Jeep® exhibe nuevos autos conceptuales en pistas en el 57.º Easter Jeep Safari™
La impresionante gama de prototipos de la marca está en camino al evento en Moab, Utah, del 1 al 9 de abril. Siete Jeep ® exclusivos llevan el todoterreno al siguiente nivel y demuestran que no hay nada como la legendaria capacidad 4×4 de Jeep.
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La misión Zero Emission Freedom de la marca llega con cuatro nuevos conceptos electrificados, incluido el Jeep Wrangler Magneto 3.0.
Todos estos Jeeps especiales están equipados con sistemas de propulsión avanzados y cuentan con las últimas piezas de producción y prototipos.
Durante el 57° Easter Jeep Safari™ (del 1 al 9 de abril) en Moab, EE. UU., se presentará y probará un conjunto completamente nuevo de vehículos conceptuales atractivos, eficientes y con capacidad todoterreno. segundo hogar de la marca Jeep®.
Los modelos electrificados se presentarán durante Safari este año. Los equipos de diseño de la marca Jeep y Jeep Performance Parts (JPP) de Mopar han creado varios vehículos únicos todoterreno para escalar rocas que llevarán la conducción todoterreno al siguiente nivel y demostrarán que no hay nada como la legendaria capacidad 4×4 de Jeep.
“Cada año, más de 20 000 apasionados fanáticos de Jeep acuden en masa a Moab, Utah, para el Easter Jeep Safari para conducir en las condiciones todoterreno más extremas, donde nuestros ingenieros continúan llevando la capacidad de nuestros vehículos Jeep al siguiente nivel. ”, dijo Jim Morrison, vicepresidente ejecutivo de Jeep North America. “Es el lugar perfecto para exhibir nuestros siete nuevos conceptos, ya que son estos fanáticos quienes nos permitirán ampliar los límites aún más y recibir sus comentarios sobre hacia dónde quieren que vaya la marca Jeep en el futuro”.
Este año, siete prototipos diferentes de Jeep y JPP están equipados con sistemas de propulsión avanzados. El Jeep Wrangler Magneto, el primer concepto eléctrico a batería (BEV) presentado por la marca, llega al tercer modelo de la familia, el Magneto 3.0. Además, otros tres conceptos Jeep 4xe muestran el compromiso de Jeep con la libertad de cero emisiones y el liderazgo en vehículos 4×4. Cada concepto también cuenta con componentes JPP by Mopar, desarrollados según especificaciones exigentes y teniendo en cuenta la legendaria capacidad 4×4.
“Nuestro viaje anual a Moab nos permite exhibir la última selección de Jeep Performance Parts fabricados a la medida y de calidad comprobada por componentes Mopar”, dijo Mark Bosanac, vicepresidente ejecutivo de Mopar, Servicio, Partes y Servicio al Cliente en América del Norte.
“A diferencia de cualquier otra oferta del mercado de repuestos, nuestra creciente cartera de piezas y accesorios probados y respaldados en fábrica está diseñada y fabricada para enfrentar los senderos más difíciles del mundo”.
LOS VEHÍCULOS CONCEPTUALES PARA EASTER JEEP SAFARI 2023 SON: JEEP WRANGLER MAGNETO 3.0
Es la tercera vez en Moab para esta bestia todoterreno. Cuando el equipo de diseño de Jeep comenzó a desarrollar el concepto Jeep Wrangler Magneto, la intención siempre fue usar la plataforma para probar y ampliar los límites de la electrificación 4×4. Se presentó por primera vez en 2021 como un vehículo eléctrico de batería de capacidad total (BEV) que es silencioso, discreto, rápido y sin rival en el rastreo de rocas.
Las actualizaciones del Jeep Magneto 3.0 para este año incluyen un motor nuevo y más eficiente que aumenta el torque, así como una programación actualizada, lo que resulta en un aumento del 20 % en la potencia y el alcance utilizables. También son nuevas tres funciones seleccionables por el conductor que aprovechan los beneficios de un sistema de propulsión totalmente eléctrico en situaciones todoterreno desafiantes:
1. La selección permite al conductor elegir entre dos configuraciones de potencia (estándar: 285 hp/370 Nm de torque; máxima: 650 hp/1220 Nm de torque);
2. El modo de regeneración de dos etapas permite la conducción normal cuando está apagado o la regeneración avanzada de frenos usando el motor eléctrico cuando está activado;
3. El control de descenso de pendientes (HDC) se puede seleccionar en cambios descendentes 4×4 para proporcionar una verdadera conducción todoterreno con un solo pedal en terrenos difíciles.
