Otro Desafío de Paraguarí da continuidad al Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country

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Por César Insfrán

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La tercera fecha del Campeonato Puma Energy 2022 ya está en la línea de largada. Este fin de semana se correrá una nueva edición del Desafío de Paraguarí, que remplaza al de Ñeembucú.

La Asociación Central de Deporte Motor Todo Terreno (ACDMTT), la entidad organizadora de este certamen, liderada por José Cherry Curi hizo oficial la disputa de esta nueva prueba que tendrá un recorrido inédito en cuanto a todas las demás versiones realizadas ya en el Departamento de Paraguarí y será la penúltima fecha del campeonato de esta temporada.

La misma se oficializo poco después de una reunión de las autoridades organizadoras y una gran cantidad de pilotos de cada una de las categorías en el local de Tata Motor.

COMO LLEGO EL CAMBIO DE ESCENARIO

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En los días posteriores a este encuentro salto las diferencias políticas existentes en la zona de Ñeembucú lo imposibilito que esta prueba tenga su sede en esa zona del país.

Esta competencia la tercera siguiendo a las ya cumplidas en Paraguarí y Caazapá tendrá su vigencia desde el 29 de septiembre al 2 de octubre y ya toda la gente vinculada a la actividad dejó lista todo el cronograma de la carrera con variantes con relación a sus trazados anteriores.

Por ejemplo se sabe que la primera etapa se desarrollará sobre 235 kilómetros y la segunda sobre 170.

Esta prueba reemplaza a la idea de llevar una fecha al suelo de la región occidental del país que si se estudiaría de manera a dejar como la fecha del cierre de la temporada y la decisión final se tomará con todos los pilotos participantes teniendo en cuenta que su costo económico será mucho mayor que las ya disputadas este año. Además, se debe reconocer que la condición climatológica en esta región hace imposible el desarrollo de este tipo de pruebas.

Una de las gratas novedades será el regreso a la actividad de la navegante Mirna Pereira junto a Óscar Santos tras la presencia de ambos en el Rally do Sertoes en Brasil en donde cumplieron una excelente gestión. La pareja de la categoría UTV acelerará una Can Am Maverick X3 con la que actualmente lideran su clase a nivel local.

ASI MARCHA EL CAMPEONATO 2022

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Joss Candía, Carlos Zarca, Esteban Lloret y Damián Pedrozo en las Motos; Marcelo Cristaldo y José Marín en los Quads; Luis Franco en las Camionetas T1 Nafta; Andrea Lafarja en la T1 Diesel; Héctor Giubi en la T1 4×2; Juan Montiel en la T2 y Óscar Benítez en las Camionetas Grupo N; Óscar Santos en la UTV Turbo y Lua Weiler en la UTV Grupo N, son los pilotos líderes de la marca del Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country, tras las oficializaciones de su marcha tras su segunda fecha oficial del año 2022.

CANDIA, ZARCA, LLORET Y PEDROZO EN LAS MOTOSparaguari 4

José Joss Candía, es el líder absoluto en la categoría mayor de las Motos en donde suma 39,5 puntos y su gran rival es el chaqueño Gido Krahn que cosecha 39 unidades.

Más atrás en la puja aparecen: Rolando Martínez con 14 y Orlando Arrúa 13,5.

En la Clase Senior, Carlos Zarca marcha adelante con 40,5 unidades y su rival más próximo es Fernando Plate con 22,5.

En la Clase Grupo N, Esteban Lloret con 34,5 puntos comanda la primera posición, pero allí nomas tiene a Adrián Rafael Boettner con 33,5.

Más atrás aparecen: Adrián Boettner 24, Blas García 22,5 y Ezequiel Samudio 13,5.

Finalmente en la Clase N hasta 250 c.c., Damián Pedrozo lidera con 22,5 y la representante femenina Magui Britez está de escolta con 16, Enrique Ginmarresi 13 y Ezequiel Samudio 1,5.

El piloto Marcelo Cristaldo es el dueño de las acciones en la categoría de los Quads en su apartado principal con 23 puntos sumados y en la Quad Grupo N, José Marín es el líder con 46 unidades y su escolta, Edwin Montaño con 1.

FRANCO Y LAFARJA EN LAS CAMIONETAS

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Los pilotos Luis Franco y Andrea Lafarja, son los dueños absolutos de las categorías de las camionetas, una de las principales de este campeonato que goza del apoyo de la petrolera Puma Energy.

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Franco, para sorpresa de muchos lidera la categoría de la T1 Nafta en donde suma 39 puntos, superando a Bruno Fiore que llega a 31.

Más atrás aparece Blas Zapag con 24 unidades.

En copilotos, así marcha el certamen: Martín Martínez 39, Diego González 31 y Juan José Sánchez 24,5.

En la T1 Diesel, la destacada representante femenina, Andrea Lafarja comanda con 45,5 puntos y son sus rivales más próximos: Arturo Núñez 17,5, Luis Peña 16,5 y Thomas Willms 1,5.

En navegantes: Jorge Lafarja 23, Fernando González 22,5, Carlos Martínez 17,5, Walter Martínez 16,5 y Caroline Willms 1,5.

GIUBI Y MONTIEL EN LOS 4X2

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Héctor Giubi y Juan Montiel, son los pilotos líderes de las dos categorías de camionetas 4×2 o Tracción Simple que admite el Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country.

Giubi, es el dueño de las acciones en la T1 4×2 con 22,5 puntos y su principal rival es Ronald Leske con 17,5.

En los copilotos: José Orrego 22,5 puntos marcha adelante y está segundo Iván Noldin con 17,5.

En los T2 de los 4×2, el piloto Juan Montiel es líder con 23 unidades y su navegante, Alfredo Méndez va adelante igualmente con 23 puntos.

BENÍTEZ EN LA CATEGORÍA GRUPO N

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El piloto Óscar Benítez comanda el apartado de la categoría del Grupo N de las Camionetas con 40,5 puntos y su rival más inmediato es Hans Weiler con 22,5 unidades.

En el apartado de los copilotos, Guillermo Romero con 40,5 supera a Alejandro Salazar que llega a 22,5 unidades cosechadas.

SANTOS Y WEILER EN LAS COMPETITIVAS UTV

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Óscar Santos y Lua Weiler, son los dueños de las acciones en las competitivas categorías de las UTV tras las dos primeras fechas del Campeonato o en el ecuador de la temporada 2022.

El piloto nacional más destacado de esta categoría a nivel internacional, tras sus dos resonantes presencias en el Rally Dos Sertoes de Brasil, a donde de vuelta concurrirá este año desde el próximo mes de septiembre, Oscar Santos lidera la Clase principal con 44,5 puntos.

Denes Tomboly, el destacado representante del Rally Nacional y ganador del TransChaco Rally en una oportunidad es su escolta con 17,5 puntos. Ambos pilotos aceleran sendas Can Am Maverick X3.

En el apartado de los navegantes, Ezequiel Améndola con 44,5 y Pedro Sosa con 17,5 son los principales protagonistas.

Lua Weiler, por su lado va adelante en la Clase Grupo N con 40 puntos y supera a Ricardo Squef con 23 y más atrás están: Pablo Pavani 1 y Dennis Armoa 0,5.

En los copilotos: Eligió Centurión marcha con 40 puntos y sus rivales más inmediatos son Rodrigo Safuán 23, Nicolás Brasesco 1 y Luis Armoa 0,5.

 

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