Maserati triunfa en las GT2 European Series powered by Pirelli
El Trident domina en Valencia con Philippe Prette celebrando dos victorias generales, confirmándose como campeón de la categoría.
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Philippe Prette, al volante del Maserati GT2 número 1, se ha coronado campeón de 2025 en la categoría Am de las GT2 European Series powered by Pirelli, confirmando el título que obtuvo en 2024. El piloto monegasco de LP Racing celebró su triunfo en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, en la quinta ronda de la temporada, con una doble victoria general. Prette dominó la carrera, y el título le fue otorgado ya en la carrera del sábado, al cruzar la línea de meta en primer lugar. También superó a los pilotos de la categoría Pro Am y obtuvo puntos para la certeza matemática. Tras él, se ubicó el Maserati GT2 número 7 de Dinamic Motorsport, con Mauro Calamia y Roberto Pampanini, que posteriormente logró el éxito en la categoría Pro Am. Prette repitió su victoria el domingo (tercero en la general y octavo en la categoría), mientras que el segundo coche del Trident se retiró tras salirse de la pista cuando lideraba la carrera.
EN LA CARRERA 1, CELEBRADA EL SÁBADO
Prette aprovechó su pole position para ponerse en cabeza, resistiendo los ataques de sus rivales y acumulando una considerable ventaja que llegó a alcanzar los 15 segundos al entrar en boxes. A pesar de su penalización por doble victoria en la carrera anterior en Misano, Prette logró recuperar el liderato y lo mantuvo hasta la meta. En segundo lugar, quedó el Maserati GT2 número 7 con Calamia y Pampanini, que también se alzó con la victoria en la categoría Pro Am. Partiendo desde la segunda fila, lograron remontar una posición durante la primera vuelta y mantenerla hasta el cambio de piloto. En la reanudación, con Calamia al volante, el Trident se situó tercero, pero pronto, tras un adelantamiento en la recta central, se colocó segundo y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros.
EN LA SEGUNDA ETAPA DEL DOMINGO
Con el Maserati GT2 número 7, Calamia partió desde la pole y empezó a presionar, ganando ventaja sobre sus perseguidores a pesar de la entrada del Safety Car. Al abrirse la ventana para el cambio de piloto, la ligera lluvia traicionó a Calamia, quien terminó con las ruedas en la grava y luego contra el muro de la pista, lo que le obligó a retirarse y a abandonar sus aspiraciones al título de la categoría Pro Am. La victoria de Calamia y Pampanini en la categoría el sábado reabrió el campeonato, pero el problema de la Carrera 2 dio la certeza del título a sus rivales. Prette, por su parte, partió desde la quinta posición de la general (pole position de la categoría) e inició una buena remontada, que completó tras la salida del segundo Safety Car; desde la segunda posición, realizó el adelantamiento decisivo que le colocó en cabeza. Su ritmo fue superior al de sus oponentes, lo que le permitió pasar primero bajo la bandera a cuadros con una ventaja de más de siete segundos sobre el primero de sus contrincantes, celebrando el título que acababa de ganar de la mejor manera.
LA CLAUSURA DE LA TEMPORADA
La última prueba de la temporada también está programada en la Península Ibérica, del 10 al 12 de octubre en el circuito de Barcelona-Catalunya.
Maserati cree firmemente en el campeonato GT2 European Series y su potencial, con especial atención a los jóvenes pilotos. El Tridente se ha unido al nuevo proyecto SRO GT Academy, anunciado el pasado junio en Spa-Francorchamps. A partir de 2026, las GT2 European Series powered by Pirelli se ampliarán para incluir la categoría Plata. GT2 Europe añadirá un premio SRO GT Academy con el apoyo de Maserati y otra marca, para que los pilotos Silver puedan competir una temporada completa en la clase Silver o Pro-Am con un coche de la Casa del Tridente (u otra marca) en la GT World Challenge Europe – Endurance Cup, a partir de 2027.
UN EXCELENTE FIN DE SEMANA
Maria Conti, directora de Maserati Corse, comentó: “¡Ha sido un fin de semana extraordinario en Valencia! Estamos abrumados por una emoción indescriptible: Maserati dominó las GT2 European Series by Pirelli, ganando el campeonato con un rendimiento que pasará a la historia. Nuestros coches han demostrado una vez más una resistencia y fiabilidad excepcionales, confirmándose como líderes en tecnología y rendimiento. Sabíamos que habíamos desarrollado un coche extraordinario, pero ver estos éxitos materializados en la pista es un inmenso orgullo para todos nosotros. Nos entusiasma ofrecer a nuestros equipos y pilotos un coche que pueda destacar, y esperamos con ilusión los próximos retos en los más de 20 campeonatos internacionales en los que el Maserati GT2 puede participar”. Ya estamos preparando nuestras celebraciones para la ronda final de las GT2 European Series by Pirelli en Barcelona. También apoyamos con entusiasmo el proyecto SRO GT Academy, y esperamos un 2026 aún más emocionante con gran confianza y ambición.
