Los Balansa siguen por la buena senda en el Campeonato de Regularidad Puma Energy

VILLARRICA 2
Compartí este artículo!

De nuevo Jacques y Sergio Balansa, con el Peugeot 504 del año 1978 fueron los ganadores absolutos del Rally de Villarrica, que el pasado fin de semana albergó la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Regularidad Puma Energy del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP).

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Los Balansa, de gran gestión en la actual temporada con ello no aflojan en la marcha de la actual temporada y sueñan con llegar al cetro nacional.

Erland y Andy Rempel, con el Toyota Celica 1977, otro de los grandes aspirantes tampoco dejaron nada librado al azar y sumaron los puntos de la segunda plaza.

El podio lo completaron María del Pilar García y Eduardo González, con el Volkswagen Variant 1969.

En cuanto a la pareja ganadora de la Marcha contra el velocímetro esto correspondió a la pareja Karl y Blanca Toews, con el Volkswagen Fusca 1984.

La cita del Guairá reunió a 57 tripulaciones por lo que fue un gran éxito.

VILLARRICA 2

LOS GANADORES DE LAS CATEGORÍAS

En cuanto a los ganadores de cada una de las Categorías el listado de los que ocuparon la primera plaza del podio es el siguiente:

CATEGORÍA A

Gerardo Molinas-Gerardo Molinas (h), Ford A 1928

CATEGORÍA B

Mario Ballash-Patricia Salinas, Mercury 1952

CATEGORÍA C

Alejandro Hoeckle-Alejandro Salazar, Ford Mustang 1965

CATEGORÍA D

Miguel Fariña-Elizabeth-Furler, Mercedes-Benz 280S 1973

CATEGORÍA E

Karl Toews-Bianca Toews, Volkswagen Fusca 1984

CATEGORIA F

Giovanni Falcón-Belén Soto Rover, Mini 1998

CATEGORÍA G

Publicidad
Chevrolet

Santiago Carrón-Ignacio Carrón, Fiat 600R 1975

CATEGORÍA O

Jacques Balansa-Sergio Balansa, Peugeot 504 1978.

CATEGORIA VA

Juan B. Gill-Sergio Noguer, Datsun 160J 1980.

VILLARRICA 2

EL PROGRAMA DE LA PRUEBA GUAIREÑA

La prueba guaireña se dio inicio el viernes cuando se dio el ingreso de las unidades participantes al Parque Cerrado. Frente a la Municipalidad de Villarrica.

Allí, se dio la Verificación Técnica y de Seguridad (hasta las 20 hs) y la entrega de Hojas de Ruta “ROAD BOOK”.

Igualmente desde las 20:00 hrs se tuvo la reunión de Pilotos. Galería Principal de la Municipalidad y a las 21:00 hrs. la Largada Simbólica (frente a la Municipalidad de Villarrica.

El sábado 3 desde las 06:30 hrs fueron verificaron los Vehículos que no lo hicieron el Viernes y a las 07:00 hrs. Largada del Primer Auto en Competencia de la Clases A y Fiat 600, desde el frente al Hotel Villarrica Palace.

A las 08:00 hrs. Largada del Primer Auto en Competencia Clases B a O.

A las 12:00 hrs. Neutralización Para Almuerzo. (Coronel Bogado, Itapúa).

VILLARRICA 2

13:00 hrs. Reinicio de la Competencia.

17:00 hrs. Llegada del primer auto, entrega de Relojes en la Estación Puma Energy.

Reabastecimiento. Continuar a Parque Cerrado Frente a la Municipalidad.

Los vehículos permanecieron en Exposición Dentro del Parque Cerrado hasta las 19:00 hrs.

Luego se dispuso el traslado de los Vehículos al Hotel Para las Tripulaciones.

A las 20:30 hrs se tuvo la Cena de Premiación en el Hotel Villarrica Palace.

El domingo 4 de septiembre a las 08.00 hrs se sirvió el desayuno de confraternidad y retorno de todos los competidores a sus residencias. (FOTOS. GENTILEZA DE JULIO AGUIRRE).

 

{loadmoduleid 232}

{loadmoduleid 243}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *