Mitsubishi Motors tiene equipos definidos para la temporada 2025 de Stock Car de Brasil
En un draft realizado en la última etapa de 2024 en el Autódromo de Interlagos, se eligen cinco equipos para representar a la marca de los tres diamantes.
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Mitsubishi Motors definió el pasado domingo por la tarde (15) los equipos que competirán en la temporada 2025 del Stock Car Pro Series a bordo del Eclipse Cross. Luego de un draft realizado poco después de la etapa final de la temporada 2024, en Interlagos, la marca de los tres diamantes definió sus cinco equipos que la representarán el próximo año.
Ellos son: Eurofarma-RC, Team RCM, Pole/Blau Motorsport, KTF Sports y Woking Garra Racing Team. Los equipos están dirigidos, respectivamente, por Rosinei Campos, Marcel Campos, Joselmo Barcik, Guilherme Ferro y Adilson Morari.
UN CAMPEONATO DE 12 ETAPAS
El proceso de selección de equipos, inédito en la categoría, permitió a los tres constructores participantes en el Stock Car en 2025 definir sus propios equipos para la temporada del próximo año, que contará con doce etapas y que ya tiene fecha de inicio prevista: del 02 al 4 de mayo.
“Fue un proceso muy interesante, lleno de tensión, expectativa y también de mucha conversación y negociación entre las marcas que estaban en el escenario. Sobre todo, fue una iniciativa innovadora y genial de Stock Car. Esto trajo un elemento adicional de suspense, ya que todo el proceso fue seguido de cerca por el público y la prensa”, dice Marcia Neri, directora de marketing de Mitsubishi Motors.
Los equipos seleccionados por la marca de los tres diamantes tienen perfiles diferenciados entre equipos con gran experiencia en la mayor categoría del automovilismo brasileño y otros que tienen el inicio de su segunda temporada completa en 2025.
“Son perfiles distintos, y eso es muy positivo. Tenemos un equipo multicampeón, otro multiganador; equipos que experimentan cambios importantes en cuanto a estructura, otros que ya están en un ritmo de crecimiento competitivo y equipos jóvenes. Estamos contentos con nuestras elecciones. Será muy interesante seguir la filosofía de cada equipo y cómo Mitsubishi puede colaborar en cada estructura”, añade Márcia.
LA VUELTA LUEGO DE3 16 AÑOS
El regreso de Mitsubishi Motors al Stock Car se produce después de un paréntesis de 16 años, ya que la última participación de la marca de tres diamantes tuvo lugar en 2008. El regreso se produce en un momento histórico para la categoría: después de 45 años compitiendo con coches sedán, estos ser sustituidos por SUV.
HISTORIA DEL STOCK CAR DE MITSUBISHI MOTORS
De 2005 a 2008, la historia del Stock Car de Mitsubishi se escribió a bordo del modelo Mitsubishi Lancer. En estas 4 temporadas hubo 48 carreras, 2 títulos con Cacá Bueno en 2006 y 2007 y 16 victorias – la primera con Ingo Hoffmann y la última con Cacá Bueno.
También fueron 38 podios en estos 4 años y 37 pilotos, entre ellos Cacá Bueno, nuestro piloto con más victorias, más poles, más vueltas rápidas y más podios a bordo de un Mitsubishi, también tuvimos a Christian Fittipaldi, Ingo Hoffmann, Popó. Bueno, Ricardo Maurício, Valdeno Brito y muchos otros.
Imágenes del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car 2025 en este enlace. Fotos: Luis França.
Primera etapa de Mitsubishi en la Stock Car Pro Series
Modelo: Mitsubishi Lancer
Temporadas: 4 (2005, 2006, 2007, 2008)
Estreno: 1 de mayo de 2005, Interlagos (SP)
Carreras: 48
Victorias: 16
Primera victoria: Ingo Hoffmann, 24 de julio de 2005, Curitiba (PR)
Última victoria: Cacá Bueno, 23 de noviembre de 2008, Tarumã (RS)
Polacos: 13
Primera pole: Christian Fittipaldi, 29 de octubre de 2005, Buenos Aires (Argentina)
Última pole: Cacá Bueno, 6 de diciembre de 2008, Interlagos (SP)
Vueltas más rápidas: 15
Primera vuelta rápida: Wanderley Reck Jr., 15 de mayo de 2005, Curitiba (PR)
Última vuelta rápida: Cacá Bueno, 23 de noviembre de 2008, Tarumã (RS)
Podios: 38
Primer podio: Valdeno Brito, 15 de mayo de 2005, Curitiba (PR)
Último podio: Ingo Hoffmann, 7 de diciembre de 2008, Interlagos (SP)
Títulos: 2 (Cacá Bueno, 2006 y 2007)
Pilotos: 37
Última prueba: 7 de diciembre de 2008, Interlagos (SP)
Más victorias a bordo de un Mitsubishi en Stock Car: Cacá Bueno (9)
Más poles a bordo de un Mitsubishi en Stock Car: Cacá Bueno (4)
Vueltas más rápidas a bordo de un Mitsubishi en Stock Car: Cacá Bueno (5)
Más podios a bordo de un Mitsubishi en Stock Car: Cacá Bueno (14)
ACERCA DE HPE AUTOMOTORES
En el mercado desde 1991, HPE Automotores do Brasil es representante oficial de las marcas Mitsubishi Motors y Suzuki en el país. Para HPE, ser 4×4 es un estilo de vida.