McLaren confirmó un nuevo socio técnico, Petrobras

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Como parte de la campaña de intriga que viene desarrollando en los últimos días el equipo McLaren antes de presentar su monoplaza para el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1, los medios especializados se han hecho eco del acuerdo que convierte a la empresa petrolera brasileña Petrobras en el nuevo proveedor de la divisa británica.

 El cambio de proveedor de combustibles y lubricantes se dará en dos etapas y marca el regreso de Petrobras a la categoría, luego de haberla abandonado en el 2016. Hasta entonces los brasileños habían sustentado al equipo británico Williams y eso complementó la presencia en el equipo de pilotos amazónicos como Bruno Senna, Rubens Barrichello y Felipe Massa, quien justamente ese año anunció su retiro cuando Williams le notificó no tener vacantes libres para él. A finales del 2016 Williams retractó su decisión y pidió a Massa posponer en un año su retiro, pero ello no significó retomar la relación con Petrobras.

La asociación entre Petrobras y McLaren ha sido descrita como “lógica en el contexto” por varios expertos, pero otros medios señalan que los británicos han roto una relación con la dupla BP / Castrol, que establecieron hace un año, cuando rompieron su colaboración con Mobil.

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Al reseñar el ingreso de Petrobras y la salida de BP / Castrol en McLaren, algunos medios recordaron que esta última llave es el actual proveedor de Renault Sport Racing, que a partir de este año surtirá de unidades de potencia a McLaren.

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El cambio de BP / Castrol a Petrobras implica que McLaren no podrá aprovechar el trabajo de calibración de combustibles y lubricantes a los motores que ya hace Renault y tendrá que hacer un nuevo trabajo de calibración con Petrobras. A fin de permitir que Petrobras y McLaren puedan prepararse para ello a lo largo de este año, Renault Sport y BP / Castrol accedieron mantener el suministro durante 2018, pero sin intercambio técnico para el desarrollo.

Los acuerdos de desvinculación entre McLaren y BP / Castrol, y los acuerdos de integración de los británicos con Petrobras se desarrollarán durante el 2018. Desde este año los autos británicos llevarán los colores de Petrobras, pero será en el 2019 cuando comiencen a consumir productos provenientes de Brasil, al culminar el proceso de calibración técnica.

Para Renault no es una novedad trabajar con Petrobras, que era proveedor petrolífero de Williams en el 2012 y 2013, cuando los británicos usaron motores Renault Sport de ocho cilindros en V. (Flash del Motor).

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