el plan es duplicar la producción media actual de 170.000 automóviles y vehículos comerciales en la fábrica de São José dos Pinhais en los próximos cinco años.
El proceso comenzará a finales de año, cuando la planta cierre por vacaciones colectivas, periodo que la empresa aprovechará para adaptar las líneas de producción a los dos modelos de Geely.