Los fabricantes de automóviles en Brasil reducen el ritmo de compra de autopartes

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La caída del negocio en julio provocó una caída del 2% en el negocio OEM durante todo el año, de acuerdo a Auto Industria.

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Con una participación del 60% de los ingresos de la industria brasileña de autopartes, los fabricantes de automóviles redujeron sus compras en julio y, como resultado, revirtieron la trayectoria de crecimiento del año.

Hasta junio hubo un pequeño aumento del 0,6% en el negocio OEM y ahora, en los últimos siete meses, los fabricantes de componentes para automóviles han registrado una caída del 2% en los ingresos de los fabricantes de vehículos. El aumento en este segmento superó el 15% en el primer trimestre y ha ido cayendo desde entonces.

El estudio económico de Sindipeças, actualizado esta semana en el sitio web de la entidad, muestra que los ingresos nominales del sector, considerando todas sus áreas de actividad, cayeron un 2,8% en julio respecto a junio y un 9,1% respecto al mismo mes de 2022. Sin embargo, hasta la fecha todavía hay un ligero crecimiento del 2% en los ingresos totales de la industria de autopartes.

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En su informe, Sindipeças destaca que el débil ritmo de actividad de las automotrices ha sido decisivo para la desaceleración observada en los últimos meses: “Como la participación de las OEM supera el 60% de los ingresos de la industria de autopartes, el desempeño de la cadena depende estrictamente de la sucede en los fabricantes de vehículos”.

Respecto a los principales canales de distribución, el mercado de reposición sigue presentando el mejor comportamiento, con un incremento del 5% en julio respecto a junio y del 21% en lo que va del año.

Un movimiento positivo, según un estudio de Sindipeças, también se observó en las exportaciones, tanto en dólares, con un aumento del 6% en el año, como en reales, con un aumento del 7%.

El uso de la capacidad manufacturera mostró una pequeña caída de 1 punto porcentual entre junio y julio, hasta el 70%, en línea con el comportamiento del sector y, en particular, con las menores ventas a los fabricantes de automóviles.

En relación con la mano de obra, la industria de autopartes redujo la caída un 0,7% en julio, pero en los siete meses acumulados registró una expansión del 3,4%, índice que llega al 4% si se consideran los últimos 12 meses.