Juanbi se puso al volante del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay
El Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP), que cumple una interesante tarea en la conservación de la historia del parque motor Nacional desde su creación en el año 1985 y lleva adelante varias actividades como las pruebas de regularidad que incluye citas del Sudamericano de la categoría, tiene nuevo comando desde la noche de este martes 10 de febrero.
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Uno de sus dinámicos integrantes, Juan Bautista Gill, popularmente conocido como Juanbi fue electo como nuevo presidente de la entidad en el marco de la Asamblea General Ordinaria, que contempló la elección de nuevas autoridades para el período 2026-2028.
De acuerdo al desarrollo de la Asamblea, en donde se informó de todo lo actuado por la directiva saliente , que fue liderada por Jorgen Johansen, Gill recibió el apoyo popular de los socios presentes.
El nuevo encargado de volantes del CVAP tendrá como Vicepresidente al ya ex presidente, Juan Carlos Salazar y además serán sus compañeros de gestión: Roberto Daher, Secretario; Sergio Noguer, Tesorero; Gunter Grabowski, Miembro Titular; Manolo Gómez y Diego Acosta Domínguez, Miembros Suplentes; José María Livieres G, Rubén Romero y Mario Ballasch, Comisión de Vigilancia.
La Comisión Electoral de la Asamblea de la noche del martes, realizada en el local social de la entidad, que funciona en el 6to Piso del edificio de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y automóvil Club Paraguayo (TACPy)
fue integrada por: Manuel Stark, Jorgen Johansen, Lua Weiler, Karl Toews y Osvaldo Ruoti.
EL PROYECTO DE ACTIVIDADES 2026
De acuerdo a un contacto con www.Motorpy.com, el nuevo titular del volante de Club, señaló su alegría de llegar y con buen consenso a la presidencia de la entidad y adelantó las primeras actividades a realizarse en la nueva temporada.
“Este año tenemos pensado el Campeonato de Regularidad de 5 fechas, que incluye la cita del Campeonato Sudamericano CODASUR un poco antes de la segunda presencia del WRC Rally del Paraguay, válida por el Mundial FIA de la especialidad en el Departamento de Itapúa con cabecera en la ciudad de Encarnación”, dijo Gill.
“A esto sumaremos el desarrollo de 3 fechas del denominado Rally Clase A, que admiten principalmente las primeras unidades que arribaron al mercado nacional, lo que lo convierte en un Mini-Campeonato”, agregó.
TAMBIÉN LAS MUJERES SERÁN PROTAGONISTAS
“Tampoco dejaremos dejaremos de lado la primera experiencia que hemos tenido con el denominado Rally de las Princesas, que admite la participación de mujeres al volante de las unidades clásicas y Sport”, enfatizó.
Finalmente Gill aclaró que su nuevo equipo tiene muchos otros proyectos que vamos a estar informando en estos días, después de la primera reunión de Comisión Directiva.