Mercedes-Benz estrena en Chile el nuevo Clase G

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El SUV de la marca alemana evoluciona con tecnología de vanguardia, un sistema híbrido más eficiente y opciones de personalización casi ilimitadas, según un informe de Press Latam.

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A nivel exterior, mantiene su esencia robusta, mientras que en su interior ofrece una conectividad superior con el sistema MBUX de última generación.

Para potenciar su desempeño 4×4, incorpora innovaciones como el capó transparente y el nuevo OFFROAD COCKPIT, que permite visualizar datos claves como inclinación, ángulo de dirección y altitud, entre otros.

Kaufmann, distribuidor y representante oficial de Mercedes-Benz en Chile, presentó en el país la nueva generación del Clase G, icónico todoterreno de la  marca alemana que, durante 45 años, ha cautivado a los conductores más exigentes gracias  a su inconfundible diseño, potencia y alto desempeño, tanto dentro como fuera del camino.  Esta renovada versión incorpora diversas innovaciones tecnológicas y motorizaciones  avanzadas, con el objetivo de llevar aún más lejos sus legendarias prestaciones.

Conocido popularmente como ‘G-Wagen’, el SUV de la marca alemana presenta una  actualización que promete una experiencia de conducción única, gracias a una gama de  motorizaciones más amplia, que incluye opciones electrificadas que fusionan sostenibilidad  y rendimiento, sumadas a una personalización prácticamente ilimitada, reafirmando su  estatus exclusivo y su liderazgo indiscutido en el segmento.

“El nuevo Clase G evoluciona con los tiempos, pero se mantiene fiel a su esencia, y esta  actualización es un claro reflejo de ello. Con este modelo, inauguramos una nueva era de  aventuras en el mundo de los todoterrenos de lujo, incorporando mejoras y sistemas  tecnológicamente avanzados que ofrecen una experiencia de conducción única y una  interacción digital sin precedentes”, asegura Emilio Michel, gerente división Automóviles  de Kaufmann.

UN REFERENTE EN RENDIMIENTO TODOTERRENO

Las excelentes prestaciones Off-road son el origen y el objetivo del nuevo Clase G. Este  modelo conserva su robusta estructura de bastidor de escalera, tres bloqueos de diferencial  mecánicos y un sistema LOW RANGE que optimiza el torque en situaciones de alta exigencia.  Esto, combinado con su eje trasero rígido, ofrece una capacidad excepcional para enfrentar cualquier desafío.

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Con una distancia al suelo de 24 cm y una profundidad de vadeo de hasta 70 cm, este  vehículo está diseñado para afrontar con facilidad los caminos más exigentes. Su ángulo de  ataque de 31º y su ángulo de salida de 30º le permiten superar obstáculos con destreza y  explorar nuevos límites, ya sea en rutas de montaña o en terrenos de alta complejidad.

Para potenciar su estilo todoterreno, se sumó el capó transparente y el nuevo OFFROAD  COCKPIT que permite visualizar datos como la inclinación del vehículo, el ángulo de dirección, altitud y brújula.

Este sistema también posibilita elegir distintos modos de  conducción, dependiendo del terreno.

VERSATILIDAD Y POTENCIA EN UN NIVEL SUPERIOR

La oferta motriz del nuevo Clase G combina eficiencia y alto rendimiento, con un sistema de  propulsión que responde a los más altos estándares del segmento. Disponible en tres  configuraciones, incorpora tecnología mild-hybrid de 48 voltios para optimizar la entrega de  potencia, mejorar la eficiencia y a su vez, reducir las emisiones.

El G 450d equipa un motor diésel de seis cilindros en línea con 367 hp, mientras que el G  500 cambia su motor V8 por uno nuevo de seis cilindros en línea, elevando su potencia a  449 hp. En la variante tope de gama, el AMG G63 mantiene su motor V8 biturbo de 585 hp, capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 4,3 segundos. Además, todos los bloques cuentan con un generador eléctrico de 20 hp que asiste en la aceleración y mejora la respuesta  dinámica del vehículo.

TECNOLOGÍA, CONFORT Y UN DISEÑO ICÓNICO CON DETALLES MODERNOS

Este modelo mantiene su identidad inconfundible con un frontal robusto, líneas nítidas y  superficies amplias, acentuadas por dimensiones horizontales marcadas y una vistosa rueda  de repuesto en la puerta posterior. No obstante, incorpora sutiles retoques modernos, como  una parrilla del radiador de cuatro rejillas horizontales para las variantes G 500 y G 450d, un  rediseño de los parachoques, un revestimiento del pilar A y un spoiler en zona frontal de  techo, que mejora tanto la aerodinámica como el confort acústico.

El interior del Clase G conserva su esencia todoterreno: anguloso, emblemático y con un  equilibrio perfecto entre lujo y funcionalidad. Con materiales de alta calidad, iluminación ambiental personalizable y asientos de alta gama que crean una atmósfera sofisticada.