Además, tenemos el eje delantero Dynatrac 60, el eje trasero Dynatrac 80 (ambos con una relación de 5,38:1), ruedas beadlock todoterreno de 20 pulgadas, neumáticos para terrenos embarrados de 40 pulgadas y una suspensión elevada de 3 pulgadas (7,6 cm).
El Jeep Magneto 3.0 también pone a prueba sus proporciones. Para facilitar el acceso, la abertura de la puerta se ha modificado y empotrado 6” (15 cm) adicionales. Además, un nuevo pilar B se ha retrasado 60 mm para dejar espacio para un santantonio hecho a medida. El guardabarros delantero se ha extendido hacia atrás en el borde trasero en 2” (5 cm). El parabrisas se ha inclinado hacia atrás 12 grados para proporcionar una vista lateral del techo “cortada” sin disminuir el vidrio frontal.
El Jeep Magneto 3.0 presenta una decoración actualizada que rinde homenaje a las tres evoluciones del prototipo. Los colores blanco (Bright White) y azul (Surf Blue) permanecen, sin embargo, el tercer Magneto presenta detalles externos más vibrantes, incluida la adición de reflejos rojos.
Los asientos delanteros del concepto Jeep Magneto 3.0 están repintados en cuero azulado y adornados con costuras en tonos rojos a juego con el exterior. Se quitaron los asientos traseros y el piso tiene un recubrimiento protector Rhino blue (Surf Blue) para mayor funcionalidad y durabilidad.
CODIFICADOR DE JEEP 392
Lanzada originalmente en 1981, la Jeep Scrambler (CJ-8) fue la primera camioneta convertible de la marca Jeep. Con gran capacidad y versatilidad, esta camioneta pequeña era similar a la CJ-7, pero presentaba una distancia entre ejes más larga de 103 pulgadas (2,61 m) y un voladizo trasero alargado para tener más espacio de carga.
Cuatro décadas más tarde, el Jeep Scrambler 392 se basa en los divertidos orígenes al aire libre del CJ-8 con un giro poderoso. Aunque el CJ-8 nunca se ofreció con un V8, el concepto ofrece una potencia impresionante y un par increíble con su motor HEMI® de 6,4 litros (476 hp y 637 Nm).
La Scrambler 392, que se basó en un Jeep Wrangler Rubicon de cuatro puertas, también refuerza el desempeño de un todoterreno liviano, logrado a través de una carrocería de fibra de carbono personalizada. La transformación muestra la estética de dos puertas de la nueva Scrambler con una personalidad de libertad al aire libre. El parabrisas tiene un ángulo de 12 grados hacia atrás y combina con un techo bajo. La silueta modificada recuerda a los hotrods clásicos.
Una de las características más sorprendentes de la Jeep Scrambler 392 es el kit de suspensión neumática AccuAir. Este sistema permite una elevación de suspensión ajustable de 1,5” (3,8 cm) a 5,5” (14 cm), que se puede ajustar a través de un control en la cabina o mediante Bluetooth de largo alcance en un dispositivo inalámbrico.
Hecho de fibra de carbono, el capó presenta una inserción pigmentada transparente para resaltar el potente motor de 6.4L. Paragolpes especiales y guardabarros nuevos permiten más espacio para llantas de 40” montadas en rines de 20”.
1978 JEEP CHEROKEE 4XE
Otro viaje por el camino de la memoria nos lleva al desarrollo del concepto resto-mod de este año . Lanzado originalmente en 1974, el Jeep Cherokee (SJ) era una versión deportiva del Wagoneer y presentaba asientos envolventes, un volante y detalles deportivos para atraer a un público más joven y aventurero.
Para rendir homenaje a este clásico, el equipo de diseño de Jeep configuró un diseño que comenzó con un Jeep Cherokee de 1978 que se combinó con cariño con un Jeep Wrangler Rubicon 4xe de 2022, creando un Jeep Cherokee 4xe de 1978. Las proporciones originales con un trabajo de pintura multicolor con un tema inconfundible de los años 70
Debajo del capó, la estrella es el tren motriz avanzado del Jeep Wrangler 4xe, que combina dos motores eléctricos, un paquete de baterías de alto voltaje y un cuatro cilindros turboalimentado de 2 litros de alta tecnología. La transmisión automática de ocho velocidades funciona con una caja de cambios de 4:1 para proporcionar potencia más que suficiente a los neumáticos de 37 pulgadas montados sobre rines de 17 pulgadas hechos a la medida.
