Renault E-Tech jornadas 100% eléctricas consolidan formato para debates sobre electrificación, soluciones de movilidad y ESG

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La segunda edición del evento cuenta con la participación de ONG, empresas, asociaciones, institutos, especialistas del sector privado y del poder público para discutir eletrificación, soluciones de movilidad y ESG.

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En dos días de evento, más de mil personas acompañan a los presentes en el Pavilhão das Culturas Brasileiras, en el Parque Ibirapuera, y de forma online.

El Parque Ibirapuera recibió, en el segundo año consecutivo, los días Renault E-Tech 100% eléctricos, un gran seminario de electrificación y soluciones de movilidad, promovido por Renault do Brasil, que contó con la participación de ONG, empresas, asociaciones, institutos, especialistas del sector privado y del poder público para discutir temas importantes del sector, como electricidad, soluciones de movilidad y ESG.

“Los días Renault E-Tech surgen para promover discusiones sobre eletrificação, soluções de mobilidade e ESG.A Renault do Brasil lidera esta iniciativa de reunir os vários actores del ecossistema de movilidad, para discutir abiertamente sobre el futuro de la movilidad en Brasil”, explica Ricardo Gondo, presidente de Renault.

Durante los dos días del evento, más de mil personas acompañarán a los presentes en el Pavilhão das Culturas Brasileiras y de forma online.

EL FUTURO DE LA ELECTRIFICACIÓN EN BRASIL

Después de la inauguración oficial del evento, realizada por el presidente de Renault do Brasil, Ricardo Gondo, el presidente de Anfavea, Marcio de Lima Leite, presentó una visión de la entidad para el futuro de la electrificación en Brasil. En su conferencia, el ejecutivo destacó la importancia de Brasil y de la producción industrial nacional de vanguardia, contribuyendo fuertemente a la descarbonización del planeta. Márcio de Lima Leite destacó las múltiples soluciones de ingeniería de propulsión, la audacia y la innovación de los ingenieros brasileños: “Los asociados de Anfavea han aportado tecnología de punta para la descarbonización, desde el uso de biocombustibles como etanol, biodiesel y biogás, hasta soluciones híbridas y de electrificación pura. , respondiendo a las demandas ambientales de la sociedad”, destacó Márcio.

Para concluir la ceremonia de apertura, la Secretaria de Desarrollo Industrial, Innovación, Comercio y Servicios del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, Uallace Moreira Lima, destacó el potencial de Brasil en el desarrollo de nuevas rutas tecnológicas, producción industrial para el mercado interno y exportador. , y la innovación en el escenario de grandes transformaciones de la movilidad.

Al acto también asistirán el cónsul general de Francia en São Paulo, Yves Teysser d’Orfeuil, el secretario de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de São Paulo, Celso Gonçalves Barbosa, o el consejero para el Desarrollo Sostenible de la Embajada de Francia en Brasil , Mathieu Rivallain, o director de Economía y Mercados.

George Rugitsky y Edson Luciani de Oliveira, en representación de René García Junior, Secretario de Estado de la Hacienda de Paraná.

EL CAMINO DE LA DESCARBONIZACIÓN EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ

El primer día de conferencias cuenta con la presentación de Masao Ukon, director general y socio senior de la consultora Boston Consulting Group (BCG), quien adelantó la visión de Boston Consulting Group para la descarbonización del sector automotriz.

Masao destacó las diferentes situaciones en los mercados internacionales de electrificación, una aceleración global en este tema, impulsando un cambio total en el sector de la automoción. En el largo plazo, en la visión del ejecutivo, una aplicación de tecnologías eléctricas, combinadas con una matriz energética limpia, parece ser un camino fácil hacia la descarbonización.

RETOS DE LA ELECTRIFICACIÓN EN LAS CIUDADES

Mediado por el periodista Marcos Rozen, editor del canal Uso Eléctrico, el Panel trajo la visión de empresas, proveedores y fabricantes de diferentes soluciones de movilidad, a partir de casos implementados en Brasil.

Caio Ramos, director de sostenibilidad de AMBEV, presentó la estrategia de la marca para neutralizar las emisiones de carbono de los alcances 1, 2 y 3 de la operación brasileña y el viaje de descarbonización de la empresa a través de la logística verde, que incluye la electrificación de montacargas, el uso de 253 camiones eléctricos que conectan a 21 centros de distribución de la marca, con más de 500 millones de kilómetros recorridos en 2022.

WEG, representada por el gerente de estaciones de carga, Eloir Pagnan, comparte la visión y estrategia de la empresa para la instalación de cargadores en condominios, garajes y estaciones para contribuir al ecosistema de movilidad eléctrica en el país.

