Pese a complicaciones, buen arranque de Oscar Santos en la Ruta 40
Pese a sufrir problemas en el funcionamiento del sistema Sentinel, un mecanismo fundamental de control para los sobrepasos y la seguridad de la competencia, Oscar Santos y Ezequiel Améndola pudieron cerrar este domingo 24 de mayo en la octava posición el Prólogo de la Ruta 40, que se disputó sobre 9 kilómetros, la la primera prueba cronometrada de la competencia en los caminos de San Juan.
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El piloto paraguayo y su navegante argentino iniciaron así su presencia en la edición 13° de esta prueba, válida por la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
Al final de la prueba en la Santos quedó posicionado octavo con un tiempo total de 6 minutos 14 segundos y 01 centésimas, a 00.35 del ganador de la categoría OPEN, la pareja francesa-argentina Fenestraz-Torlaschi, también con Can-Am Maverick, en la que está encuadrada su Can-Am Maverick R 758 del Santos Racing.
SANTOS ELEVÓ UNA NOTA DE PROTESTA
Al término de la corta jornada inicial, Oscar Santos en representación de su equipo, el Santos Racing elevó una nota a la organización que la reproducimos a continuación:
“A la Organización: Por medio de la presente, quiero manifestar mi profunda preocupación y malestar por la grave situación ocurrida durante el primer día de prólogo, relacionada con el funcionamiento deficiente del sistema Sentinel, mecanismo fundamental de control para sobrepasos y seguridad en competencia.
Nos preocupa enormemente que, aun estando en la categoría Open, existan fallas en un sistema tan importante para la seguridad de pilotos y copilotos. ¿Acaso la vida de mi copiloto y la mía tiene menor importancia? ¿La integridad de los demás competidores tampoco importa ante una eventual situación de riesgo o accidente?.
Debemos recordar que el Sentinel no es un accesorio opcional, sino un elemento esencial de seguridad. En mi caso, he realizado un pago aproximado de USD 4.200 por un equipo que, al momento de la competencia, resultó inservible, generando una situación inadmisible y de extrema preocupación.
En caso de un accidente derivado de este tipo de fallas, ¿quién asumiría las consecuencias? ¿La organización respondería por los daños materiales, como un vehículo de competición, o por algo mucho más importante: la vida de las personas?
Espero sinceramente que este tipo de situaciones, que considero sumamente graves, no vuelvan a repetirse y que se tomen las medidas necesarias para garantizar la seguridad de todos los participantes, sin distinción de categorías. Atentamente, Óscar Santos En representación de Santos Racing.
A continuación el informe oficial de la competencia:
EL DESAFÍO RUTA 40 YPF EN ¡ACCIÓN!
El Desafío Ruta 40 YPF comenzó a desplegar toda su intensidad con la disputa del Prólogo, la primera prueba cronometrada de la competencia en los caminos de San Juan. La 13° edición del evento, válida por la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), tuvo así su primer gran capítulo deportivo en territorio cuyano.
El Prólogo (9km) era valedero para los competidores que integran la nómina de protagonistas de las categorías FIM, Open y Desafío Ansenuza. Posteriormente, en ese mismo sector de 9 kilómetros cercano a la ciudad de Albardón, los participantes que están dentro de la categoría FIA, cumplieron con el Shakedown, en la última oportunidad que tuvieron para dejar listas las máquinas de cara a la intensa semana de competencia que les espera.
BENAVIDES, EL MEJOR EN LAS MOTOS
El local Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) fue el mejor entre las Motos, mientras que Tobias Carrizo (FANTIC BY MED Racing Team) hizo lo propio en la categoría Quads ante un gran marco de público, que desde temprano se acercó al tramo y también al campamento ubicado en el Circuito San Juan Villicum).
Al llegar al campamento, Luciano Benavides, se refirió a lo acontecido en esta jornada: “Son muchas emociones juntas: el hecho de haber comenzado esta carrera como actual campeón del Dakar, como líder del campeonato, renovando mi contrato con KTM, de local, en Argentina, y hoy he ganado el Prólogo así que como que han sido un montón de cosas que me emocionan y con el público de hoy, ha sido increíble”.
LA HISTORIA DEL DÍA:
En esta 13ª edición del DR40, se produce un hecho inédito: por primera vez, hay dos mujeres compitiendo, de manera conjunta, en un mismo vehículo. Ellas son las estadounidenses Sara Price y Saydiie Gray, quienes corren con una de las camionetas del equipo oficial Defender, dentro de la divisional Stock del Mundial de Rally Raid.
