Move Brasil dinamiza el sector del transporte en autobús
Mercedes-Benz prevé un aumento del volumen de ventas en los próximos meses, de acuerdo a algunos informes.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Siguiendo el ejemplo de lo ocurrido con el mercado de camiones gracias al impulso de la primera edición de Move Brasil en los primeros meses de 2026, los actores del segmento de autobuses ya esperan al menos reducir la tendencia a la baja de las ventas con la nueva fase del programa, anunciada a finales de abril.En esta segunda fase, se dispone de R$ 21.200 millones en créditos para financiamiento, de los cuales R$ 2.000 millones se destinan exclusivamente a autobuses, con tasas que oscilan entre el 1,25% y el 5,5% más el margen bancario.
PLAZOS DE PAGOS
Para las empresas, existe un período de gracia de 6 meses y plazos de hasta 60 meses, mientras que los trabajadores autónomos se benefician de un período de gracia de 12 meses antes de comenzar a pagar el financiamiento, que puede extenderse hasta 10 años.
“El mercado ya se ha reducido un 16 % en lo que va del año hasta abril, lo que refleja las altas tasas de interés y el aumento del precio del diésel. Obviamente, los operadores están empezando a posponer las compras porque entienden que este no es el momento ideal. El programa Move Brasil ofrece cierta esperanza para mejorar la renovación de la flota”, observa Walter Barbosa, vicepresidente de Ventas, Marketing, Repuestos y Servicios de Autobuses de Mercedes-Benz.
El ejecutivo no cree en un mercado de nuevos compradores; al fin y al cabo, el segmento está compuesto por clientes cautivos, ya sean urbanos o de autopista. Sin embargo, existe la posibilidad de que se revisen los volúmenes de pedidos. «Para aprovechar la oportunidad, el operador que ya tenía previsto comprar diez unidades ahora puede aumentar el pedido».
Otro aspecto que puede agilizar las compras es la facilidad de uso; al fin y al cabo, el banco solo necesita aprobar el crédito para que se facture el producto. «Esto es diferente de Refrota, que, a pesar de ser una herramienta importante para el sector, requiere unos 120 días entre el cierre del trato con el cliente y la facturación del vehículo».
El representante de Mercedes-Benz no se atreve a pronosticar cuánto impulsará el programa Move Brasil las entregas de autobuses. Sin embargo, considera que si las matriculaciones en los próximos meses superan las 2000 unidades, el programa estará cumpliendo su función de frenar el descenso. “Ese es el nivel que determina un mercado saludable”.
