“No tenemos prisa por crecer”, dice el CEO de Renault
Luis Fernando Pedrucci, CEO de Renault, anunció el inicio de las ventas de automóviles Geely en Brasil en julio, de acuerdo a Auto Industria.
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El primer resultado práctico del acuerdo entre Renault y Geely, firmado hace menos de dos meses y que definió a la automotriz francesa como la importadora china de automóviles para el mercado brasileño y, en el futuro, también de la producción en la fábrica de São José dos Pinhais, PR, fue anunciado este mes, 9.
Luis Fernando Pedrucci, CEO de Renault en América Latina, y Michael Gao, director general de Geely Auto en Sudamérica, presentaron el EX5, un SUV eléctrico elegido como el primer auto de la marca china que se venderá aquí a partir de julio en su red de concesionarios propia.
Este es un momento histórico. No lanzamos un coche, sino una marca y un proyecto a largo plazo, muy bien estructurado en cuanto a productos, tecnologías y servicios. Geely ya no existe desde hace tres años. “Se trata de un proyecto estratégico que durará entre diez y veinte años”, declaró Pedrucci, el responsable inmediato de la operación de importación.
La ejecución no anticipa cuántos modelos importados y futuros nacionales compondrán el portafolio de la marca en Brasil, ni tampoco se completará el cronograma de presentación de los restantes después del EX5 y cuándo estará completa la línea. Sin embargo, admitió que la idea va más allá de los vehículos eléctricos: “No vemos a Brasil como un mercado monoenergético”.
Pedrucci dice que no puede facilitar a nadie información, en otros lugares, sobre la producción de automóviles Geely en la planta de Paraná, que recibirá inversiones del conglomerado chino que también tiene marcas como Volvo Cars, Zeekr, Smart y Lotus, entre otras.
UN PROYECTO A LARGO PLAZO Y EXCLUSIVAMENTE ELÉCTRICO
Explica que las empresas aún esperan el análisis y aprobación del acuerdo por parte de las autoridades económicas de varios países y que cualquier nuevo movimiento sólo se anunciará después de esto.
En cualquier caso, cuando se le preguntó si está de acuerdo con la solicitud hecha por los fabricantes chinos al gobierno brasileño para reducir la alícuota impositiva a la importación de vehículos SKD y CDK, parcial o totalmente desmontados, Pedrucci dio una pista de cómo podría ser el sistema de producción de automóviles Gelly en São José dos Santos. Bosques de pinos:
Renault siempre lo ha tenido muy claro: creemos que la base de cualquier negocio es la producción local, elemento central de una estrategia sostenible. Invertimos y seguiremos invirtiendo en ello.
RED NACIONAL Y PRODUCTO GLOBAL
El sector de Geely en Brasil se reanudará —con un breve y pequeño número de importaciones del Grupo Gandini entre 2014 y 2016— con 23 concesionarias en los próximos tres o cuatro meses en 19 ciudades de estados y regiones que representan alrededor del 50% de las ventas totales de vehículos en el país.
La red de distribuidores crecerá gradualmente, siguiendo la demanda y ampliando la cartera de productos. El plan es llegar a 105 viviendas cuando la línea esté completa, un límite cercano también revelado por Pedrucci.
UN PRODUCTO GLOBAL
El EX5 fue concebido con la ambición de ser un producto global, construido sobre la plataforma multienergía GEA y con un diseño desarrollado por los estudios Geely en Suecia, China e Italia. Según el fabricante de automóviles, cumple con los requisitos regulatorios de más de 90 países, incluido Brasil.
Renault y Geely clasifican el modelo como un utilitario deportivo del segmento C, “pero con el espacio interior de un SUV del segmento D”, debido, además, a una generosa distancia entre ejes de 2,75 metros. El modelo mide 4,62 metros de ancho, 1,90 metros de largo y 1,67 metros de alto, proporciones similares a las del Jeep Compass, por ejemplo.
La versión elegida como pionera en Brasil estará equipada con un motor eléctrico de 218 caballos de potencia y 320 Nm y una batería más grande de 60,2 kWh. En el ciclo de pruebas chino, la autonomía supera los 500 km.
En el interior lo más destacado es la gran pantalla multimedia de 15 pulgadas, la pantalla corredera panorámica, la refinada tapicería de los asientos, las puertas y el salpicadero, así como un sistema que responde a más de 200 comandos de voz.