JNTO, Mazda Motor Corporation y TOYOTA GAZOO Racing Joint Holding ‘Japan. Descubrimiento sin fin. Exposición sobre el centenario de la carrera de 24 horas de Le Mans
Toyota Gazoo Racing (TGR) presentó el vehículo conceptual “Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition” en el “Japan. Descubrimiento sin fin.” exhibición conjunta organizada por la Organización Nacional de Turismo de Japón (JNTO), Mazda Motor Corporation (Mazda) y TGR en la Villa de Fabricantes del centenario de las 24 Horas de Le Mans (Le Mans) en Francia. El nuevo vehículo conceptual rinde homenaje a la legendaria carrera de Le Mans.
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“Japón. Descubrimiento sin fin.” es una iniciativa de JNTO llevada a cabo con Mazda, que, en 1991, presentó el primer automóvil japonés en llevarse el título general en Le Mans, y TGR, que representa el único fabricante de automóviles japonés que actualmente compite en Le Mans y que ahora está en una carrera de cinco. racha ganadora del año. La exhibición, mientras repasa las tecnologías que los fabricantes de automóviles japoneses han cultivado en los deportes de motor, incluido Le Mans, presenta el desafío de ampliar las opciones para lograr una sociedad neutra en carbono, como la electrificación de vehículos, la energía del hidrógeno y el uso de energía neutra en carbono. Combustibles.
Para transmitir el paisaje y la cultura de Japón, así como la historia de Mazda y Toyota en Le Mans, a través del manga japonés, que son símbolos muy populares de la cultura japonesa moderna, las paredes de la exposición han sido decoradas por el mangaka Masahito Soda * 1 , quien es conocido por su serie de manga capeta con temas de automovilismo.
Fue en esta exhibición que TGR presentó por primera vez en el mundo el vehículo conceptual “Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition”, que se basa en el Toyota Prius de última generación y expresa su agradecimiento a Le Mans y al Automobile Club del de Francia. ‘Ouest, que es el organizador de la carrera. El vehículo conceptual logra un excelente rendimiento de conducción debido en parte a sus ruedas exclusivas y piezas aerodinámicas de rendimiento inspiradas en el GR010 HYBRID de TGR que compite en el WEC, y se exhibirá en la Ronda 6 del WEC, que es la carrera de resistencia de las 6 Horas de Fuji. y otros eventos.
TGR *2 ha estado perfeccionando los sistemas híbridos en Le Mans y en otras carreras del WEC desde 2012. El conocimiento adquirido al hacerlo se ha aplicado a vehículos de producción como el Prius, que es sinónimo de los vehículos híbridos de Toyota. TGR continuará desarrollando tecnologías para hacer realidad una sociedad de movilidad sostenible a través de sus esfuerzos para fabricar autos cada vez mejores para deportes de motor.
PRIUS 24H LE MANS CENTENNIAL GR EDITION’: EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
· Aerodinámica y tracción mejoradas mediante piezas aerodinámicas de alto rendimiento exclusivas (faldones laterales, canards, gran alerón trasero, difusor trasero, etc.)
· Cofre ligero de fibra de carbono
· Suspensión de vía ancha, neumáticos 235/50R de 18 pulgadas y exclusivos rines aerodinámicos
· Se agregaron faros múltiples para mejorar la visibilidad nocturna.
*1 Perfil de Masahito Soda
Fecha de nacimiento: 18 de junio de 1968
Lugar de nacimiento: Tokio, Japón
Obra de debut: Get Rock publicado por Magazine SPECIAL
Otras obras representativas:
Shakariki! (Campeón semanal de Shonen) ¡
Bombero! Daigo de Fire Company M (Weekly Shonen Sunday)
Subaru (Big Comic Spirits)
capeta (Monthly Shonen Magazine)
¡Cambio! (Revista mensual de Shonen)
Firefighter Daigo: Rescuer in Orange (Revista mensual de Shonen) (actualmente serializado)
*2 En 2012, el equipo participó como “Toyota Racing”.
Comentario de Masahito Soda: “Para mí, fanático de las carreras desde que tengo memoria, junio es un mes especial todos los años. Fue divertido para mí reflexionar sobre las escenas famosas hasta ahora y dibujar mientras infundía respeto a mi pluma. A las grandes 24 Horas de Le Mans, que marcan su centenario, a Mazda, que fue el primer fabricante japonés en ganar Le Mans, a TGR, que está contribuyendo al mundo con sus victorias en Le Mans y otros eventos del automovilismo, y a todos los pilotos de carreras que continúan inspirándonos, me gustaría decir: ‘Muchas gracias’. He aprendido mucho de la artesanía japonesa y de la actitud de asumir desafíos sin rendirme nunca, especialmente desde que me convertí en dibujante de manga. Hacia la realización de una sociedad neutra en carbono y la asunción de nuevos desafíos para el futuro, creo que esta carrera seguramente abrirá un mundo de posibilidades. (INFORME Y FOTOS: Toyota Gazoo Racing).