Las exportaciones brasileñas hasta septiembre superan en más del 50% a los de todo el año pasado
La desaceleración económica de México y fin del acuerdo automotriz con Colombia preocupan a Anfavea, de acuerdo a AutoIndustria.
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Las exportaciones de vehículos se mantienen fuertes y alcanzaron el cierre de septiembre con 430.792 unidades embarcadas, volumen 51,6% superior al registrado en el mismo periodo del año pasado, cuando acumuló 284.342 unidades.
Pero a pesar del robusto crecimiento, Anfavea tiene preocupaciones sobre los próximos meses, especialmente con la desaceleración de la economía de México y el fin del acuerdo automotor con Colombia, segundo y tercer destinos principales de los vehículos brasileños, respectivamente.
En el primer caso, los envíos ya han mostrado una reducción del 16,8 % hasta septiembre, con 58.000 unidades. La situación en Colombia, por su parte, si bien las exportaciones han aumentado un 55,2 % en lo que va de año, hasta los 38.472 vehículos, se ha vuelto incierta.
“El acuerdo bilateral preveía un cupo de 50.000 unidades, y aún nos queda un volumen restante de unas 11.000, que deberían estar embarcadas a finales de año. Sin embargo, fuera de ese cupo, pagaremos un impuesto de importación del 16,1%, lo que nos convierte en un socio menos privilegiado”, resumió Igor Calvet, presidente de Anfavea, durante la presentación del informe financiero del sector automovilístico el miércoles 8.
El líder agregó que el gobierno está investigando el asunto para reactivar el acuerdo. “Pero las exportaciones a Colombia están disminuyendo, y con ello, nuestra dependencia de Argentina aumenta”.
El país vecino, que también es el principal mercado de las exportaciones brasileñas de vehículos, recibió un volumen 130,6% mayor en el acumulado hasta septiembre en comparación al mismo período del año pasado, totalizando 252.527 unidades, lo que representa una participación del 58,6% del total exportado en el período.
