Las exportaciones brasileñas de vehículos vuelven a los niveles de 1997
Solo se enviaron 477 unidades en abril, en comparación con 1,258 en el mismo mes de 2019.
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Las exportaciones de vehículos, que habían estado disminuyendo antes de la pandemia de Covid-19, se desplomaron de una vez por todas con las dificultades experimentadas hoy en varios países socios, especialmente Argentina, Chile y Colombia. En abril, solo se enviaron 7.200 unidades, una disminución del 79,3% en comparación con el mismo mes del año pasado y el peor volumen desde enero de 1997.
En el acumulado para el período de cuatro meses, las ventas al exterior totalizaron solo 96.2 mil vehículos, un 31% menos en comparación con los primeros cuatro meses de 2019, cuando más de 139.5 mil unidades fueron a otros países. En valores, las exportaciones alcanzaron los US $ 2.200 millones en los primeros cuatro meses, una disminución del 33,5% respecto al mismo período del año pasado. En 2018, en el mismo intervalo de tiempo, el sector había exportado US $ 5.600 millones.
Además de reducir drásticamente la producción el mes pasado, la industria automotriz brasileña exporta a países que también están siendo afectados por la pandemia y, por lo tanto, paralizan sus negocios. “Este otoño ya se esperaba”, comentó el presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes, en una entrevista en línea este viernes 8.
El ejecutivo también habló sobre la caída en las ventas externas de maquinaria agrícola y vial, que en abril totalizó solo 477 unidades, un 62,1% menos en respuesta a las 1,258 en el mismo período en 2019. En el período de cuatro meses, la caída es de 28, 5%, con los números cayendo de 3.9 mil a 2.8 mil máquinas. En este caso, hay exportaciones a los Estados Unidos y Europa, lo que involucra a países que también enfrentan una crisis económica debido a las medidas para combatir Cocid-19. (Auto Industria).
