Joshua Duerksen, forzado a terminar la sprint en Canadá antes de tiempo
Tras una gran salida y peleando posiciones de podio, Joshua Duerksen terminó abandonando la carrera sprint de la F2 en Montréal luego de sufrir una embestida de su rival.
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En la carrera sprint del sábado en Canadá, Duerksen se alineó en P5 para comenzar la prueba. Con una buena salida logró rebasar varios coches y se ubicó P2 después de la primera serie de curvas.
Con maniobras de defensa y ataque, fue intercambiando puestos con el mexicano Noel León, hasta que unos ataques de sus perseguidores lo terminaron forzando a defender y ceder algunos puestos y quedar P5 nuevamente.
Manteniéndose cerca de los coches de adelante, Joshua continuó apretando para volver a posiciones de podio, hasta que se vió forzado a abandonar la carrera, sufriendo una embestida desde atrás de Alex Dunne con un intento de adelantamiento más que optimista, dejando al paraguayo sin poder continuar la racha de puntos que venía teniendo toda la temporada.
Este domingo se cierra la fecha 3 del campeonato con la carrera principal, en la cual Duerksen saldrá desde P7, ya que había recibido una penalización de 5 segundos durante la carrera por una maniobra en la primera vuelta, que no pudo servir al no completar la prueba. Esto traduce la penalidad en una sanción de 3 puestos en la parrilla de salida para la carrera principal.
A continuación el informe oficial de la categoría sobre el desarrollo de la carrera sprint:
LEÓN LOGRA SU PRIMERA VICTORIA EN LA F2 EN MEDIO DEL DRAMA DE MONTREAL
Fue una actuación sublime de Noel León, ya que el piloto de Campos Racing mantuvo la calma para llevarse la victoria en la carrera sprint de Montreal por varios segundos.
El piloto mexicano se recuperó de un comienzo difícil y adelantó a varios rivales antes de controlar la reanudación tras la salida del Safety Car para conseguir la victoria.
Gabriele Minì y Martinius Stenshorne completaron el podio para MP Motorsport y Rodin Motorsport respectivamente.
TAL COMO SUCEDIÓ
Minì, que salía desde la pole, hizo una gran salida para conservar el liderato, y León se colocó segundo en la primera curva. Joshua Duerksen también tuvo una buena salida desde la quinta posición, pero tuvo un ligero contacto con el piloto de Campos Racing en la segunda curva.
El paraguayo finalmente logró ponerse en cabeza en la curva 3, pero posteriormente recibió una penalización de cinco segundos por el contacto.
Con el DRS activado, León obligó a Duerksen a defenderse en la última chicane al entrar en la vuelta 3, y con un adelantamiento por la chicane por parte del piloto de Invicta Racing, el mexicano recuperó la segunda posición.
En la vuelta 4, Duerksen le devolvió el favor, realizando un adelantamiento con DRS en las últimas curvas, pero su lucha permitió a Minì escaparse varios segundos por delante en la delantera.
En la vuelta 6, Nikola Tsolov adelantó a Nico Varrone en la curva 10 para colocarse séptimo. Tras seguirle de cerca durante varias vueltas, León preparó una salida en zigzag de la última curva para volver a superar a Duerksen y cruzar la meta segundo en la vuelta 8.
CON EL COCHE DE SEGURIDAD
Tsolov intentó un nuevo adelantamiento en la horquilla de la curva 10, pero un contacto con Stenshorne provocó que el piloto de Rodin Motorsport chocara con John Bennett, quien perdió posiciones. Esto obligó a la salida del coche de seguridad, con el piloto de TRIDENT detenido en la pista. Posteriormente, el piloto búlgaro recibió una penalización de 10 segundos por el incidente.
El coche de seguridad fue retirado al final de la vuelta 14 y Minì optó por atacar tarde, pero León se mantuvo cerca del piloto de MP, obligándolo a defender el liderato en la curva 1, con el italiano conservando la P1.
Duerksen perseguía a León, pero una maniobra oportunista de Villagómez en la curva 10 le dio al piloto del VAR la tercera posición. El Invicta contraatacó, pero también se salió de la pista en la última chicane y finalmente cedió el puesto en la vuelta 16.
Stenshorne siguió el ejemplo de Villagómez y se lanzó por el interior de Duerksen en la curva 10 para hacerse con la cuarta posición antes de que terminara la vuelta.
Una vuelta más tarde, Tsolov intentó adelantar a Duerksen en la curva 10 para hacerse con la quinta posición, y selló el puesto en la entrada de la última chicane.
DUNNE SACO A DUERKSEN
En la vuelta 18, la acción continuó en la curva 10 cuando Alexander Dunne provocó un trompo a Duerksen. Más adelante, León adelantó a Minì en las últimas curvas para tomar la delantera.
El coche de seguridad fue desplegado por segunda vez, ya que Duerksen quedó atrapado en la curva 10 tras el contacto con Dunne, y el irlandés recibió una penalización de 10 segundos por el incidente.
La carrera se reanudó en la vuelta 22, y León decidió adelantarse en la última chicane para crear una ventaja sobre el grupo perseguidor.
Dunne recibió la noticia de su penalización por la radio del equipo en la primera vuelta tras reanudarse la carrera, pero adelantó a Tsolov para colocarse quinto en la curva 5.
Stenshorne salió muy bien de la última curva en la vuelta 24 y entró rueda a rueda con Villagómez en la primera curva, pero se salió de la trazada y cruzó de largo la curva 2.
EL FINAL DE VILLAGÒMEZ
Rodin se reincorporó a la carrera, pero perdió una posición frente a su compañero Dunne. La carrera de Villagómez terminó poco después en un incidente aparte, al chocar contra el muro en la curva 4 y sufrir daños que le obligaron a abandonar. El coche de seguridad virtual se desplegó entonces para retirar su coche y los restos que quedaron en la pista.
El coche de seguridad virtual se retiró en la vuelta 27, con León liderando la carrera en casi cuatro segundos sobre Minì, a quien Dunne estaba alcanzando al entrar en la última vuelta.
Nadie pudo alcanzar a León, quien se adjudicó su primera victoria en la F2 con comodidad, mientras que un adelantamiento por DRS a Dunne le dio al irlandés la segunda posición en la pista, aunque Minì recuperó ese puesto con la penalización del piloto de Rodin. Stenshorne completó el podio en tercer lugar.
Laurens van Hoepen, de TRIDENT, finalizó cuarto, mientras que Emerson Fittipaldi consiguió la quinta posición, su mejor resultado en el Campeonato para AIX Racing. Dino Beganovic, Rafael Câmara y Roman Bilinski completaron la zona de puntos hasta la octava posición.
LA REACCIÓN DE NOEL LEÓN, CAMPOS RACING
“¡Ganadores! Muy buena carrera y estoy muy contento con el coche, con el equipo y con el increíble trabajo que han estado haciendo. Estoy súper feliz con esta primera victoria”.
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Gabriele Minì se coloca al frente del Campeonato de Pilotos con 42 puntos, seis más que Rafael Câmara, segundo clasificado. Nikola Tsolov es ahora tercero con 35 puntos, mientras que Noel León asciende al cuarto puesto tras su victoria, sumando así 32 puntos. Laurens van Hoepen completa el top cinco con 31 puntos.
En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 67 puntos, seguido de MP Motorsport con 54. Invicta Racing ocupa el tercer lugar con 52 puntos, mientras que Hitech y TRIDENT completan los cinco primeros puestos con 32 y 31 puntos respectivamente.