Nuevo Peugeot 208: El león rugue más fuerte con la renovación de su modelo más icónico
Modelo marca como sucesor del símbolo indiscutible de la saga de más de 200 años de Marca do Leão. Hatch se actualiza con diseño avanzado, tecnología y características de placer de conducción.
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Producido en la factoría de El Palomar, cuenta con cuatro versiones: Active, Style, Allure y GT.
PEUGEOT celebra un nuevo lanzamiento y presenta la renovación de su icónico 208 hatchback, un vehículo que hizo historia y sigue haciendo historia en la evolución de la saga 200 en la Marca Leão.
El hatch cuenta ahora con cuatro versiones: Active, Style, Allure y el exclusivo GT. El lanzamiento del Nuevo PEUGEOT 208 representa un diseño marcado por características únicas que también se replican en todo el mundo.
EVOLUCIÓN DEL DISEÑO
La evolución del estilo y la tecnología está en el ADN de la marca y se refleja en sus valores: encanto, emoción y excelencia.
PEUGEOT está convencido de que el mundo es mejor con un enfoque centrado en las personas. El posicionamiento de la marca, ahora y en el futuro, se centra en el diseño, las prestaciones, la tecnología y la seguridad, evoluciones continuas a lo largo de su historia de más de 200 años.
NUEVO PEUGEOT 208, LA EVOLUCIÓN DEL ICÓNICO PEUGEOT 205
Desde que el primer PEUGEOT 205 conquistó el mundo con su diseño global hasta hoy, con el Nuevo PEUGEOT 208 fabricado en Argentina, la marca lleva cuatro décadas apostando por la innovación con la serie 200. Lanzado en 1983, el compacto Peugeot 205 redefinió su imagen. categoría y dio origen a una familia de modelos que ya han vendido más de 20 millones de unidades en los cinco continentes.
Los modelos de la serie PEUGEOT 200 se adelantan a su tiempo en términos de innovación, diseño, tecnología e innovación. Estos modelos introdujeron tendencias y avances que los colocaron en una posición destacada en el mercado, siendo pioneros en muchos aspectos.
El Nuevo PEUGEOT 208 expresa magnetismo a través de su diseño, prestaciones, tecnología y reafirma valores como la excelencia y la innovación en un segmento en el que siempre ha sido protagonista.
PLATAFORMA CMP
En 2020, el PEUGEOT 208 fue el primero en adoptar la plataforma CMP (Common Modular Platform) en el centro de producción de Stellantis en El Palomar. Destacando por su modularidad, esta plataforma permite desarrollar vehículos con diferentes siluetas para distintos segmentos, además de ofrecer mayor libertad estilística para los equipos de diseño a la hora de crear nuevos modelos.
Esta nueva plataforma es altamente eficiente y permite que los nuevos modelos reciban innovaciones avanzadas en términos de comodidad, seguridad y asistencia al conductor.
DISEÑO
El frontal presenta la nueva identidad de la marca, introducida en el Nuevo 2008. Además de la evolución en el diseño del logo, destaca la nueva firma luminosa en los faros y pilotos traseros y también se complementa con la evolución en el diseño del logo. La nueva firma lumínica destaca en los faros y luces traseras LED, acompañada de la parrilla del color de la carrocería, rines de 17” con corte diamante y pasos de rueda en negro brillante.
NUEVA VERSIÓN GT
Este lanzamiento marca el regreso de la icónica designación GT de la marca, ofreciendo la experiencia completa de ‘Gran Turismo’. La versión está equipada con faros Full LED, encendido automático de luces, luces altas automáticas, reconocimiento y visualización de límites de velocidad, aviso de colisión inminente, frenada automática de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril, llantas de aleación de 17” con acabado diamantado, retrovisor ‘VisioPark 180°’ cámara, alerón en el portón trasero y un exclusivo volante de cuero con emblema GT.
Hablar de GT es hablar de una versión con un fuerte énfasis en la deportividad, con detalles exclusivos pensados para un perfil de cliente que valora la sofisticación. Esta exclusividad se combina a la perfección con el nuevo motor T200 acoplado a una transmisión CVT de 7 velocidades.
