Migue Zaldívar, el dueño del Transchaco Rally 2026
Tras una Etapa 3 con acciones inesperadas, el talentoso piloto Migue Zaldívar, acompañado por Adolfo González a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2 se adueñó este domingo 1 de noviembre de la edición 51 del Transchaco Rally, la máxima expresión del automovilismo paraguayo.
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Zaldívar se hizo dueño de las acciones tras el rápido abandono del líder Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, que lideraban la competencia al cierre de la Etapa 2 a raíz de inesperado vuelco cuando ya soñaban con un nuevo triunfo, que sería la séptima del piloto y la sexta del navegante.
Desde la primera posición la pareja ganadora controló todas las acciones hasta la bandera a cuadros que les mete en la rica historia de la prueba madre del deporte motor paraguayo.
Además este triunfo consagró a Migue Zaldívar como el bicampeón del Campeonato Nacional de Rally 2026, que cerró su calendario con esta séptima fecha del año.
LOS RESULTADOS FINALES
Al tiempo de la redacción de este informe y aún sin lo resultados oficiales este fue el panorama final de las categorías y la clases:
Zaldívar y González precisaron de un tiempo total de carrera de 04 horas 01 minutos 31 segundos y 16 centésimas para dejar atrás a la pareja del Toyota GR Yaris Rally2 conformada por Tiago Weiler-Juan José Sánchez que quedaron a 26s04/100 de los ganadores.
El podio de la general absoluta y la de los autos de la Tracción total la completó Gustavo Saba-Pablo Olmos con otro Toyota GR Yaris Rally, que arribaron a 5m09s68/100.
Más atrás arribaron: Augusto Bestard-José Díaz (GR Yaris Rally2), Diego Domínguez-Fernando Mussano (GR Yaris Rally2), Fabricio Chiriani-Jorge González (VW Polo GTI R5) los mejores de la RC2B y Gerardo Wasmosy-Germán Maune (VW Polo GTI R5.
WASMOSY, DUEÑO DE LA F2 O 4X2
Por su lado Iván Wasmosy-Gonzalo Díaz con el Peugeot 208 Rally4 fueron los ganadores de la categoría de los autos de la Tracción Simple con un tiempo total de 6h31m32s63/100.
En la segunda plaza arribó la pareja Diego Cruz-Ramiro Ayala, también con Peugeot 208 Rally4, que quedaron a 58m41s81/100 y el podio la completo la pareja ganadora del año anterior, Carlos Bogado y Enrique Benítez, igualmente con Peugeot 208 Rally4 a 1h12m45s79/100.
Más atrás clasificaron: Gianluca Laterra-Ricky Laterra (Toyota Etios), Hernán Arguello-Martín Rodríguez (Toyota Vitz RS), Orlando Benítez-Omar Benítez (Honda Civic SI), Manuel González-Diego González (Kia Cerato), Luis María Gómez-Fernando Ruiz Díaz (Honda Civic SI) y Nicolás Baeza-Luis Cabo de Vila (Honda Civic Type R EP3).
LOS GANADORES EN EL CLASE X CLASE
RC2A- Migue Zaldívar-Rodolfo González (Skoda Fabia RS Rally2).
RC2B-Fabricio Chiriani-Jorge González (VW Polo GTI R5).
RC4A-Ivàn Wasmosy-Gonzalo Díaz (Peugeot 208 Rally4).
RC4B-Orlando Benítez-Omar Benítez (Honda Civic SI).
RC4C-Gianluca Laterra-Ricky Laterra (Toyota Etios).
RC5-Ceferino Ledesma-Oscar Yani (VW Gol Trend).
AUTOS HISTORICOS:
General-Lua Weiler-Luis Figueredo (Mitsubishi Evo IV).
H2-16V-Alberto Frontera-Gustavo Villamayor (Nissan Pulsar).
H2-8V-Andrès Martí-Roque Vega (VW Gol)
RC2AH-Osvaldo Ruotti-Mario Laterza (Toyota Celica ST 185)
RC2-NH-Lua Weiler-Luis Figueredo (Mitsubishi Evo IV).
CATEGORÌA CAMIONETAS:
General: Blas Zapag-Enrique Fratta (Toyota Hilux T1 4WD-N).
T1-4WD-D: Mark Hicks-Kelvin Hicks (Mitsubishi Montero).
Total Etapa 3 se corrió sobre un total de 121,73 Kms de Especiales; 584,21 de Enlace para un total general de 705,94 Kms.
El total general de la edición 51 se corrió con 22 Pruebas Especiales, siendo una sola la no disputada con 504,00 Kms de Especiales, 1.476,95 de Enlaces y un total general de recorrido de 1.980,96 Kms.