El interior único del concepto cuenta con asientos envolventes tapizados en cuero con respaldo bajo. El asiento trasero se reemplazó con una jaula antivuelco de cuatro puntos, y la cajuela acomoda una rueda de repuesto de tamaño completo en caso de que el camino se vuelva un poco más salvaje.
JEEP WRANGLER RUBICON 4XE
Tras la reacción abrumadoramente positiva al trabajo de pintura de edición limitada que debutó en el modelo Jeep Wrangler 2021, los diseñadores de Jeep decidieron subir la apuesta con este llamativo tono magenta. El equipo trazó una línea en las arenas de Moab y decidió que era hora de cambiar la percepción del color y hacerlo más ‘valiente’.
El Wrangler Rubicon 4xe tiene una carrocería deportiva en tonos de azul con toques de negro brillante salpicados en la parrilla delantera y los bordes de los faros. La parrilla típica de siete ranuras se toma prestada del nuevo Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary , que evoca un adorno gráfico personalizado en el capó con una impresión tono sobre tono, que combina adecuadamente con el tema interior.
El interior es igualmente audaz. Los asientos de cuero personalizados cuentan con toques sutiles de color magenta, que aparecen justo debajo de la superficie perforada del estampado con motivos de animales. Los tonos de cuero negro brillante se pueden encontrar en los asientos. Tonos adicionales de magenta aparecen en todas partes, y el toque final es el panel de cuero negro adornado con un borde similar a una cremallera que oculta una capa de terciopelo rosa debajo.
La capacidad todoterreno se ha incrementado con la adición de un kit de suspensión neumática AccuAir para dejar espacio para neumáticos de 37” y ruedas Borah de 17” para vehículos de expedición estadounidenses (AEV). Los componentes adicionales de AEV incluyen parachoques delantero y trasero, cubiertas de diferencial y un cabrestante Warn Zeon.
GRAND WAGONEER POR TIERRA
Sobre las colinas del Parque Nacional Canyonlands vamos con una versión aventurera del Grand Wagoneer Overland 2023. Los nuevos Grand Wagoneer y Wagoneer reinterpretan sus propios legados y llevan el concepto de SUV premium a territorios desconocidos de comodidad y acción. Con eso en mente, la idea de ir a cualquier lugar y hacer cualquier cosa de este vehículo lleva la experiencia todoterreno al siguiente nivel, al más puro estilo Grand Wagoneer.
El concepto utiliza el nuevo motor Hurricane 510 biturbo de 3 litros para llevar a los buscadores de aventuras mucho más allá de los caminos trillados. Con una potencia de 510 hp y 677 Nm de torque, el poderoso Hurricane proporciona un alto rendimiento y una mejor economía de combustible en comparación con los V8 aspirados y los seis cilindros sobrealimentados de muchos competidores.
La característica principal de este prototipo es una carpa RedTail Overland Skyloft hecha a la medida unida al techo. Fabricado en fibra de carbono, Skyloft se abre en unos 10 segundos con un solo brazo. El interior fue completamente remodelado para integrar la carpa. Una puerta corrediza y un pequeño escalón, que también funciona como una mesa utilizable, permiten un fácil acceso. Skyloft ofrece un oasis de clima controlado completo con espacio para dormir para dos y suficientes ventanas para disfrutar de las vistas más panorámicas.
Y aunque Skyloft es una opción ideal para una noche estrellada, la cabina principal de abajo también ha recibido mucha atención. Ya sea para protegerse de una tormenta rápida o cambiarse de ropa llena de barro, el piso del baúl está revestido como una camioneta, listo para manejar cualquier elemento exterior. Para complementar el entretenimiento, el interior acogedor ha sido diseñado con dos otomanas de tamaño completo, una alfombra lujosa, almohadas e iluminación ambiental interior personalizada.
El exterior del concepto Grand Wagoneer Overland es verde (Industrial Green) con tonos metalizados (Gunmetal). Se ha agregado un robusto cabrestante Warn a la parrilla delantera, con dos juegos de luces láser. Los neumáticos son de 35”, con ruedas especiales de 18”, lo que permite una elevación natural del vehículo de 1,5 pulgadas (3,8 cm).