Já para el director de movilidad eléctrica de Raízen, Rafael Rebello, a eletromobilidade é chave na discusión sobre soluciones de descarbonización. Para a marca, una jornada de recarga está presente en momentos diferentes da rotina do consumidor. Una empresa ya cuenta con mil cargadores en todo el país, además de ofrecer una cartera completa de soluciones de energía limpia.

Para concluir, Ricardo Mendes, director de Mobilize, marca de energía y servicios financieros del Grupo Renault, compartilhou pesquisas que demuestran el crecimiento de la preferencia del consumidor por los servicios compartidos de movilidad. Para atender a esta demanda, la marca ofrece servicios como Mobilize Share, un servicio de movilidad compartida disponible cada siete días, las 24 horas del día, por medio de una aplicación que permite mayor facilidad al consumidor y una mejor gestión de la fricción para las empresas.

Un POC implementado en el Complexo Ayrton Senna, sede de las fábricas de Renault do Brasil, en Paraná, demostró una reducción de la fricción del 40% desde su implementación.

La descarbonización como estrategia de negocio

El dolor que contó con la participación de sistemas, consultores y fabricantes del sector automotriz, sollozó a la moderación de la editora-chefe de Automotive Business, Giovanna Riato.

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Ricardo Gondo, presidente de Renault do Brasil, presentó una visión holística de la montadara sobre el tema de la descarbonización, que considera todo el ciclo de vida del vehículo, desde el transporte de las piezas, el proceso de producción, la utilización y la vida útil. En la visión ejecutiva, además del proceso productivo, es una marca importante que contribuye a la reducción de las emisiones de los clientes, a través de la oferta de productos que están a la vanguardia de la tecnología, como los vehículos Renault E-Tech 100% eléctricos y los motores flexibles. eficientes.

Para Gastón Díaz Pérez, CEO y presidente de Robert Bosch Latinoamérica, una estrategia para ser competitivos e innovadores pasa por explorar la vocación de Brasil en biocombustibles para promover la descarbonización y utilizar las habilidades de la marca como proveedor de servicios globales. La visión de la marca para Brasil es utilizar todas las tecnologías y materiales disponibles en el país, como una matriz energética limpia, biocombustibles, hidrógeno verde y tecnologías para motores más eficientes.

Para completar el dolor, Masao Ukon, director general y socio senior de la consultora Boston Consulting Group (BCG), presenta las perspectivas de la electrificación automotriz, mirando la cadena de suministro en Brasil. Los estudios de BCG coinciden en que los próximos años en Brasil estarán marcados por la coexistencia de diferentes tecnologías, según la evolución de la demanda. Pese a que la electrificación sigue un camino más paulatino en el país, Masao sabe que ha llegado el momento de que la cadena de suministro local se prepare para participar activamente en esta transición energética.

INSTITUTO AYRTON SENNA 30 AÑOS

Durante las jornadas 100% eléctricas de Renault E-Tech, el vicepresidente del Instituto Ayrton Senna, Ewerton Fulini habló sobre las acciones realizadas en los 30 años de la institución. Las acciones educativas representan un motivo de influencia en todos los índices socioeconómicos y en la agenda ESG, y se traducen en una herramienta principal para combatir las desigualdades sociales, la violencia en las ciudades y la falta de oportunidades. Como acciones del Instituto Ayrton Senna, en los últimos 30 años, brindamos 36 millones de atención a estudiantes en todo Brasil, más de 250 millones de capacitación ofrecida a educadores, resultando en una aceleración de tres a diez veces en los resultados educativos de más de mil municipios.

ESG, LA TEORÍA PRÁCTICA DENTRO DE LAS EMPRESAS Y SU IMPACTO EN LA SOCIEDAD

El evento también fue para discusiones sobre ESG, con la participación del Instituto Renault, la consultoría en sustentabilidad de SEED, el Grupo CCR y Enel Brasil, con la moderación de Denise Hills, pionera de ODS para Finanças Sustentáveis de la ONU.

El vicepresidente del Instituto Renault, Caique Ferreira, compartió la estrategia ESG del Grupo Renault, basada en los pilares de mi ambiente, seguridad, inclusión y gobernanza. El concepto ESG de Renault no está en el centro de la construcción de estrategias comerciales. Entre diversas iniciativas ESG, el desempeño ejecutivo del pionero global de la marca en vehículos eléctricos, con más de dos años de experiencia en la concepción, desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos con esa tecnología.

Brasil este pionero se revela a través de los diferentes proyectos de movilidad implementados en el país, con servicios de vehículos compartidos, proyectos de movilidad eléctrica y la transformación de Fernando de Noronha en una isla inteligente.