MOTORES Y POTENCIA
El Nuevo 208 cuenta con dos motorizaciones: el 1.0, combinado con un cambio manual de cinco velocidades que entrega 75 CV y el multipremiado motor turboalimentado de 130 CV y 200 Nm de par. Los dos motores de gasolina combinan bajos costes de mantenimiento, robustez y buen funcionamiento.
Estos resultados se logran gracias a componentes como el turbocompresor con válvula de descarga electrónica, la inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que proporciona un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión.
Otro punto destacado del sistema de propulsión es la aceleración. El aumento de potencia y par, combinado con una estructura robusta y ligera, lleva al B-Hatch de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, lo que representa el tiempo más rápido en comparación con sus principales competidores.
El rendimiento eficiente del nuevo motor añade otros atributos a su rendimiento. Combinado con la transmisión automática CVT de siete velocidades, el motor Turbo 200 también proporciona una excelente economía de combustible, tanto en carretera como en ciudad.
La transmisión automática CVT ofrece tres modos de funcionamiento. En el modo Automático, la configuración se ajusta al estilo de conducción del conductor, equilibrando rendimiento, eficiencia y comodidad. El modo manual está dirigido a quienes gustan de tener siempre el control y permite cambios secuenciales mediante la palanca de cambios o las levas detrás del volante.
Finalmente, el modo Sport intensifica la conducción deportiva ajustando la dirección, el control de estabilidad y el mapeo del acelerador. Además, optimiza la respuesta y el tiempo de cambio de marchas, aprovechando al máximo la potencia del motor Turbo 200.
Este tipo de transmisión automática fue diseñado con un aceite lubricante de por vida, lo que significa que no es necesario cambiarlo durante la vida útil del vehículo. Esto aumenta la durabilidad y reduce los costos de mantenimiento.
i- COCKPIT®: UNA NUEVA INTERPRETACIÓN DEL PUESTO DE CONDUCCIÓN
En 2012, la primera generación del PEUGEOT 208 se convirtió en el primer vehículo de producción equipado con el PEUGEOT i-Cockpit®. Esta innovación no surgió por casualidad: los concept cars de la marca jugaron un papel fundamental en el desarrollo de esta nueva posición de conducción.
Innovador para su época, con su estructura de tres niveles y su volante compacto, el PEUGEOT i-Cockpit® se convirtió rápidamente en una marca registrada de los modelos Marque do Leão lanzados en los últimos años. En vehículos más recientes, el concepto ha evolucionado, ampliando la conectividad y brindando una experiencia inmersiva con tecnología 3D. Centrado en la comodidad y la ergonomía, tiene cuatro componentes principales:
· Volante compacto para optimizar la maniobrabilidad.
· Panel de instrumentos elevado diseñado para aumentar la comodidad y seguridad del conductor, minimizando las distracciones y manteniendo la concentración en la carretera.
· Pantalla táctil ubicada al alcance de la mano y en la línea de visión del conductor.
· Conjunto de teclas de acceso directo que ofrece acceso directo a las principales funciones del vehículo.
El panel digital ofrece una interfaz moderna e intuitiva, que permite una rápida visualización de la información esencial. Con opciones de pantalla configurables, el conductor puede elegir entre el modo de visualización tradicional, el modo minimalista que muestra sólo información relevante para evitar distracciones, el modo de conducción con datos de asistencia al conductor (exclusivo de la versión GT), o incluso dos modos totalmente personalizables para seleccione qué información mostrar. En la versión Allure la pantalla es en 2D, mientras que la versión GT cuenta con una exclusiva pantalla 3D, que agrega un toque de modernidad y sofisticación con su efecto tridimensional.
TECNOLOGÍA DE PUNTA
El interior del nuevo PEUGEOT 208 ofrece una amplia gama de comodidades. El volante es regulable en altura y profundidad, garantizando un confort personalizado. Tiene una pantalla táctil de 10 pulgadas con CarPlay, Android Auto e integración inalámbrica de Bluetooth. También hay un nuevo cargador inductivo de 15W para smartphones y espejos de cortesía para el conductor y el pasajero. Las versiones Allure y GT están equipadas con climatizador digital automático, mientras que el Active ofrece aire acondicionado manual, además de un sistema sin llave.
El Nuevo 208 estará disponible en Blanco Banquise, Blanco Nacré, Negro Nera Pearl y Gris Artense, siendo el Gris Selenio la nueva incorporación a la paleta PEUGEOT.