SALIDA JEEP WRANGLER RUBICON 4XE
Este concepto se basa en la icónica cabina al aire libre del PHEV de mayor capacidad y más vendido en los EE. UU., con características innovadoras y conceptuales del equipo de diseño de JPP by Mopar. Con ruedas Vintage Bronze KMC Impact OL de 17″ x 8.5″ y llantas BFGoodrich de 37″, el Wrangler 4xe Departure ofrece un kit de elevación de suspensión JPP de 2″ (5 cm) con amortiguadores Bilstein de alto rendimiento, con controles remotos de depósitos que permiten una mayor suspensión viajar.
La protección de la parrilla delantera de siete ranuras, que se presentó por primera vez en el 20.° aniversario del Jeep Wrangler Rubicon 2023, es un protector de tubo personalizado, que se pliega para crear un asiento perfecto para dos personas. Para colmo, se instaló un parachoques Rubicon modificado con cabrestante Warn.
El equipo de diseño continúa explorando las necesidades de los clientes mediante la investigación de iluminación en riel adicional. El concepto utiliza barras LED TYRI rectangulares de 11” (28 cm). Además, se montó iluminación de suelo en las cuatro esquinas con luces personalizadas (rock lights). Los estribos especiales protegen la carrocería y permiten un acceso más fácil a la cabina elevada, mientras que las puertas tubulares JPP brindan la mejor experiencia al aire libre.
El deslumbrante exterior azul (Dark Harbor) contrasta con las vívidas superficies cromáticas de la cabina. El equipo de diseño utiliza una expresiva combinación de colores de cuero de napa Acorn Squash claro contra cuero de napa Carnegie Hall marrón más oscuro, acentuado con costuras Serafil en blanco roto cálido. El color azul (Dark Harbor) continúa en el panel de instrumentos, que presenta varios tonos de bronce (Vintage Bronze).
También hay un nuevo sistema de revestimiento de piso de vinilo JPP de alta resistencia disponible en todos los Wrangler (JL) de cuatro puertas actuales en producción. Con desagües Jeep integrados, permite una fácil limpieza del interior.
PATILLAS JEEP GLADIATOR RUBICON
Con una llamativa pintura amarilla (Solar Flash Yellow), el Gladiator Sideburn explora nuevas herramientas diseñadas para satisfacer el creciente interés en el uso todoterreno. Impulsado por el Pentastar V6 de 3.6 litros, el concepto tiene un kit de elevación de suspensión JPP de 2” (5 cm) y amortiguadores Bilstein. Los rines negros HRE FT1 de 17” x 9” y seis radios se combinan con neumáticos BF Goodrich de 37” x 13”.
Una característica única en su tipo utiliza cables conectados desde los clips del capó hasta la parte inferior del parabrisas, dirigiendo las ramas y la maleza hacia arriba y fuera de la línea del techo, evitando posibles daños al capó y al parabrisas. El equipo de diseño de JPP by Mopar instaló un par de luces LED TYRI rectangulares extraíbles de 28 cm (11 in) en cada uno de los paneles del techo, con una función de desconexión rápida.
Un concepto deportivo JPP Gladiator santantonio, fabricado en fibra de carbono y acero, mejora el espacio entre la cabina y la cama con un diseño que cuenta con escalones a ambos lados para facilitar el acceso. La pieza también cuenta con un estante intermedio con amarres para puntos de almacenamiento portátiles. Cada uno de ellos se puede bloquear y asegurar con ocho lazos de amarre disponibles. Y los cuatro rieles en la parte superior permiten una fácil instalación de bicicletas, kayaks y otros sistemas de carga. Los contenedores RotoPaX de una pieza están especialmente diseñados para almacenar líquidos durante las aventuras todoterreno. Dentro de la cubeta, un soporte para llanta de refacción Mopar sostiene una rueda y una llanta de 37”.
El panel de instrumentos personalizado muestra un mapa topográfico en 3D del paisaje de Moab en una base negra mate y estelas plateadas oscuras brillantes. Las sombras en toda la cabina son plateadas mate (Atomic Silver). Completan el interior las cubiertas de pedales decorativas de acero inoxidable JPP y el sistema de piso de vinilo JPP de alta resistencia con desagües de piso integrados, que permite una limpieza rápida y completa.
SAFARI EN JEEP DE PASCUA
El Easter Jeep Safari, organizado por el club de tracción en las cuatro ruedas Red Rock 4-Wheelers de Moab, consta de aventuras y senderos, en su mayoría de un día de duración, que parten de Moab, Utah. Jeep Safari comenzó en 1967 como un recorrido de un día. Con los años, y la participación aumentó, Safari se expandió hasta que finalmente llegó al evento de nueve días. El “Gran Sábado” sigue siendo el punto culminante del evento el sábado del fin de semana de Pascua.
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