La flota de autobuses eléctricos de São Paulo llega a 2.000 unidades
El sistema de transporte público de la ciudad representa el 80% de todos los autobuses eléctricos en funcionamiento en el país, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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São Paulo alcanzó el miércoles 30 la marca histórica de 2.009 autobuses eléctricos en funcionamiento en el sistema de transporte público de la ciudad.
La Municipalidad entregó 250 nuevos vehículos cero emisiones en una ceremonia realizada entre la Praça Campo de Bagatelle y la Praça Heróis da Força Expedicionária Brasileira, en Santana, en la Zona Norte.
Con esta nueva flota, la ciudad consolida su liderazgo nacional en electromovilidad y reafirma su posición como la segunda mayor operadora de autobuses eléctricos de Latinoamérica, solo por detrás de la flota combinada de todas las ciudades de Chile.
EXPANSIÓN DE LA FLOTA ELÉCTRICA
La entrega fue realizada por la Secretaría Municipal de Movilidad y Transporte Urbano (SMT) y SPTrans. Del total de vehículos nuevos, 49 son autobuses articulados. La adquisición de los 250 autobuses recibió una inversión de R$ 547,7 millones, posible gracias al financiamiento total del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).
La flota de autobuses de São Paulo consta de 1.821 autobuses eléctricos y 188 trolebuses. La capital concentra más del 80% de la flota de autobuses eléctricos de Brasil, superando la suma de todas las demás ciudades del país. Actualmente, São Paulo cuenta con más autobuses eléctricos en operación que Nueva York, Madrid, Roma, Berlín, Los Ángeles, Chicago y Lisboa juntas.
LA ECONOMÍA FINANCIA LA TRANSFORMACIÓN
Sustituir el diésel por electricidad modifica los costos operativos.
Según la Alcaldía de São Paulo, el costo promedio mensual de combustible para un autobús diésel es de R$ 25.000, mientras que el costo de la electricidad ronda los R$ 5.000 por vehículo.
El ahorro de aproximadamente R$ 20.000 mensuales representa R$ 240.000 anuales y R$ 2,4 millones en diez años por autobús.
REDUCCIÓN DE EMISIONES
Según SPTrans, la flota de 2009 autobuses eléctricos evita el consumo anual de 70 millones de litros de diésel y la emisión de 174 000 toneladas de CO₂ a la atmósfera. El beneficio medioambiental equivale a plantar aproximadamente 13 millones de árboles.
LEGADO Y FUTURO DE LA ELECTROMOVILIDAD EN SÃO PAULO
Alcanzar la cifra de 2000 vehículos posiciona a São Paulo como un referente en transporte público limpio entre las principales ciudades del mundo. La combinación de reducción de contaminantes, ahorro de combustible y mayor comodidad para los pasajeros impulsa la electrificación continua de la flota, convirtiendo a la capital paulista en un modelo para otras ciudades brasileñas y latinoamericanas.