“Estamos super emocionadas. Estamos aquí como las únicas mujeres, estamos aquí como competidoras y creo que es algo, para ambas, muy fuerte. Estamos aquí para competir por lugares top. Es nuestra primera vez aquí, averiguamos todo lo que pudimos. Todo es completamente nuevo para mí. Va a ser divertido.”, expresó la piloto Price.
“Colecté la máxima información posible, este equipo fantástico que tenemos me ayudó mucho. Estamos listas para esto. Muy contenta, emocionada. Creo que el mayor desafío será la presión que tenemos”, comentó, por su parte, la navegante, Gray.
¡LOS 147 PILOTOS QUE SON PARTE DE ESTA 13° EDICIÓN DEL DESAFÍO RUTA 40 YPF
Pablo Eli (Director Deportivo) realizó el Briefing General y además, se llevó a cabo la tradicional foto con todos los pilotos de DR40.
Anteriormente, David Castera realizó la presentación del Rally Dakar 2027.El Director Deportivo del Dakar, también dejó sus impresiones de esta 13ra edición del evento. “Estoy muy contento de ver que Desafío Ruta 40 mantiene viva la tradición del Rally Raid en esta región. El campeonato ha crecido mucho y hay muchos competidores de calidad en esa carrera por lo que estoy muy contento del rumbo que está tomando el mundial”, afirmó. A demás, a la vez explicó que si bien todavía es temprano para confirmar la incorporación del DR40 al calendario 2027, hoy en día el evento tiene “más posibilidades que antes” de estar en la próxima temporada. Respecto a lo que pudo conocer del recorrido, el francés añadió: “Tengo buenos recuerdos de Argentina; conozco muy bien la primera etapa, especialmente la última parte; pero pareciera que la etapa 4 será la más difícil, por lo que he podido escuchar. Parece que Pablo Eli ha hecho una “Castereada” en ese sector y que será el filtro de la carrera”.
DESCRIPCIÓN ETAPA 1: SAN JUAN – SAN JUAN
Son 340km de especial y 171km de enlace.
El inicio del Desafío Ruta 40 YPF 2026 será sobre una gama de terrenos, paisajes y pisos de los más variados, y por cierto de los más bonitos. Con la precordillera de Los Andes como inmutable testigo la competencia comenzará dentro de imponentes cañadones para luego ingresar en un salar extenso y veloz, pero que exige prestar atención a los rumbos.
La continuidad alternará ríos secos de distintas características, algunos anchos de buen piso, otros más encajonados entre barrancos y otros de tránsito muy lento con muchos brazos que harán de la concentración una destreza necesaria.
La conexión de los ríos son pistas de trazas variadas y rumbos que, en algunos casos son muy claros y en otros no tanto. También hay huellas que parecen paralelas pero que pueden alejar a los competidores de la traza ideal. Exigente desde el arranque.
ZONAS DE ESPECTADORES: ETAPA 3 SAN RAFAEL-SAN RAFAEL (MIÉRCOLES 27 DE MAYO)
El público argentino tendrá la oportunidad de reencontrarse con grandes referentes del rally mundial como Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Nasser Al-Attiyah, Nani Roma y los hermanos Luciano y Kevin Benavides, entre muchos otros protagonistas de la elite internacional.
Las Zonas de Espectadores (ZE) serán los únicos sectores habilitados para observar el paso de la competencia de manera segura. Con el objetivo de preservar el espíritu del rally raid y mantener en reserva los caminos de carrera, las ubicaciones oficiales de las ZE se darán a conocer 72 horas antes de cada etapa.
La Etapa 3 San Rafael-San Rafael: Las dunas del Nihuil. Los protagonistas del Desafío Ruta 40 deberán surfear los médanos mendocinos y encontrar la traza correcta para no perder tiempo en el inicio de la tercera jornada de competencia. Será el paso de dunas principal de la competencia, un terreno desafiante que los pilotos esperan con buenas expectativas. Las Zonas de Espectadores habilitadas podrán descargarse aquí: https://desafioruta40.ar/zona-espectadores/
HORARIOS DEL BIVOUAC PARA EL PÚBLICO:
Autódromo San Juan Villicum
Dirección: Ruta Nacional 40 – Km 3481, Albardón – San Juan
Fechas y horario de apertura al público:
Domingo 24 de mayo: 11 a 20:30hs
Lunes 25 de mayo: 11 a 20:30hs
Jueves 28 de mayo: 11 a 20:30hs
Viernes 29 de mayo: 11 a 20:30hs
Entrada: Libre y gratuita.