La Moto 118 queda sin acción en el Dakar 2025 y Paraguay está ausente
Por César Insfrán
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“El hombre lo propone y Dios dispone”. Sí está es la mejor definición para graficar del sueño de Rolando Bollo Martínez, el piloto paraguayo que se preparaba con todo para afrontar la nueva edición de la prueba motor más extrema del mundo, el Rally Dakar 2025 que ya está en su línea de partida.
A semanas de esta cita el motociclista paraguayo sufrió un accidente durante unas de sus últimas pruebas y sigue internado en busca de reponerse de las lesiones sufridas lo que impide su presencia en la nueva cita de Arabia Saudita.
Su ausencia corta el romance de este país sudamericano que desde el año 2013 mantenía su enseña tricolor en las épicas jornadas tanto en suelo sudamericano y ya luego en Arabia.
EL INICIO DE UNA GRAN HISTORIA
Milciades Fretes Rubiani, fue el primero en marcar presencia guaraní y lo hacía en una prueba que partía de Perú y finalizaba en Chile. Su logro fue inédito a los mandos de una pick up GWM Wingle 3.
A él luego le siguieron otros pilotos de la categoría Autos como Blas Zapag, Thomas Englert y Andrea Lafarja; Nelson Sanabria Galeano, con el récord de arribos en los Quads; Oscar Santos en los UTV; José Joss Candia y Blas Chun Zapag en las Motos.
A estos nombres que son historia también se debe agregar la presencia del Rally Dakar en Paraguay. Fue en el inicio del año 2017, cuándo desde Asunción y tras un corto prólogo partían las máquinas para su antepenúltima presencia en Sudamérica. Fue una gran fiesta y el mayor romance guaraní con esta prueba extrema.
En este 2025 todo estaba previsto para que Bollo Martínez siga está ruta y se convierta en el tercer piloto de las dos ruedas en vencer la complicada prueba.
Sin embargo ello no podrá ser y esperemos que Dios disponga la recuperación total del admirado piloto y alguna vez se llegue al Dakar.
Bollo, sorprendió en todo su proceso de preparación para esta cita con presencias en dos pruebas argentinas, una en Brasil y su brillante gestión en la prueba de cierre del Mundial del Cross Country 2024 en Marruecos.
Unos días antes de su accidente, Bollo recibió a Motorpy en su oficina y nos comentaba todo lo que se planeaba hacer en Arabia. Incluso tras nos mostraba detalles de su ticket de viaje a Arabia que estaba fijada para el 29 de diciembre pasado.
…Y LA 118 QUEDA SIN SER ACELERADA
Bollo tenía todo previsto. Estaba ya registrado en la nómina de inscriptos y con el número asignado de 118 en la categoría de las Motos en la Clase Rally2 y con la asistencia del equipo español Xraids Experience.
Con su ausencia se corta una impresionante presencia guaraní en la máxima fiesta del Cross Country Mundial que ya llevaba 11 años de historia.
Esta escuadra europea incluso ya tenía toda lista la máquina de Bollo que queda varada en el equipo o en parque cerrado como se dice en el ambiente tuerca ya en suelo árabe y que lamento la ausencia de Bollo con un comunicado que la reproducimos a continuación:
“Un nuevo Dakar para el equipo y la primera publicación está reservada para nuestro piloto / amigo Rolando «El Bollo» Martínez. Como la mayoría sabéis sufrió un accidente que le deja sin poder completar su ilusión, que tanto preparó, de correr un Dakar. Bollo físicamente no estás aquí, pero estás en la cabeza de todo el equipo y serás la gasolina que nos lleva a un nuevo éxito. Lucha como siempre y esperamos tenerte pronto entre nosotros de nuevo. Abrazo grande amigo”.
A todos los seguidores del Rally Dakar desde Paraguay esta situación del popular Bollo ha golpeado y se deben conformar con seguir el desarrollo de la prueba sin representantes.
Sin embargo ello seguirá y desde nuestra página motor enviamos lo mejor de los deseos al querido colega Beto Rodríguez, quien una vez más está presente en la cita y esta vez incluso formando parte de los profesionales que podrán difundir detalles de la carrera con informes diarios en el Canal RCC de este país.