Mayra Tavares, consultora de sustentabilidad de SEED, presentó un estudio desarrollado en Wat Carbon para el cambio climático y su impacto social, reflejado en la seguridad alimentaria de personas en situación de vulnerabilidad social. Según los palestinos, la creación de ecosistemas más saludables implica temas de equidad de género, acción en las comunidades locales, agricultura sostenible, conocimientos indígenas y tradicionales y conciencia de la gente sobre el cambio climático.

Para Onara Oliveira, superintendente de sostenibilidad ESG del Grupo CCR, el movimiento humano no está en el centro de las acciones enfocadas en ESG. A través de infraestructura, la empresa conecta ciudades y comunidades, elevando cultura y oportunidades a través de acciones de educación social y salud. Según el ejecutivo, las actividades del Instituto CCR incentivan la economía circular, la gestión de ingresos, la formación continua de los docentes, buscando ampliar el potencial humano y promover la inclusión social.

En la visión de ENEL Brasil, presentada por Ricardo Bomfim, responsable de economía circular de la marca, la creación de valor compartido debe considerar la creación de proyectos sin residuos y sin contaminación, manteniendo productos y materiales en uso y regenerando sistemas naturales. El esfuerzo efectivo de que estos elementos formen parte de la estrategia de la marca para la construcción de un futuro para una nueva economía, la de las ciudades circulares.

Cómo las oportunidades “S” dentro de ESG generan impacto social.

Para concluir la segunda edición de las jornadas Renault E-tech 100% eléctrico, el Panel “Las oportunidades de la ‘S’, dentro de los ESG generando impacto social”, contó con la participación de autoridades en el tema, bajo la moderación de la periodista Lana Pinheiro. , editora del canal “ESG by Lana Pinheiro”.

Rector de la Universidad Zumbi dos Palmares y fundador de la Iniciativa Empresarial por la Igualdad Racial, Prof. Dr. José Vicente destacó la importancia de las políticas.

Políticas públicas para promover la igualdad racial. La Universidad Zumbi dos Palmares tiene como objetivo incluir a personas negras y/o de bajos ingresos en la educación superior, posibilitando la integración de personas negras y no negras en un ambiente propicio a la discusión de la diversidad social, en el contexto de la realidad nacional e internacional. formando profesionales calificados para satisfacer la demanda del mercado.

En el Instituto Renault, las acciones de inclusión y seguridad ya beneficiaron a más de 865 mil personas en los últimos 12 años. La directora ejecutiva Graziela Pontes destacó las iniciativas de formación profesional, el estímulo al emprendimiento y la búsqueda de socios para generar impacto social positivo en la comunidad de Borda do Campo, barrio donde están ubicadas las fábricas de Renault do Brasil, en Paraná. Un ejemplo es la Asociación Borda Viva, un proyecto social apoyado por el Instituto Renault centrado en la seguridad alimentaria de los niños, el desarrollo social de la familia y el empoderamiento femenino a través del emprendimiento social y la gestión de ingresos. La financiación del proyecto en 2022 asciende a R$ 1,3 millones, lo que representa un aumento de 13 veces con relación a 2015.

Socio del Instituto Renault, el Instituto Patricia Medrado compartió proyectos de inclusión a través del deporte, que transforman vidas a través del tenis, deporte que hizo famosa a la ex deportista profesional y directora ejecutiva Patricia Medrado. En los últimos 20 años asistieron alrededor de 7.200 niños y jóvenes, más de 1.100 profesores formados en 14 municipios brasileños.

Una ONG Gastromotiva, representada por la gerente de nuevos negocios Thamires Pedra Rica, y también parte del negocio social del Instituto Renault, compartió los proyectos de transformación social, basados en los pilares de clima y medio ambiente, generación de ingresos, desarrollo humano y seguridad alimentaria. En los últimos 18 años, más de 2,2 millones de personas han sido impactadas por Gastromotiva, más de 3 millones de comidas han sido donadas al programa Cocinas Solidarias de Gastromotiva y más de siete mil estudiantes se han capacitado a través de cursos gratuitos.

APOYO INSTITUCIONAL A RENAULT E-TECH, VIAJES 100% ELÉCTRICOS

La segunda edición de las jornadas 100% eléctricas de Renault E-Tech contó con el apoyo, por segundo año consecutivo, de Mobilize, Raízen Power y WEG. Este año, el evento también contó con el apoyo de Robert Bosch América Latina.

Raízen Power participa en garantizar cero emisiones netas de carbono relacionadas con la energía eléctrica, a través del registro de créditos de carbono, una forma certificada internacionalmente que contribuye a mitigar el efecto del invernadero en la atmósfera.

Los cargadores para alimentar el Megane E-Tech 100% eléctrico durante el evento fueron puestos a disposición por WEG y e-mob, con la instalación realizada por Neoenergia. También son patrocinadores del evento de bebidas urbanas AMBEV, Nestlé y Splash.