Lucitur mejora la eficiencia y la experiencia de conducción con la nueva transmisión automática Allison de nueve velocidades
Autocares Lucitur (Madrid) amplía su flota con un autobús Otokar Navigo equipado con la nueva transmisión Allison de nueve velocidades.
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Tras dos años de buenos resultados con el modelo de seis velocidades, la compañía invierte en la nueva transmisión para optimizar el consumo de combustible y los costes de mantenimiento.
Autocares Lucitur es una empresa familiar fundada en 1986 con experiencia en el transporte de pasajeros. La compañía ofrece servicios de alquiler de autobuses, minibuses y furgonetas para todo tipo de viajes: transporte escolar, bodas, eventos y excursiones. Con una moderna flota de 26 vehículos, Lucitur mantiene un compromiso constante con la fiabilidad, la comodidad de los pasajeros y la eficiencia operativa.
PARA MODERNIZAR SU FLOTA
En este contexto, la operadora de autobuses madrileña eligió a Otokar para modernizar su flota con dos autobuses Navigo. El primero, adquirido hace dos años, estaba equipado con una transmisión totalmente automática Allison de seis velocidades. La experiencia positiva en términos de comodidad, manejo y bajos costos operativos llevó a la adquisición de un segundo Navigo, recientemente equipado con la nueva transmisión totalmente automática Allison de nueve velocidades.
“Estamos satisfechos con los autobuses Otokar y el rendimiento de las transmisiones Allison. Ambas cumplen con nuestras expectativas”, afirmó Carlos Martínez, Director General de Autocares Lucitur.
Lucitur opera estos vehículos principalmente en rutas urbanas con tráfico intenso. En este entorno, la transmisión totalmente automática Allison desempeña un papel decisivo para garantizar una conducción suave y sin sobresaltos, incluso en pendientes descendentes, gracias a su tecnología de convertidor de par combinada con la Tecnología de Potencia Continua™, que mantiene el flujo de potencia ininterrumpido a las ruedas. Este rendimiento es esencial para satisfacer las expectativas de unos pasajeros cada vez más exigentes. “Los arranques en pendiente son fáciles, suaves y cómodos. Allison realmente ayuda a nuestros conductores y les facilita el trabajo”, afirmó Carlos Martínez.
MENOR MANTENIMIENTO, CONSUMO DE COMBUSTIBLE OPTIMIZADO Y MAYOR TIEMPO DE ACTIVIDAD
Otro factor decisivo para elegir el Navigo fueron sus bajos costes operativos. Como en cualquier empresa de transporte, para nosotros es fundamental minimizar los costes y el tiempo de inactividad de los vehículos. Por ello, buscamos tecnologías que nos ayuden a reducir el consumo de combustible y cuyo mantenimiento, además de económico, se pueda realizar en el menor tiempo posible. En cuanto al mantenimiento, estamos satisfechos porque hasta el momento las transmisiones Allison no nos han causado ningún problema, lo que nos permite maximizar la disponibilidad de nuestros vehículos, algo esencial en nuestro trabajo diario», destacó Carlos Martínez.
La transmisión Allison de nueve velocidades representa una mejora respecto a las transmisiones manuales. Proporciona mayor comodidad, suavidad y fiabilidad tanto para pasajeros como para conductores. Además, supone un ahorro de combustible en comparación con los vehículos con transmisión manual. Para otras empresas del sector que aún operan con transmisiones manuales o automáticas, recomendamos probar la Allison. Es un verdadero avance, y sus ventajas se notan desde el primer día», concluyó Carlos Martínez.
Vea el vídeo de los autobuses Otokar Navigo operando en Madrid aquí:
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL OTOKAR NAVIGO T (CON TRANSMISIÓN ALLISON DE 9 VELOCIDADES)
Motor: Cummins ISBe 4.5 Euro 6E, 4 cilindros en línea, 4.500 cm³
Potencia máxima: 151 kW (210 CV) a 2.300 rpm
Par máximo: 832 Nm (84,8 kgfm) entre 1.200 y 1.450 rpm
Transmisión: Allison T2900 totalmente automática de nueve velocidades
Dimensiones: De 7,8 m a 9,2 m de largo
Capacidad: Hasta 39 plazas + guía + conductor (según versión)
Equipamiento interior: Asientos reclinables, reposabrazos abatibles, cinturones de seguridad de dos puntos, redes portaobjetos y mesas plegables
Confort adicional: Maletero con luces individuales, salidas de aire y botón de llamada en la acera; papeleras y cortinas; Enfriador de agua de 160 litros y calentador de agua (opcional).
Opcional: PMRSR (accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida en sillas de ruedas o scooters).