La Ruta Jesuítica abre el año rallistico en Paraguay
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El Rally de la Ruta Jesuítica abre entre este sabado y el domingo la temporada 2014 del Campeonato Nacional de Rally Petrobras 2014.
San Juan Bautista de las Misiones es la cabecera de esta prueba que ya se está haciendo tradición en la zona y que llega con un cumulo de novedades de primer orden, lo que despierta una singular atracción de los aficionados que coparan los caminos de la competencia.
Al parque motor se han sumados dos unidades más del nuevo modelo Ford Fiesta R5, las de Diego Domínguez y Didier Arias, que se unen a la que ya llegó el año pasado sobre el cierre de la temporada 2013 de Miki Zaldívar.
Sin duda, estos tres autos son los que deparan el centro de atención de los seguidores del rally, de manera a ver si estos podrán con el Skoda Fabia de Gustavo Saba y Figu Aguilera, que el año anterior fue el principal protagonista del certamen a nivel nacional e incluso en el Sudamericano Codasur.
MÁS NOVEDADES
Sin embargo, todo no será igual para Saba y Aguilera, ya que llegan con las especificaciones C2S o sea adecuado al reglamento regional con un motor 2.4 litros y no con el Súper 2000 del año pasado.
El pasado fin de semana, estuvimos siguiendo las pruebas que hacia esta máquina en la zona de Ybycuí y hemos podido comprobar que prácticamente no existe novedades entre la configuración del 2013 y la que se viene para este año.
A estos, se suman un excelente grupo de competidores, como Luis Ortega, con un Mitsubishi Evo X R4, que la lleva ante la demora en recibir su nuevo motor para el Skoda Fabia, similar a la de Saba y Aguilera.
Igualmente, existen otros autos de la marca Mitsubishi encuadradas en la nueva Clase 2, anteriormente A8 y el Ford Súper 2000 de Marcos Miltos.
Sin duda, el tendal de Lancer Evo X estará en manos de pilotos que podrían igualmente ser protagonistas de primer orden y luchar contra los ya citados.
De igual forma, están los autos encuadrados en la nueva Clase 3 (anteriormente N4), en donde estará por ejemplo de vuelta el Evo X de los Rempel (Viktor y Vernon) y los Clase 3 Light, en donde están las máquinas de Tracción Total de la generación anterior.
En cuanto a los autos de Tracción Simple, las novedades tampoco dejan a sorprender y se espera abiertas luchas en la general de la clase y cada una de las categorías.
El programa del rally, señala para hoy una intensa actividad en los caminos de Misiones. Se hacen los recorridos de los caminos electos, se verifican los autos, en materia técnica y de seguridad, se realiza el shakedown, la qualifyng obligatoria para los 10 mejores de los autos de Tracción Simple del año pasado y la qualifyng de las Clases 2 y 3. Todo esto entre las 12.00 y las 16.30 horas.
A las 18.30, se tendrá una reunión general de los pilotos con las autoridades de la prueba y a las 19.00 los autos se alistarán para una largada simbólica que se dará a las 20.30 en pleno centro de la ciudad de San Ignacio.
LOS CAMINOS A RECORRER
El Rally Ruta Jesuítica que abre el Nacional 2014 se correrá sobre un total de 12 Pruebas Especiales, que suman un total de 227,64 kilómetros de velocidad pura, a las que se suman 272,59 de enlaces para un total general de 500,23 Kms. de recorrido.
Este sábado en su primera etapa, se corren 7 PE, iniciándose la actividad a las 09.30 con la largada del primer tramo especial y finalizando la jornada a las 15.00 aproximadamente, se no hay retrasos en su desarrollo.
La primera etapa conforma el desarrollo de los siguientes tramos: La PE1, Barrio San Isidro-Itapyporé, de 26,60 kilómetros, que se largará a las 09.30 y a estas le seguirán, la PE2, Santa Elena-Santo Ángel, de 11,10 Kms. desde las 10.05 y la PE3, San Patricio-La Roseña, de 23,36 Kms., desde las 10.28. Allí, se cierra la primera sesión y los participantes vuelven al Parque de Servicios.
A las 12.39 se larga la PE4, la misma PE1; a las 13.14 la misma PE2 y a las 13.37 la repetición de la PE3, que cierra las especiales de carretera en el día.
A las 14.47, se larga la PE7, la última del día, que es una Súper Especial en un circuito en San Ignacio, que tiene una extensión 3,70 Kms.
El domingo, el resumen de la prueba agrega 6 Pruebas Especiales más. La actividad se reinicia con la PE8, desde las 09.00, de Facultad Agronomía-Arroyo Karé y sigue con la PE9, desde las 09.18, de Santa María largada-Santa María llegada, de 22,36 Kms. , al final de este tramo habrá reabastecimiento de los autos y a las 10.21, se larga la PE10, desde las 10.21, de Granja Doña Yoya-Ruta 4ta., de 26,72 Kms. Desde este punto los competidores regresan al Parque de Servicios y luego cerrando la primera sesión del último día de carrera.
A las 12.22 se inicia la última parte del rally. Se larga la PE11, la misma PE8; a las 12.40 la repetición de la PE9 y a las 13.43, de vuelta la PE10, en cuyo cierre cae la bandera a cuadros sobre todos los competidores. (FOTOS: JULIO AGUIRRE)